頭條 “網絡安全”再次成為眾多兩會代表提案的關鍵詞 今年的兩會已落下帷幕，“沒有網絡安全就沒有國家安全”，“網絡安全”再次成為眾多代表委員提案和議案中的關鍵詞。隨著網絡的飛速發展，網絡信息安全問題已對國家、社會及個人造成巨大威脅。 下面就一起看看對于解決所面臨的網絡安全問題，代表委員們都有哪些好的建議。 最新資訊 IOTE 2025國際物聯網展-上海站開幕 IOTE 2025國際物聯網展-上海站開幕：生態智能、互聯全球，開創AIoT科技新航線！ 發表于：6/19/2025 50萬一臺的人形機器人進廠 搬運效率連工人一半都不到 半年前，機器人還是車企提升估值的特效藥。當時，如果一家車企宣布要做機器人，資本市場給它的估值就會翻一倍，汽車的零部件供應商同理。 在特斯拉發布機器人視頻后，十多家車企都蹭上機器人概念。小鵬、小米、廣汽已經推出了機器人產品；理想表達了進場的意圖、蔚來處在調研階段；賽力斯、長安、比亞迪等已經設立團隊并開啟招聘，賽力斯在重慶和上海機器人團隊已有近 200人；上汽、北汽、奔馳則是重在投資參與。 車企做機器人，最簡單的理由就是特斯拉已經做了，而且給行業提供了足夠多的理由—— 發表于：6/19/2025 TCL華星獲全球首個SGS類自然光譜標準認證 6月19日消息，在上海MWC上，TCL華星全球首款類自然光譜輕薄平板顯示憑借光譜優化和色域等方面的優異表現，榮獲SGS頒發的全球首張類自然光譜EX認證證書，成為全球首支通過該認證的顯示產品。 研究表明，人眼長期接觸顯示設備易引發視疲勞，其核心誘因之一在于人工光源與自然光源的光譜差異。 發表于：6/19/2025 中國移動全球首發智能衛星通信機器狗 中國移動全球首發智能衛星通信機器狗：直連衛星操控救援 還能當基站 發表于：6/19/2025 恩智浦完成對TTTech Auto的收購，加速向軟件定義汽車轉型 荷蘭埃因霍溫——2025年6月17日——恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票代碼：NXPI）今日宣布，根據先前宣布的 2025 年 1 月生效的協議，正式完成對TTTech Auto的收購。TTTech Auto是一家專注于為軟件定義汽車（SDV）開發獨特的安全關鍵系統和中間件的領先企業。 發表于：6/18/2025 意法半導體與高通合作開發的Wi-Fi/藍牙模塊交鑰匙方案正式量產及重要客戶應用案例成功落地 2025年6月5日，中國——意法半導體宣布Wi-Fi 6和低功耗藍牙 5.4二合一模塊ST67W611M1正式進入量產階段，與此同時，重要客戶Siana采用該模塊的設計項目已取得初步成功 發表于：6/18/2025 英飛凌推出用于電動汽車的新一代高功率節能型 IGBT 和 RC-IGBT 芯片 為滿足對高壓汽車IGBT芯片日益增長的需求，全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出新一代產品，包括為400 V和800 V系統設計的 EDT3（第三代電力傳動系統）芯片，以及為 800 V 系統量身定制的RC-IGBT 芯片。這些產品能夠提高電力傳動系統的性能，尤其適用于汽車應用。 發表于：6/18/2025 三星QLED屏幕成本戰新武器曝光 6 月 18 日消息，韓媒 The Elec 昨日（6 月 17 日）發布博文，報道稱三星正攜手韓松化學（Hansol Chemical），合作研發新一代量子點（QD）電視面板技術，通過簡化結構降低制造成本。 IT之家援引博文介紹，三星當前 QLED 電視屏幕采用“阻隔膜-PET 基板-量子點層-PET 基板-阻隔膜”五層 QD 膜設計，其中兩層阻隔膜主要承擔防潮防氧功能，卻占整體成本的 40%。 發表于：6/18/2025 臺系半導體廠商發力面板級封裝 6月18日消息，扇出型面板級封裝（FOPLP）被譽為下一代先進封裝的重要方向，除了英特爾、三星等海外晶圓大廠，中國臺灣島內的晶圓代工大廠臺積電、半導體封測大廠日月光、內存封測龍頭力成等都在積極布局，希望爭奪英偉達、AMD等大廠的HPC/AI芯片的先進封裝商機。 發表于：6/18/2025 部分中國車企2026年將實現芯片100%國產化目標 6月18日消息，據《日經亞洲》引述知情人士消息指出，包括上汽集團、長安汽車、長城汽車、比亞迪、理想汽車與吉利等中國汽車制造商，正準備推出搭載100%中國制造的國產芯片的車型，且至少有兩個品牌計劃最早在2026年開始量產。報導指出，此一進度相較要求今年國產汽車自制芯片使用率25%的目標，呈現出大幅提升的變化。 發表于：6/18/2025 ?…919293949596979899100…?
