汽車電子最新文章 英飛凌宣布完成對Marvell汽車以太網業務的收購 【2025年8月15日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布完成對Marvell Technology, Inc.（NASDAQ代碼：MRVL）汽車以太網業務的收購。 發表于：8/15/2025 消息稱三星在美特斯拉專供2nm生產線2026H2投運 8 月 13 日消息，韓媒 the bell 當地時間 12 日援引業界消息報道稱，三星電子在美國得克薩斯州泰勒市建設的“特斯拉專供”2nm 先進制程晶圓代工生產線將于 2026 年下半年正式投運，初期產量預計落在每月 1~1.5 萬片 12 英寸晶圓水平。 發表于：8/14/2025 硅谷初創公司宣稱將推出全球首款“脫眼”自動駕駛汽車 8 月 14 日消息，據《福布斯》今日報道，硅谷初創公司 Tensor 計劃推出全球首款真正意義上的“脫眼”級別自動駕駛汽車，方向盤可折疊收起，由屏幕取代。 發表于：8/14/2025 意法半導體推出新款低壓大電流開關電源穩壓器，可解決車規負載挑戰 意法半導體的 DCP0606Y車規降壓轉換器讓設計人員能夠開發尺寸緊湊、高能效的降壓電源，在0.6V最低電壓下能夠提供高達6A 的最大輸出電流。 發表于：8/13/2025 消息稱智駕基礎芯片配套的8GB存儲芯片開始缺貨漲價 8 月 12 日消息，據芯流汽車今日援引業內人士消息，智駕基礎芯片配套的 8GB 小容量存儲芯片已拉響緊缺警報。 發表于：8/12/2025 特斯拉自研芯片Dojo叫停原因揭秘 8月11日訊，上周，特斯拉叫停了其芯片設計項目Dojo，項目負責人Peter Bannon也將離開特斯拉。 馬斯克證實了這一發展，并透露，特斯拉之所以關閉Dojo項目，是因為公司將資源分散用于兩種不同的AI芯片設計并不合理。特斯拉AI5、AI6及后續芯片將完美支持人工智能和自動駕駛的訓練。 發表于：8/11/2025 悟通感控獲數千萬元融資 柔性觸覺感知科技公司“悟通感控”近日完成數千萬元系列融資：Pre-A輪由尚勢資本領投、水木創投跟投；Pre-A+輪由廣發基金瑞元資本領投。 發表于：8/8/2025 馬斯克據稱解散Dojo超算團隊 特斯拉自研AI芯片計劃遇挫 新近消息顯示，特斯拉要解散其Dojo超級計算機團隊。這標志著特斯拉在自主研發無人駕駛技術芯片方面遇挫，不得不更依賴外部力量打造芯片。 美東時間8月7日周四，媒體援引知情者的消息稱，特斯拉CEO馬斯克已下令關閉Dojo項目，團隊負責人Peter Bannon即將離職。 發表于：8/8/2025 傳特斯拉Dojo 3芯片將由三星代工 8月7日消息，據韓國媒體ZDnet Korea報道，電動汽車大廠特斯拉（Tesla）在發展其自動駕駛所需的AI超級電腦“Dojo”的過程中，正對其供應鏈進行一次全面而重大的調整。過去Dojo 芯片的生產主要由臺積電獨家生產，但從第三代Dojo（Dojo 3）開始，特斯拉將轉向與三星電子及英特爾合作，形成一套全新的供應鏈雙軌制模式。這情況不但代表著半導體產業內一次前所未有的合作模式，也可能重塑AI 芯片制造和封裝的產業生態。 發表于：8/8/2025 9.5億美元收購恩智浦MEMS傳感器業務 2025年7月25日，中國——服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST)（紐約證券交易所代碼:STM)宣布，擬收購恩智浦半導體（納斯達克代碼：NXPI，簡稱NXP）的MEMS傳感器業務，繼續鞏固其全球傳感器龍頭地位 發表于：8/7/2025 中企集體加速換下英偉達芯片 美國政府持續濫用出口管制機制，在芯片等高科技產品的對華出口中加強審核限制。據《日經亞洲》6日報道，為防止美國收緊出口限制、阻礙本土自動駕駛和其他技術的發展，中國汽車制造商和芯片公司正加緊行動，研發并采用國產產品或解決方案，以替換英偉達等外國芯片巨頭的車載半導體。 發表于：8/7/2025 格芯宣布與一家中國本地晶圓廠達成最終協議 8 月 6 日消息，格芯 GlobalFoundries 在當地時間昨日公布的 2025 年第二季度財報中宣布，作為其“在中國為中國”戰略的一部分，其已與一家中國本地晶圓代工廠達成最終協議，為格芯在中國大陸的客戶提供可靠的供應。 格芯表示，在這一合作協議的框架下，客戶將受益于其汽車級工藝技術和制造專長，從而滿足中國國內的需求。 發表于：8/6/2025 英飛凌推出采用 Q-DPAK 封裝的CoolSiC? MOSFET 1200 V G2 2025年8月1日，德國慕尼黑訊】全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日推出了采用頂部散熱（TSC）Q-DPAK封裝的CoolSiC? MOSFET 1200 V G2。這款新型半導體器件能夠提供更加出色的熱性能、系統效率和功率密度 發表于：8/1/2025 消息稱特斯拉AI6芯片將優先用于Optimus機器人與Dojo超算 7 月 31 日消息，特斯拉已與三星簽署上百億美元的 AI6 芯片協議，據行業分析師預測，特斯拉的 2 納米 AI6 芯片將于 2028 年進入大規模生產階段，其產量峰值預計將在 2029 年至 2032 年期間出現。 發表于：8/1/2025 無需等固態電池 特斯拉稱鋰離子電池仍有巨大提升空間 7 月 30 日消息，在近日舉辦的特斯拉愛好者活動“X Takeover”上，特斯拉汽車工程副總裁拉斯?莫拉維（Lars Moravy）表示，鋰離子和磷酸鐵鋰（LFP）電池在能量密度和性能方面已經證明了自己的價值，而目前我們才剛剛開始挖掘它們的潛力。 發表于：7/31/2025 ?12345678910…?
