汽車電子最新文章 群英薈，硬科技發展趨勢全面解讀 日前， E維智庫第12屆中國硬科技產業鏈創新趨勢峰會暨百家媒體論壇成功舉辦，數家“硬科技”領域的領先企業分享了各自領域的技術和產業發展趨勢，展示了硬科技如何改變人們的生活，剖析了產業發展痛點和機遇，展望了未來發展趨勢。 發表于：11/14/2024 瑞薩率先推出采用車規3nm制程的多域融合SoC 11 月 13 日，全球半導體解決方案供應商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布推出全新一代汽車多域融合系統級芯片（SoC）——R-Car X5系列，單個芯片可同時支持多個汽車功能域，包括高級駕駛輔助系統（ADAS）、車載信息娛樂系統（IVI）以及網關應用在內的多個車載應用。備受期待的R-Car X5H SoC作為R-Car X5系列中的首款產品，采用先進的3nm車規級工藝，擁有高集成度與出色性能，推動OEM和一級供應商向集中式電子控制單元（ECU）的轉型，簡化開發流程，打造面向未來的系統解決方案。得益于其獨特的硬件隔離技術，瑞薩R-Car X5H SoC成為業界率先在單個芯片上實現同時支持多個車載功能域的高度集成及安全處理的解決方案之一。此外，這款全新的SoC還提供通過Chiplet（小芯片封裝）技術擴展人工智能（AI）和圖形處理性能的選項。 發表于：11/14/2024 華邦電子推出全新LPDDR4/4X 2024年11月13日，商華邦電子今日正式發布 LPDDR4/4X 內存產品。該產品系列專為最新一代汽車應用設計，在能效、性能和減少碳排放方面都獲得顯著提升。LPDDR4/4X 是第四代低功耗內存，能夠在保持性能的前提下實現節能。LPDDR4/4X 內存產品專為滿足汽車和工業領域的嚴苛需求而設計，提供雙倍數據傳輸速率，具備低功耗和設計靈活性。 發表于：11/13/2024 AMD 推出第二代 Versal Premium 系列 AMD宣布推出第二代 AMD Versal? Premium 系列，這款自適應 SoC 平臺旨在面向各種工作負載提供最高水平系統加速。第二代 Versal Premium 系列將成為 FPGA 行業首款在硬 IP 中采用 Compute Express Link （CXL®）3.1① 與 PCIe® Gen6 并支持 LPDDR5 存儲器的器件。 發表于：11/13/2024 Imagination DXS GPU 已獲得ASIL-B官方認證 硅谷和中國北京 – 2024年11月12日 – 全球領先的硅知識產權（IP）提供商Imagination Technologies（以下簡稱“Imagination”）宣布：其最新專注汽車領域的 Imagination DXS GPU IP 已通過 SGS-TÜV Saar（SGS旗下，世界領先的測試、檢驗和認證機構）的全面審核與評估，正式獲得 ISO 26262 標準的 ASIL-B 級別認證。 發表于：11/12/2024 速騰聚創全自研激光雷達專用SoC獲全球首款AEC-Q100認證 11月11日，據RoboSense速騰聚創官方消息，今年10月，其全自研SoC芯片M-Core獲得了AEC-Q100車規級可靠性認證，成為全球首款通過該認證的激光雷達專用SoC芯片。而率先實現全棧芯片化的超薄中長距激光雷達MX作為首個搭載M-Core芯片的新一代激光雷達產品，將于明年初實現量產交付。 發表于：11/12/2024 實力認證！大聯大連續二十四年蟬聯“優秀國際品牌分銷商”獎 2024年11月7日，致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，再次以卓越的市場表現和客戶認可度，勇摘“優秀國際品牌分銷商”獎項，大聯大連續24年蟬聯該項殊榮，充分彰顯了大聯大深耕半導體行業的深厚實力和卓越影響力。 