頭條 AMD慶祝賽靈思成立40周年 40 年前，賽靈思（Xilinx）推出了一種革命性的設(shè)備，讓工程師可以在辦公桌上使用邏輯編程。 賽靈思開(kāi)發(fā)的現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列（FPGA）使工程師能夠?qū)⒕哂凶远x邏輯的比特流下載到臺(tái)式編程器中立即運(yùn)行，而無(wú)需等待數(shù)周才能從晶圓廠返回芯片。如果出現(xiàn)錯(cuò)誤或問(wèn)題，設(shè)備可以在那里重新編程。 最新資訊 自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)成熟？有車廠表示不認(rèn)同 與電動(dòng)車并稱為未來(lái)車用科技雙雄的自動(dòng)駕駛統(tǒng)，一直被各汽車廠商寄予厚望，各大汽車廠商都不余遺力的發(fā)展這一技術(shù)，甚至不少?gòu)S商都聲稱自動(dòng)駕駛已成熟。然而近期屢屢發(fā)生的自駕測(cè)試意外而讓車界開(kāi)始對(duì)目前的技術(shù)有了疑慮。 發(fā)表于：4/11/2018 Nor Flash的這些問(wèn)題該怎么解決？ 過(guò)去一年，Nor Flash的價(jià)格飛漲和前景看好，讓大家對(duì)編碼式存儲(chǔ)器重燃了信心，包括兆易創(chuàng)新和旺宏在內(nèi)的眾多廠商在去年也從中掙到盤(pán)滿缽滿。在很多人看來(lái)，這種略顯古老的產(chǎn)片沒(méi)啥技術(shù)含量，但從Nor Flash的發(fā)展看來(lái)，他們同樣面臨各種各樣的挑戰(zhàn)。 發(fā)表于：4/10/2018 新途銳：全新的數(shù)字技術(shù)和互聯(lián)交互設(shè)計(jì) 如果我們把一款經(jīng)典車稱之為“Classic”，那么新途銳就可以稱之為“Glassic”(從玻璃/Glass英文引申而來(lái))。 發(fā)表于：4/9/2018 ROHM取得汽車行業(yè)功能安全標(biāo)準(zhǔn)“ISO26262”的開(kāi)發(fā)工藝認(rèn)證 全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM通過(guò)第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TUV取得了汽車行業(yè)功能安全※1標(biāo)準(zhǔn)“ISO26262”※2 的開(kāi)發(fā)工藝認(rèn)證。 發(fā)表于：4/2/2018 增添FPGA AI市場(chǎng)優(yōu)勢(shì) 英特爾攜微軟強(qiáng)化智能搜尋引擎 人工智能(AI)熱潮持續(xù)攀升，AI晶片的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，而GPU近年來(lái)可說(shuō)是躍升為AI晶片領(lǐng)頭羊。為了不讓GPU專美于前，以FPGA為主的英特爾(Intel)也加緊腳步，拓展創(chuàng)新技術(shù)，加速AI部署；像是攜手微軟(Microsoft)，運(yùn)用FPGA升級(jí)Bing智能搜尋引擎(Intelligent Search)，以迎接現(xiàn)今云端數(shù)據(jù)中心所帶來(lái)的挑戰(zhàn)。 發(fā)表于：3/29/2018 AccelerComm與Achronix實(shí)現(xiàn)5G極化碼與Speedcore eFPGA集成來(lái)支持客戶5G方案快速上市 美國(guó)加利福尼亞州圣克拉拉市，2018年3月—基于現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列（FPGA）的硬件加速器器件和嵌入式FPGA（eFPGA）領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)性企業(yè)Achronix半導(dǎo)體公司（Achronix Semiconductor Corporation）日前宣布：與專注于下一代無(wú)線通信加速的半導(dǎo)體知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IP）企業(yè)AccelerComm有限公司達(dá)成合作。AccelerComm專利申請(qǐng)中的極化碼（Polar Code）已經(jīng)被移植到Achronix的FPGA產(chǎn)品組合中，從而支持客戶實(shí)現(xiàn)更快速的產(chǎn)品上市，并為使用New Radio新無(wú)線的5G增強(qiáng)移動(dòng)寬帶（eMBB）技術(shù)方案提供客制化服務(wù)。AccelerComm的IP已經(jīng)被集成到ACE設(shè)計(jì)工具中，以用于Achronix的SpeedcoreTM 嵌入式FPGA（eFPGA）技術(shù)。 發(fā)表于：3/28/2018 英特爾© FPGA 加速人工智能發(fā)展，助力深度學(xué)習(xí)應(yīng)用于微軟必應(yīng)智能搜索 人工智能 (AI) 正在革新各行各業(yè)，改變數(shù)據(jù)的管理和解釋方式，而且將幫助人們和企業(yè)更快地解決實(shí)際難題。 發(fā)表于：3/27/2018 瀘州倍賽達(dá)迅速完成首個(gè)ASIC工程項(xiàng)目 2018年3月26日 - 四川瀘州市 - 瀘州倍賽達(dá)科技有限公司宣布其團(tuán)隊(duì)完成了第一項(xiàng)客制化ASIC項(xiàng)目，并于上周投片。 發(fā)表于：3/26/2018 DataMan100讀碼器：高效解決汽車工件粗糙表面的讀碼難題 博格華納聯(lián)合傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱博格華納)致力于汽車減震和雙離合器的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，是全球知名的汽車配件生產(chǎn)商，該公司對(duì)每一個(gè)組裝工件均進(jìn)行條碼跟蹤，確保任何一個(gè)裝配零部件出現(xiàn)問(wèn)題都可以追溯至源頭，保障其工件的生產(chǎn)質(zhì)量。 發(fā)表于：3/23/2018 基于分?jǐn)?shù)低階協(xié)方差譜的頻譜感知算法研究及其FPGA實(shí)現(xiàn) 在對(duì)非高斯噪聲情況下主用戶頻譜感知問(wèn)題的理論研究之上，采用α穩(wěn)定分布模型描述認(rèn)知通信系統(tǒng)的非高斯噪聲，給出了一種基于分?jǐn)?shù)低階協(xié)方差的感知方法，并采用分?jǐn)?shù)低階協(xié)方差譜對(duì)α穩(wěn)定分布噪聲下的主用戶信號(hào)進(jìn)行了譜估計(jì),較好地解決了在非高斯噪聲情況下傳統(tǒng)的功率譜估計(jì)性能失效的問(wèn)題。在此基礎(chǔ)上針對(duì)FPGA的特性，進(jìn)一步優(yōu)化了算法，在FPGA上設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于該算法的感知系統(tǒng)。系統(tǒng)利用FPGA產(chǎn)生中心頻率為25 MHz、帶寬為12.5 MHz的QPSK信號(hào)和特征指數(shù)為1的α穩(wěn)定分布噪聲作為主用戶信號(hào)，設(shè)計(jì)相應(yīng)的數(shù)字信號(hào)處理模塊，并在此系統(tǒng)中驗(yàn)證了基于分?jǐn)?shù)低階協(xié)方差的感知方法能夠有效地從α穩(wěn)定分布噪聲中檢測(cè)出主信號(hào)的存在。該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，可移植性強(qiáng)，適用于不同的主用戶頻譜檢測(cè)方案在此系統(tǒng)上進(jìn)行實(shí)現(xiàn)與驗(yàn)證。 發(fā)表于：3/23/2018 ?…133134135136137138139140141142…?
