??? 日本村田" title="村田">村田制作所主辦的“村田汽車(chē)電子元件技術(shù)交流會(huì)”于2008年7月18日在廣州成功舉行。

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　　借技術(shù)交流會(huì)之際，村田展出了用于ETC/DSRC(電子收費(fèi)/短距離無(wú)線(xiàn)電通信)系統(tǒng)、車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車(chē)舒適和信息系統(tǒng)以及汽車(chē)遙控?zé)o鑰進(jìn)入系統(tǒng)的電子元件。與此同時(shí)，還展出了用于引擎控制、安全氣囊、汽車(chē)導(dǎo)航" title="汽車(chē)導(dǎo)航">汽車(chē)導(dǎo)航、泊車(chē)輔助、汽車(chē)防盜、TPMS(胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng))等領(lǐng)域的各種傳感器。

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　　在技術(shù)交流會(huì)上，村田制作所" title="村田制作所">村田制作所(muRata)株式會(huì)社事業(yè)部長(zhǎng)宮崎二郎說(shuō)：“預(yù)計(jì)到2010年，汽車(chē)中傳感器的平均數(shù)量將增加到150個(gè)，傳感器應(yīng)用增長(zhǎng)最快的部分是車(chē)身電子、安全系統(tǒng)" title="安全系統(tǒng)">安全系統(tǒng)、底盤(pán)電子以及動(dòng)力總成系統(tǒng)。”

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　　宮崎二郎詳細(xì)介紹了用于提高燃油燃燒的效率的震動(dòng)傳感器、提高行車(chē)的安全性的前大燈旋轉(zhuǎn)位置傳感器、延長(zhǎng)TPMS系統(tǒng)的電池壽命的加速度傳感器以及提高路邊泊車(chē)安全性的超聲波傳感器，并詳細(xì)介紹了毫米波、視頻、超聲波、紅外線(xiàn)等傳感器在提高行車(chē)安全性上的各自?xún)?yōu)勢(shì)。

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　　與此同時(shí)，宮崎二郎詳細(xì)介紹了村田如何通過(guò)NTC和PTC熱敏傳感器持續(xù)地監(jiān)測(cè)空調(diào)電機(jī)、逆變器、車(chē)內(nèi)溫度控制等部分的溫度，為汽車(chē)提供一個(gè)舒適的環(huán)境。他指出，電池汽車(chē)和替代能源汽車(chē)、減小有害氣體排放、改善單位燃料的行走里程、發(fā)展混合動(dòng)力汽車(chē)以及開(kāi)發(fā)節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)將是汽車(chē)電子行業(yè)的努力方向。

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　　此外，村田的產(chǎn)品經(jīng)理縱連喜強(qiáng)調(diào)，汽車(chē)電容器的發(fā)展趨勢(shì)是“小型和高壓”，通過(guò)采用新的材料和工藝， 1206封裝的陶瓷電容" title="陶瓷電容">陶瓷電容已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)100uF的容值，因此，目前在汽車(chē)電容器領(lǐng)域出現(xiàn)了采用陶瓷電容取代鋁/鉭電容的趨勢(shì)。

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　　村田營(yíng)業(yè)推進(jìn)科副科長(zhǎng)陳明說(shuō)，陶瓷振蕩子因具有成本優(yōu)勢(shì)，在汽車(chē)中的用量是汽車(chē)產(chǎn)量的十倍以上，村田CERACLOK陶瓷振蕩子較之于晶體振蕩器能把PCB面積縮小50%~80%。村田今年將推出±0.1%公差的高精度陶瓷振蕩子。

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　　隨著汽車(chē)中電子系統(tǒng)的增加，電磁免疫性受到了高度關(guān)注。村田負(fù)責(zé)EMI元件的產(chǎn)品經(jīng)理譚斌介紹了村田獨(dú)特的BLM貼片鐵氧體磁珠、NFM/NFL三端電容器以及DLW/DLP共扼流圈等系列產(chǎn)品在汽車(chē)導(dǎo)航、胎壓監(jiān)測(cè)/遙控車(chē)鎖、汽車(chē)總線(xiàn)中的應(yīng)用。為了配合汽車(chē)電子廠(chǎng)家進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，村田在深圳設(shè)立了EMI實(shí)驗(yàn)室，為客戶(hù)免費(fèi)提供EMI噪聲查找服務(wù)，并提供EMI降噪解決方案。

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　　本次技術(shù)交流會(huì)最后通過(guò)對(duì)“村田玩童”的視頻演示，介紹了村田的透光陶瓷、超聲波傳感器、薄型平面揚(yáng)聲器、震動(dòng)傳感器、藍(lán)牙模塊、陀螺儀傳感器以及鋰離子二次電池等先進(jìn)電子元件。