與電動車并稱為未來車用科技雙雄的自動駕駛統，一直被各汽車廠商寄予厚望，各大汽車廠商都不余遺力的發展這一技術，甚至不少廠商都聲稱自動駕駛已成熟。然而近期屢屢發生的自駕測試意外而讓車界開始對目前的技術有了疑慮。

　　對此，斯巴魯于近日的專訪表示，其他品牌不論如何吹噓旗下技術，憑借著現階段的科技，駕駛們仍須將雙手置于方向盤上才安全。

　　斯巴魯美國部總裁Tom Doll表示，不論其他品牌在自動駕駛系統的推廣攻勢如何猛烈，該車廠仍會維持目前自己的步調，絕對不會為了超越對手便將不成熟的自駕系統草率推出。此外，斯巴魯表示，車廠未來即將推出的系統將會針對自動煞車與防撞系統等進行強化。

　　相較于其他車廠，斯巴魯對自動駕駛系統的布局可說是相對謹慎不少，尤其是進度方面，車廠也再三強調必須在整體構架完善之際才得以推出。至于使用方面，車廠也表示旗下系統將能透過座艙內部的鏡頭辨識并記錄駕駛習慣，并且以此偵測駕駛是否專心而發出警告。這樣的功能性也再次凸顯了車廠比起自駕效率，更加著重于系統安全性。

　　其實自動駕駛系統的運用范疇除了技術外，整體觀念以及相關律法也顯得格外重要，例如近期Uber的測試意外便引起兩方論戰，究竟當前的自動駕駛技術的可靠性有無超越人類駕駛，而對于意外的責任歸屬也是未來立法的重點之一，或許就如同斯巴魯所言，唯有技術與立法環境更為成熟時，自動駕駛技術才能獲得完善的發揮。