近日，日本豐田汽車旗下區(qū)塊鏈實驗室（Toyota Blockchain Lab）宣布將進一步探索區(qū)塊鏈技術(shù)的可能性。為實現(xiàn)成為“移動出行公司”的目標(biāo)，豐田打算使用區(qū)塊鏈技術(shù)來開發(fā)一種使用戶可以更開放、更安全地與豐田公司及其服務(wù)建立聯(lián)系的環(huán)境，并進一步與更多外部公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

　　事實上，早在2017年，豐田汽車旗下豐田研究院已聯(lián)合MIT（麻省理工學(xué)院）實驗室，以及5家公司共同對區(qū)塊鏈技術(shù)與自動駕駛汽車的結(jié)合進行研究。豐田表示，該項目將對車企和用戶開放共同的數(shù)據(jù)庫，每個人都可以在數(shù)據(jù)庫中安全地寫入和共享數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)包括自動駕駛汽車的測試和駕駛記錄數(shù)據(jù)，以及自動駕駛共享出行的用戶們的使用數(shù)據(jù)等，以此實現(xiàn)的應(yīng)用包括為自動駕駛汽車行業(yè)保險定價等。

　　之后，豐田在2019年4月成立區(qū)塊鏈實驗室，設(shè)立的目的是通過跨組織合作來驗證區(qū)塊鏈技術(shù)的實用性，目前對于區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用的驗證包括了客戶（改善個人信息管理）、車輛（積累和使用車輛生命周期來改善新服務(wù)）、供應(yīng)鏈（記錄和共享零件制造提高業(yè)務(wù)流程效率）和價值數(shù)字化（通過對各種資產(chǎn)進行數(shù)字化實現(xiàn)融資方式的多樣化）。

　　“數(shù)以千億公里的人類駕駛數(shù)據(jù)很可能為自動駕駛汽車的安全和舒適性開發(fā)所用。”豐田研究院移動出行負責(zé)人表示，“區(qū)塊鏈技術(shù)將有效處理來自私家車擁有者、車隊管理者以及汽車制造商的海量、混合數(shù)據(jù)，并幫助更快達到自動駕駛的研發(fā)目標(biāo)，以這種方式提高自動駕駛技術(shù)的安全性、高效性和舒適性。”