汽車電子最新文章 意法半導(dǎo)體推出新款低壓大電流開關(guān)電源穩(wěn)壓器，可解決車規(guī)負(fù)載挑戰(zhàn) 意法半導(dǎo)體的 DCP0606Y車規(guī)降壓轉(zhuǎn)換器讓設(shè)計(jì)人員能夠開發(fā)尺寸緊湊、高能效的降壓電源，在0.6V最低電壓下能夠提供高達(dá)6A 的最大輸出電流。 發(fā)表于：8/13/2025 消息稱智駕基礎(chǔ)芯片配套的8GB存儲(chǔ)芯片開始缺貨漲價(jià) 8 月 12 日消息，據(jù)芯流汽車今日援引業(yè)內(nèi)人士消息，智駕基礎(chǔ)芯片配套的 8GB 小容量存儲(chǔ)芯片已拉響緊缺警報(bào)。 發(fā)表于：8/12/2025 特斯拉自研芯片Dojo叫停原因揭秘 8月11日訊，上周，特斯拉叫停了其芯片設(shè)計(jì)項(xiàng)目Dojo，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Peter Bannon也將離開特斯拉。 馬斯克證實(shí)了這一發(fā)展，并透露，特斯拉之所以關(guān)閉Dojo項(xiàng)目，是因?yàn)楣緦①Y源分散用于兩種不同的AI芯片設(shè)計(jì)并不合理。特斯拉AI5、AI6及后續(xù)芯片將完美支持人工智能和自動(dòng)駕駛的訓(xùn)練。 發(fā)表于：8/11/2025 悟通感控獲數(shù)千萬元融資 柔性觸覺感知科技公司“悟通感控”近日完成數(shù)千萬元系列融資：Pre-A輪由尚勢資本領(lǐng)投、水木創(chuàng)投跟投；Pre-A+輪由廣發(fā)基金瑞元資本領(lǐng)投。 發(fā)表于：8/8/2025 馬斯克據(jù)稱解散Dojo超算團(tuán)隊(duì) 特斯拉自研AI芯片計(jì)劃遇挫 新近消息顯示，特斯拉要解散其Dojo超級計(jì)算機(jī)團(tuán)隊(duì)。這標(biāo)志著特斯拉在自主研發(fā)無人駕駛技術(shù)芯片方面遇挫，不得不更依賴外部力量打造芯片。 美東時(shí)間8月7日周四，媒體援引知情者的消息稱，特斯拉CEO馬斯克已下令關(guān)閉Dojo項(xiàng)目，團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人Peter Bannon即將離職。 發(fā)表于：8/8/2025 傳特斯拉Dojo 3芯片將由三星代工 8月7日消息，據(jù)韓國媒體ZDnet Korea報(bào)道，電動(dòng)汽車大廠特斯拉（Tesla）在發(fā)展其自動(dòng)駕駛所需的AI超級電腦“Dojo”的過程中，正對其供應(yīng)鏈進(jìn)行一次全面而重大的調(diào)整。過去Dojo 芯片的生產(chǎn)主要由臺(tái)積電獨(dú)家生產(chǎn)，但從第三代Dojo（Dojo 3）開始，特斯拉將轉(zhuǎn)向與三星電子及英特爾合作，形成一套全新的供應(yīng)鏈雙軌制模式。這情況不但代表著半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)內(nèi)一次前所未有的合作模式，也可能重塑AI 芯片制造和封裝的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。 發(fā)表于：8/8/2025 9.5億美元收購恩智浦MEMS傳感器業(yè)務(wù) 2025年7月25日，中國——服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)（紐約證券交易所代碼:STM)宣布，擬收購恩智浦半導(dǎo)體（納斯達(dá)克代碼：NXPI，簡稱NXP）的MEMS傳感器業(yè)務(wù)，繼續(xù)鞏固其全球傳感器龍頭地位 發(fā)表于：8/7/2025 中企集體加速換下英偉達(dá)芯片 美國政府持續(xù)濫用出口管制機(jī)制，在芯片等高科技產(chǎn)品的對華出口中加強(qiáng)審核限制。