北京時間4月13日消息，據知情人士消息稱，特斯拉計劃于2019年11月開始生產Model Y SUV，且兩年后在中國生產。

　　知情人士表示，特斯拉正在接受Model Y的初步供應商競標，這款跨界車與Model 3的定位類似。特斯拉并未向供應商透露太多該項目的細節信息，也沒有提供生產時間表。但他們表示，這款汽車將于明年11月在加州佛利蒙工廠生產。

　　特斯拉拒絕對此置評。

　　新款Model Y的細節表明，雖然特斯拉在Model 3的生產上遇到問題，但該公司依然準備推進新款汽車的生產計劃。Model 3最初吸引了大約50萬預售訂單，但卻遭遇了生產瓶頸，因而被迫推遲交付。這也對該公司的財務狀況構成了壓力。

　　特斯拉本月早些時候安撫投資者稱，Model 3的周產量已經在第一季度翻了一番，生產速度會在第二季度加快到每周5000輛，也就是每年25萬輛。

　　競標是汽車生產初期的重要步驟。在汽車廠商披露計劃之后，供應商會根據成本和技術等因素提供報價。知情人士表示，特斯拉已經向供應商發出了“信息請求”，向其說明該公司需要哪些配件。

　　汽車廠商通常會在開始生產前兩年至兩年半選定配件廠商。知情人士表示，由于目前距離2019年11月只有一年半時間，所以現在才為Model Y確定配件廠商的確“非常激進，但也可能完成”。由于Model Y與Model 3采用相同的平臺，所以這個計劃也具有可行性。知情人士還說，供應商預計，Model Y在美國每年產量可達50萬輛，在中國要少很多，可能數萬輛。

　　事實上，特斯拉一向以激進著稱。為了節約時間和成本，特斯拉甚至冒險跳過了Model 3的預生產測試階段，直接開發生產模具。如果出現問題，就會更加難以解決。

　　Model Y只是特斯拉眾多潛在項目之一，該公司還在最近幾個月發布了Semi卡車和新一代Roadster跑車。特斯拉正在內華達州建設超級電池工廠，那里的電池模塊組裝問題也導致了Model 3的生產推遲。該公司不久后還有望在中國建廠。

　　特斯拉稱，該公司今年需要籌集額外資金。但穆迪上周因為擔心現金儲備和生產達標能力而降低了該公司的評級，同時認為該公司有可能籌集20多億美元資金。該公司去年消耗現金34億美元。