發表于：11/11/2024 馬自達CMU車機系統曝多項高危漏洞 11 月 10 日消息，安全公司趨勢科技近日發現日本汽車制造商馬自達旗下多款車型的 CMU 車機系統（Connect Connectivity Master Unit）存在多項高危漏洞，可能導致黑客遠程執行代碼，危害駕駛人安全。 發表于：11/11/2024 國內首款自主可控高性能車規級MCU芯片發布 11月9日，湖北省車規級芯片產業技術創新聯合體2024年度大會在武漢經開區舉行。會上，由東風汽車牽頭組建的湖北省車規級芯片產業技術創新聯合體發布高性能車規級MCU芯片——DF30 ，填補國內空白。 發表于：11/11/2024 ITECH IT6600C再度斬獲2024年美國LEAP Awards金獎 再傳捷報！ 在2024年美國LEAP Awards（Leadership in Engineering Achievement Program）中，經過激烈角逐，ITECH IT6600C雙向可編程直流電源榮獲了測試與測量（Test & Measurement）類目的金獎。LEAP（工程成就計劃領導力）獎是美國頒發的一項享有盛譽的獎項，項旨在表彰電子、軟件、測試和測量、工業自動化等領域的進步，展示對工程學科做出重大貢獻的成熟產品和新興產品。ITECH從四家入圍企業中脫穎而出，憑借其卓越的技術表現，IT6600C成為該類別中唯一榮獲金獎的產品。這一殊榮再次彰顯了ITECH在測試領域的創新實力和領先地位。 發表于：11/8/2024 2024上半年全球電動汽車電池市場同比增長19% 11月8日 2024年上半年，全球電動汽車電池市場同比增長19%，中國在電動汽車電池安裝方面位居全球首位，緊隨其后的是歐洲和美國 。 根據Counterpoint的數據，全球對智能電動汽車的需求不斷增長，尤其是中國，推動了純電動汽車（BEV）的平均電池容量達到64.7千瓦時，同比增長6%，而插電式混合動力車的平均電池容量達到23.1千瓦時，同比增長14% 。 中國企業如寧德時代（CATL）、比亞迪（BYD）、CALB、EVE Power、福地（Fudi）和Gotion tech等在全球電動汽車電池市場中占據2/3的份額 。這些企業在國內市場取得巨大成功后，正在迅速擴張國際市場，給其他供應商帶來挑戰 。 發表于：11/8/2024 太藍新能源發布全新固態鋰電池技術 11月8日消息，太藍新能源昨日與長安汽車聯合舉辦無隔膜固態鋰電池技術發布會，行業內首推鋰電池 “減材制造” 理念，展示了雙方在新型固態電池技術方面的顛覆性創新成果。 據了解，此次發布的無隔膜固態鋰電池技術在安全性方面顯著提升，半固態特性使能量密度有更大突破，能解決消費者續航焦慮，還有望降低成本，提高新能源汽車性價比。 發表于：11/8/2024 小鵬自研圖靈AI芯片流片成功 11月6日，以“科技改變世界”為主題的“小鵬AI科技日”在廣州華南理工大學舉辦。小鵬董事長CEO何小鵬正式發布了旗下首款自研芯片——“小鵬圖靈AI芯片”，并表示該芯片已于8月23日流片成功。 據介紹，小鵬圖靈AI芯片是專為人工智能應用設計的，搭載了40核處理器，兩個神經網絡處理單元（NPU），并采用了針對神經網絡優化的特定領域架構，支持在本地運行高達300億參數大模型，同時顯著提升了數據處理效率和智能化水平。 發表于：11/8/2024 寧德時代全固態電池開始樣品驗證 11月7日消息，寧德時代在今年增加了對全固態電池的研發投入，已將全固態電池研發團隊擴充至超 1000 人。 寧德時代目前主攻硫化物路線，在近期已進入 20Ah 樣品試制階段。一位知情人士稱，寧德時代目前的方案能將三元鋰電池的能量密度做到 500 Wh/kg，比現有電池提升 40% 以上，但充電速度和循環壽命還未達預期。 發表于：11/7/2024 全世界超70%的鋰電池在中國生產 11月6日消息，隨著中國新能源汽車的蓬勃發展，相關配套的產業也在不斷進步，比如鋰電池，如今全世界有70%的鋰電池在中國生產，做到了絕對的遙遙領先，全球第一。 發表于：11/7/2024 ?…21222324252627282930…?
