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國產芯突破，首款全自研7納米GPGPU芯片成功“點亮”
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淮安半導體之殤：投資數百億 卻淪為物流基地
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芯片危機波及全球：有工廠暫停 世界五大車企被迫減產
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紫光展銳完成5G 700MHz終端能力增強驗證
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技術信徒帕特·基辛格將帶領英特爾走向何方
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RISC-V：或是芯片自主的關鍵機會
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蘋果施壓引爆焦慮，英特爾換帥可解困境否
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高通14億美元收購NUVIA，為挑戰蘋果A系列芯
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華爾街日報：芯片需求旺盛，這是個問題
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三星Exynos 2100亮相：為5nm“正名”還是接著“翻車”
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中汽協：預計新能源汽車2021年銷量同比增長40%
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14億美元，高通為什么看上這家半導體初創公司
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英特爾CEO將辭職，在職期間打擊不斷
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老牌芯片巨頭英特爾換帥！技術大牛上任
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Intel換了CEO能做蘋果M1那樣的芯片嗎？PC處理器大小核反擊戰
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老牌芯片巨頭宣布換帥！股價一度漲超12%
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三星發布5nm芯片Exynos 2100：性能猛增 S21將首發搭載
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已進行輔導備案，又一家電源管理芯片廠商開啟上市征程
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多家互聯網企業上車，乘聯會秘書長：互聯網與車企合作造車不會成為主流
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這一年，半導體行業風云變幻
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這兩家芯片公司開啟輔導備案，半導體A股隊伍再壯大
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為什么芯片產能汽車搶不過手機
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“回顧2020，展望2021”：電子行業大咖年終寄語
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我國芯片融資10年超6000億元：紫光一騎絕塵
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