頭條 是德科技助力蔚來驗(yàn)證新一代汽車無線系統(tǒng) ? 是德科技與蔚來的合作伙伴關(guān)系為蔚來汽車解決方案提供了更好的連接性、可靠性和性能 是德科技（NYSE: KEYS ）日前宣布，是德科技利用網(wǎng)絡(luò)仿真解決方案，幫助蔚來成功驗(yàn)證了其智能電動(dòng)汽車中的無線系統(tǒng)。基于此方案，蔚來目前能夠符合 3GPP 和 IEEE 802.11 標(biāo)準(zhǔn)，并能夠提供更好的連接性與性能，以支持下一代電動(dòng)汽車的開發(fā)。 最新資訊 中國(guó)Nepcon華南- 深圳 展會(huì)預(yù)覽 2016年8月-意大利斯特蘭比諾 – 今年華南Nepcon展會(huì)Seica的主題是結(jié)合了工業(yè)4.0概念的Pilot飛針系列和傳統(tǒng)的Compact針床和功能測(cè)試系列。Compact 和Pilot 4D系列已具有達(dá)到工業(yè)4.0所需的標(biāo)準(zhǔn)功能，并提供為此標(biāo)準(zhǔn)兼容第三方信息追溯系統(tǒng)的軟件工具。 發(fā)表于：8/12/2016 R&S推出20GHz多端口矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀ZNBT20 羅德與施瓦茨公司最新推出的R&S ZNBT20是目前市面上唯一的真正具備16端口的微波頻段矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀。基于ZNBT8的先進(jìn)的多端口平臺(tái)，ZNBT20這一次把頻率擴(kuò)展到了20GHz。ZNBT系列網(wǎng)絡(luò)分析儀可以快速的測(cè)量多端口微波器件，也可以用于快速并行測(cè)量多個(gè)器件，極大地提高了測(cè)試效率。“真正的”多端口網(wǎng)絡(luò)分析儀（和開關(guān)矩陣相比）每個(gè)端口的性能指標(biāo)是沒有任何損失的。 發(fā)表于：8/11/2016 Mentor Graphics Verification Academy新增SystemVerilog 課程 俄勒岡州威爾遜維爾，2016 年 8 月 9 日 – Mentor Graphics 公司（納斯達(dá)克代碼：MENT）為 Verification Academy 增加全新的 SystemVerilog 課程和模式庫(kù)以幫助驗(yàn)證工程師提高專業(yè)技能、生產(chǎn)率及設(shè)計(jì)質(zhì)量。針對(duì) UVM 驗(yàn)證的 SystemVerilog 面向?qū)ο缶幊?(OOP) 課程由一位業(yè)內(nèi)資深的 SystemVerilog 專家開發(fā)，可幫助工程師擴(kuò)展 SystemVerilog 技能并在新概念、新技術(shù)與新方法學(xué)方面保持與時(shí)俱進(jìn)。 發(fā)表于：8/11/2016 是德科技獲得 Leonardo-Finmeccanica測(cè)試設(shè)備資產(chǎn)管理服務(wù)大單 2016 年 8 月 11 日，北京——是德科技公司（NYSE：KEYS) 日前宣布與 Leonardo-Finmeccanica (www.leonardocompany.com) 簽訂資產(chǎn)管理合同，為其分布在英國(guó)公司的所有測(cè)試設(shè)備提供相應(yīng)服務(wù)。自 6 月 1 日起，是德科技負(fù)責(zé)為萊昂納多提供測(cè)試設(shè)備托管服務(wù)（TEMS）。 發(fā)表于：8/11/2016 德州儀器幫助實(shí)現(xiàn)七夕巧克力光譜分析鑒定 北京2016年8月9日電 /美通社/ -- 德州儀器(TI) 的Stuti Ghiya發(fā)表了博客文章《七夕巧克力挑戰(zhàn)！看看光譜分析如何分析并帶來答案》，以下為博客全文： 發(fā)表于：8/9/2016 七夕巧克力挑戰(zhàn) 在TI DLP產(chǎn)品事業(yè)部，我們決定利用DLP NIRscan Nano 評(píng)估模塊（EVM）來挑戰(zhàn)這個(gè)“甜蜜難題”。我們將未鑒定的巧克力樣本掃描，將其與資料庫(kù)中已知的牛奶巧克力以及含有70%可可和85%可可的黑巧克力進(jìn)行對(duì)比。 發(fā)表于：8/8/2016 看得更多 測(cè)量更多 創(chuàng)新更多 2016年8月，泰克全球發(fā)布最新一代基礎(chǔ)示波器TBS2000系列。這是一款重新設(shè)計(jì)的、展現(xiàn)更高性價(jià)比的基礎(chǔ)示波器，是泰克采用全新品牌LOGO的第一款示波器產(chǎn)品，也是上一代產(chǎn)品全球出貨超80萬臺(tái)基礎(chǔ)上的再次主動(dòng)出擊。 發(fā)表于：8/6/2016 北斗導(dǎo)航與物聯(lián)網(wǎng)/車聯(lián)網(wǎng)有什么關(guān)系 眾所周知，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)由我國(guó)自主研發(fā)，獨(dú)立運(yùn)行，是繼美國(guó)GPS、俄羅斯格洛納斯之后的第三個(gè)成熟的全球?qū)Ш较到y(tǒng)，與歐盟伽利略系統(tǒng)被聯(lián)合國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)認(rèn)定為全球四大導(dǎo)航系統(tǒng)。 發(fā)表于：8/5/2016 光標(biāo)測(cè)量和自動(dòng)測(cè)量的結(jié)果差別 對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的示波器用戶而言，其實(shí)只要大致瞥一眼波形，馬上可以目測(cè)出波形的周期，脈寬，占空比等參數(shù)。如果需要精確測(cè)量常規(guī)參數(shù)，我們認(rèn)為光標(biāo)卡出來的波形不夠精準(zhǔn)，更加推薦示波器的自動(dòng)參數(shù)測(cè)量。 發(fā)表于：8/4/2016 什么是CAN信號(hào)中的位時(shí)間和位同步 CAN協(xié)議與其它現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議的區(qū)別中有一個(gè)是：它使用同步數(shù)據(jù)傳輸而不是異步傳輸（面向字符）。這意味著傳輸性能得到更有效的發(fā)揮，但是另一方面，這需要更加復(fù)雜的位同步方法。 發(fā)表于：8/4/2016 ?…236237238239240241242243244245…?
