7 月 31 日消息,特斯拉已與三星簽署上百億美元的 AI6 芯片協議,據行業分析師預測,特斯拉的 2 納米 AI6 芯片將于 2028 年進入大規模生產階段,其產量峰值預計將在 2029 年至 2032 年期間出現。
據韓媒 ETNews 報道,三星已經開始了 AI6 芯片制造的規劃工作,但初步設計主要是面向下一代 Optimus 人形機器人和 Dojo FSD 超級計算機集群,而非特斯拉汽車。
埃隆?馬斯克在上一次季度電話會議中曾表示,特斯拉計劃在其所有需要該芯片的產品中使用同一款 AI6 芯片,包括汽車、機器人以及龐大的 Dojo 計算機視覺項目。同時,他還提到特斯拉的車輛將在 2026 年底開始配備下一代自動駕駛硬件,而其中的 AI5 芯片性能如此出色,以至于可能會與美國政府對人工智能計算能力的出口管制產生沖突。
特斯拉之所以選擇三星,很可能是出于價格和產能的考慮,因為特斯拉并非臺積電的核心客戶。三星還將允許特斯拉共同開發 AI6 芯片,馬斯克甚至表示他將親自前往得克薩斯州泰勒工廠檢查生產線,尋找優化和降低成本的機會。
對于三星而言,這筆交易對其代工業務來說無疑是天賜良機。三星自家的 Exynos 芯片由于在熱管理方面存在挑戰,與臺積電代工生產的高通驍龍系列相比,往往表現遜色。
三星此前在 2 納米 GAA 生產工藝的良品率方面也面臨困境,但已將其從最初的低水平提高到約 40%,并且預計在明年新設備安裝完成后,泰勒工廠的良品率將達到 60% 或以上。如果達不到這一目標,三星可能會以成本價甚至虧損的方式為特斯拉生產 AI6 芯片,但據報道,特斯拉的這一虧損訂單仍被認為具有價值,因為其有助于打破臺積電在現代芯片生產工藝上的壟斷地位。
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