據(jù)《日經(jīng)亞洲》6日報(bào)道，為防止美國收緊出口限制、阻礙本土自動(dòng)駕駛和其他技術(shù)的發(fā)展，中國汽車制造商和芯片公司正加緊行動(dòng)，研發(fā)并采用國產(chǎn)產(chǎn)品或解決方案，以替換英偉達(dá)等外國芯片巨頭的車載半導(dǎo)體。 發(fā)表于：8/7/2025 格芯宣布與一家中國本地晶圓廠達(dá)成最終協(xié)議 8 月 6 日消息，格芯 GlobalFoundries 在當(dāng)?shù)貢r(shí)間昨日公布的 2025 年第二季度財(cái)報(bào)中宣布，作為其“在中國為中國”戰(zhàn)略的一部分，其已與一家中國本地晶圓代工廠達(dá)成最終協(xié)議，為格芯在中國大陸的客戶提供可靠的供應(yīng)。 格芯表示，在這一合作協(xié)議的框架下，客戶將受益于其汽車級工藝技術(shù)和制造專長，從而滿足中國國內(nèi)的需求。 發(fā)表于：8/6/2025 英飛凌推出采用 Q-DPAK 封裝的CoolSiC? MOSFET 1200 V G2 2025年8月1日，德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日推出了采用頂部散熱（TSC）Q-DPAK封裝的CoolSiC? MOSFET 1200 V G2。這款新型半導(dǎo)體器件能夠提供更加出色的熱性能、系統(tǒng)效率和功率密度 發(fā)表于：8/1/2025 消息稱特斯拉AI6芯片將優(yōu)先用于Optimus機(jī)器人與Dojo超算 7 月 31 日消息，特斯拉已與三星簽署上百億美元的 AI6 芯片協(xié)議，據(jù)行業(yè)分析師預(yù)測，特斯拉的 2 納米 AI6 芯片將于 2028 年進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)階段，其產(chǎn)量峰值預(yù)計(jì)將在 2029 年至 2032 年期間出現(xiàn)。 發(fā)表于：8/1/2025 無需等固態(tài)電池 特斯拉稱鋰離子電池仍有巨大提升空間 7 月 30 日消息，在近日舉辦的特斯拉愛好者活動(dòng)“X Takeover”上，特斯拉汽車工程副總裁拉斯?莫拉維（Lars Moravy）表示，鋰離子和磷酸鐵鋰（LFP）電池在能量密度和性能方面已經(jīng)證明了自己的價(jià)值，而目前我們才剛剛開始挖掘它們的潛力。 發(fā)表于：7/31/2025 LG新能源拿下特斯拉簽署43億美元磷酸鐵鋰電池大單 7 月 30 日，據(jù)路透社報(bào)道，知情人士周三稱，韓國電池制造商 LG 新能源已與特斯拉簽署了一份價(jià)值 43 億美元的合同，為后者儲(chǔ)能系統(tǒng)供應(yīng)磷酸鐵鋰電池。 發(fā)表于：7/30/2025 特斯拉借三星合作低成本介入晶圓代工市場 7月29日，三星電子周一宣布與一家跨國公司達(dá)成了一項(xiàng)價(jià)值165億美元的芯片代工協(xié)議。埃隆·馬斯克(Elon Musk)隨后在X上證實(shí)，這家公司就是特斯拉。天風(fēng)國際證券知名蘋果分析師郭明錤對此表示，特斯拉和馬斯克能夠借此機(jī)會(huì)以極低成本參與晶圓代工業(yè)務(wù)。 發(fā)表于：7/30/2025 馬斯克劇透特斯拉最強(qiáng)智駕芯片 特斯拉AI 5芯片還沒量產(chǎn)，馬斯克就開始劇透AI 6了。 ?7月28日消息，就在剛剛，特斯拉CEO埃隆·馬斯克突然在社交媒體上發(fā)文透露了特斯拉AI 6芯片將由三星代工，AI 5芯片已經(jīng)完成初期設(shè)計(jì)即將投產(chǎn)。寬通信，執(zhí)行推理服務(wù)。從直 發(fā)表于：7/29/2025 ?12345678910…?
