頭條 AMD慶祝賽靈思成立40周年 40 年前，賽靈思（Xilinx）推出了一種革命性的設備，讓工程師可以在辦公桌上使用邏輯編程。 賽靈思開發的現場可編程門陣列（FPGA）使工程師能夠將具有自定義邏輯的比特流下載到臺式編程器中立即運行，而無需等待數周才能從晶圓廠返回芯片。如果出現錯誤或問題，設備可以在那里重新編程。 最新資訊 高頻交易堅強的后盾：基于Virtex UltraScale+FPGA的可配置的HES-HPC-HFT-XCVU9P PCIe 卡 高頻交易，這個名詞可能對你并不陌生，它是指那些人們無法利用的，極為短暫的市場變化中尋求獲利的自動化程序交易，高頻交易瞬息萬變，而決勝的關鍵就在于快。今天小編就給大家介紹一款Aldec最新的專門用于高頻交易的PCIe卡，由小編前面的介紹，大家一定也只知道這款卡的主打性能就是速度快，沒錯，這也就不難理解為什么Aldec的新型的面向高頻交易的HES-HPC-HET-XCVU9P PCIe卡采用Xilinx Virtex UltraScale + VU9P FPGA 的結構。 發表于：2/5/2018 示波器原來有這個秘密？你知道嗎？ 示波器是我們在物理試驗、電路硬件調試、智能硬件開發等領域都能見到的一種儀器，就像是醫生的聽診器，作為硬件研發工程師都要用的溜溜的。那么，里面到底是怎么樣的一種構造呢？比較好奇的玩家可能已經想把實驗室的示波器給拆開看看了，今天小編來滿足一下比較好奇的小伙伴們，我們來一起看一下一款數字熒光示波器的內部構造。 發表于：2/5/2018 為什么說在嵌入式系統設計采用FPGA是理想的選擇？ 隨著消費電子、物聯網等領域的不斷發展，用戶需求也越來越復雜和多樣，因此我們在嵌入式系統設計中必須選擇合適的處理器（SoC）系統，當然我們也需要考慮成本、功耗、性能、I/O資源等方面，但是隨著實踐案例的增多FPGA越來越成為嵌入式系統設計的主流選擇。 發表于：2/5/2018 震驚！Level 4/5自動駕駛專用板卡來了！ 自動駕駛想必是2017年聽的一個最多的詞之一了吧，百度等科技公司相繼推出自己的自動駕駛平臺，這使得自動駕駛變成了現實，自動駕駛是一個多學科綜合的系統，對模式識別，數據分析，傳感器等都有很高的要求。 發表于：2/5/2018 可編程邏輯實現數據中心互連 要想在數據中心內實現 DCI，既可使用專用接口盒，也可使用傳統的傳輸裝置。使用專用接口盒能在外部數據中心（線路側）與數據中心內部網絡（客戶側）之間提供接口。 發表于：2/2/2018 蘋果重整系統可靠性：iOS 12被曝延期 知名科技媒體Axios報道稱，蘋果將一些對iOS可靠性和性能改善的特性推遲到了2019年。 發表于：2/1/2018 AI通用芯老玩法新套路：GPU/FPGA脫穎而出 芯片作為產業鏈技術要求最高的環節之一，往往是最難攻克的陣地。2016年，我們談中國集成電路在芯片環節還比較薄弱；2017上半年，我們說我國與美國的差距主要在硬件方面，尤其是芯片環節；2017下半年及2018年，我們看到一批本土AI芯發布，很多還帶有“首款”的榮譽稱號，首款嵌入式AI芯、首款人臉識別AI芯、首款AI移動芯片等等。 發表于：1/25/2018 如何解決汽車“智能鑰匙”編程失敗率高、效率不夠的沖突 隨著汽車電子行業的蓬勃發展，汽車制造商正在越來越多地采用電子部件。但是高產能的需求和原廠工具編程失敗率高效率不夠的沖突卻日益凸顯，原因究竟在哪里？今天，就讓我們從汽車“智能鑰匙”聊起。 發表于：1/24/2018 汽車混合動力新架構：雙電機全功能混合動力系統全解析 大眾、通用、本田、寶馬以及比亞迪、吉利等紛紛推出混動車型，可以說混動進入了百家爭鳴的時代，發展混合動力汽車的動力系統主要趨勢。前提是選擇性發展的基于這些新能源技術有著高效的能耗管理系統，尤其是代表中小型車新能源發展趨勢的混連式技術。 發表于：1/23/2018 英飛凌AURIX 與ESCRYPT CycurHSM攜手提高汽車通訊的數據安全性 隨著越來越多的汽車具備聯網和自動駕駛功能，汽車通訊的嵌入式信息安全就愈顯重要。 發表于：1/19/2018 ?…139140141142143144145146147148…?
