航空航天最新文章 軍品任務回暖業績拐點顯現 軍用市場向產業鏈縱深發展 28日，公司發布半年報，上半年實現營業收入3.31億，同比增長4.80%；實現歸母凈利潤1.03億，同比增長121.87%。 發表于：9/2/2018 Tersus GNSS無人機PPK解決方案優勢解析 Tersus GNSS宣布推出該公司針對無人機PPK（后加工運動）應用的新解決方案。Tersus UAV PPK解決方案包括BX316R PPK接收器，AX3705 Helix Antenna和Tersus GeoPix軟件。結合后處理過程中的前后過濾器，Tersus的新型PPK解決方案可以提供更可靠的定位和更高的定影率。 發表于：9/2/2018 華東無人機基地在滬啟用，擁有58平方公里陸地空域 國內首個正式允許無人機開展多場景測試、應用的基地——華東無人機基地，8月30日上午在上海金山工業區揭牌啟用。 發表于：8/31/2018 適用于北斗GNSS-R接收機的反射信號捕獲算法 針對北斗反射信號捕獲難度大問題，提出一種適用于北斗GNSS-R接收機中反射信號的捕獲算法。該算法利用直射信號中的導航數據剝離掉反射信號中的導航數據，并通過周期累加運算和FFT相關，改進了傳統的反射信號捕獲算法。算法可以降低長時間相干積分的運算量，提高算法捕獲速率。對新算法進行了MATLAB仿真，并與傳統的捕獲算法(相干非相干算法、差分相干算法)做了比較，仿真結果表明，該算法在捕獲性能上明顯優于傳統的相干非相干與差分相干捕獲算法。 發表于：8/31/2018 一種飛機TCAS電子系統故障診斷系統設計 過對TCAS系統的常見故障的分析，采用工控機和凌華PCI-9812采集卡，使用防脈沖干擾濾波算法、離散傅里葉變換、特征提取、基于統計的貝葉斯決策方法和面向對象的決策樹等，采用模塊化設計方法，可在排故同時檢測飛機存在的隱患，實現了以工業控制機為主機的TCAS電子系統故障診斷系統設計。通過仿真實驗證明，該設計具有較強的可擴展性和維護性。 發表于：8/30/2018 國產AG600成功轉場湖北荊門 準備進行水上首飛 今天上午9點43分，經過兩小時左右的飛行，由航空工業研制的國產AG600大型水陸兩棲飛機成功降落在湖北荊門漳河機場。 發表于：8/28/2018 中美航線“六連停” 是褪色還是陣痛 不到兩年的時間里一度“擠破頭”的中美航線忽然開始彌漫出一絲恐慌和危機降臨前的“先兆”。 發表于：8/28/2018 “世界最大飛機”有望2020年攜運載火箭升空 世界上翼展最大的飛機有望于2020年攜運載火箭升空。 發表于：8/28/2018 藍箭航天首枚朱雀一號火箭總裝完畢 擬四季度發射 8月20日，北京藍箭航天公開稱，其自主研發的“朱雀一號”運載火箭總裝完畢，擬于第四季度發射。 發表于：8/28/2018 Space X發推秀宇航員進出臂 設計科幻 昨日，Space X官推發布了一張佛羅里達火箭發射臺的照片，展示了最近剛剛在發射臺上安裝上的宇航員進出臂（Crew access arm）。 發表于：8/28/2018 俄國防部提前接收一批S－400防空導彈系統 俄羅斯“金剛石－安泰”公司27日向俄國防部提前交付一批S－400“凱旋”防空導彈系統。 發表于：8/28/2018 NASA使用形狀記憶合金折疊F-18機翼 NASA工程師近日展示了一種新形狀記憶合金(SMA)執行器是如何折疊來自F/A-18 Hornet超音速戰斗機重達300磅（136千克）的機翼。 發表于：8/28/2018 伊朗公布科薩爾雙座戰斗機 8月21日，伊朗公布了一種名為“科薩爾”的新型雙座戰斗機，伊朗總統哈桑·魯哈尼親自出席了儀式。 發表于：8/28/2018 VHF寬帶E類高效率功率放大器設計 使用ADS（Advanced Design System）軟件仿真設計了基于28-V MOSFET器件的VHF 頻段30 MHz～80 MHz E類開關模式高效率功率放大器。輸入端使用了寬帶匹配，輸出端通過開關改變后端的匹配電路和濾波器。電路實測：30 MHz～80 MHz輸出功率3.2 W～7.1 W，效率從30 MHz的71.4%到80MHz的52.5%，并且具有優良的調幅線性度，可以將其應用到EER發射機。 發表于：8/27/2018 滑油壓力表信號測量和處理電路設計 針對現有飛參記錄儀中發動機滑油壓力參數測量誤差大的問題，在分析測量電路工作原理的基礎上，提出了在飛參外部加裝電壓信號測量處理電路的解決方案，并設計了實際電路，對測量結果進行了分析，從而在不改變飛參設備內部硬件結構的條件下，實現了滑油壓力信號的準確測量，可為發動機監控提供重要依據。 發表于：8/27/2018 ?…145146147148149150151152153154…?
