汽車電子最新文章 國內碳酸鋰電池供應大幅過剩 8月1日消息，據國內媒體報道稱，2024年國內碳酸鋰產量預計達65萬噸，同比增加41%，其中下半年供給端可能有更多增量釋放，鋰價或將在下半年跌至年內最低點。 在專家看來，今年二季度起，國內產量和進口量均在增加，導致每月鋰鹽供應出現過剩，且過剩量都在上萬噸級別，基本面走勢明確。 “接下來的“金九銀十”期間可能引起產業鏈下游補庫，幫助減少鋰鹽過剩量，但進入11月和12月，鋰鹽供應或將再度進入大幅過剩局面，全年平衡預計過剩約10萬噸。”專家說道。 發表于：8/1/2024 美國推遲對中國電動汽車等產品加征關稅 8 月 1 日消息，美國計劃對中國進口電動汽車征收 100% 關稅的政策不僅澆滅了極氪、比亞迪等中國車企進軍美國市場的熱情，也給美國本土汽車制造商帶來了不小的麻煩，原本計劃于 2025 年和 2026 年進入美國市場的別克 Electra E5 和 E4 車型因關稅問題被迫擱置。 發表于：8/1/2024 消息稱2025年中國SiC芯片價格將下降高達30% 據報道，業內人士表示，預計未來兩年中國碳化硅（SiC）芯片價格將下降高達30%。 這歸因于越來越多的本地生產商獲得電動汽車認證并擴大了其制造能力。消息人士稱，預計中國供應商的SiC元件將在2025年底開始大規模滲透電動汽車市場，打破國際供應商在該市場的主導地位。 發表于：8/1/2024 我國科學家取得全固態鋰電池研究新突破 中國科學院青島能源所科學家取得全固態鋰電池研究新突破 發表于：8/1/2024 小鵬汽車緊隨特斯拉FSD落地端到端大模型 小鵬汽車緊隨特斯拉FSD落地端到端大模型 發表于：7/31/2024 廣和通被迫1.5億美元出售境外優質資產以避免美國制裁 為避免遭受美國制裁，廣和通被迫1.5億美元出售境外優質資產！股價暴跌近20%！ 發表于：7/30/2024 國芯新一代汽車電子高性能MCU新產品流片測試成功 7月29日消息，據蘇州國芯科技官網介紹，近日，由國芯科技研發的新一代汽車電子高性能MCU新產品CCFC3012PT流片和測試成功。 據悉，國芯科技本次內部測試成功的汽車電子高性能MCU新產品CCFC3012PT是基于公司自主PowerPC架構C*Core CPU內核研發的新一代多核MCU芯片。 適用于智能化汽車輔助駕駛、智能座艙以及高集成度域控制器等應用，可以更好地滿足客戶更高算力、更高信息安全等級和更高功能安全等級的應用需求。 發表于：7/30/2024 華為星河AI自動駕駛兩大殺手锏公布 7月29日消息，近日，全球信息技術研究和顧問公司Gartner發布了《2024年企業網絡技術成熟度曲線報告》。 報告顯示，華為再次入選AI Networking技術領域的代表廠商，是其在數據通信領域網絡智能化方向創新實力的集中體現。 報告再次強調AI Networking的重要性：更先進的AI Networking產品通過提供運維決策建議，能夠降低故障發生率和簡化故障處理過程，并將網絡性能提升到人工運維無法達到的水平。 華為表示，華為星河AI自動駕駛網絡解決方案通過AI深度賦能網絡，旨在解決復雜網絡運維、業務體驗保障和網絡安全防護三大難題，實現L4級高階自智。 該方案主要包括星河AI網絡大模型應用Net Master與星河AI網絡數字地圖。 發表于：7/30/2024 全球首顆5nm智能駕駛芯片蔚來神璣NX9031流片成功 超過500億顆晶體管！蔚來宣布全球首顆5nm智能駕駛芯片神璣NX9031流片成功 發表于：7/29/2024 消息稱三菱汽車將加入本田-日產SDV聯盟 消息稱三菱汽車將加入本田-日產聯盟，有意實現軟件標準化 發表于：7/29/2024 蔚來發布中國首個智能駕駛世界模型NWM 蔚來發布中國首個智能駕駛世界模型NWM：0.1秒內推演出216種可能發生的場景 發表于：7/29/2024 關于相機自標定算法的研究 針對傳統相機自標定方法需要利用三個正交方向的消失點，在實際場景中不容易滿足并且無法求得畸變系數的問題，提出了一種改進的相機標定的方法，該方法基于二消失點和低秩紋理對車載相機進行標定和畸變矯正。首先引用RANSAC算法進行消失點查找，利用相機成像的投影模型和消失點之間的幾何特性求解相機的焦距和外參；再利用圖像的低秩性進行建模，通過增廣拉格朗日算法對模型進行迭代求出相機的畸變系數。實驗結果表明該方法具備較好的精度和實用性。 發表于：7/26/2024 英飛凌與Swoboda合作開發電動汽車高性能電流傳感器 2024年7月25日，德國慕尼黑訊】全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與Swoboda共同開發和銷售用于汽車應用的高性能電流傳感器模塊。 發表于：7/26/2024 汽車芯片自主到底能不能行？ 汽車芯片自主到底能不能行？ 發表于：7/26/2024 差點被放棄的大圓柱電池，特斯拉攻克了技術關 差點被放棄的大圓柱電池，特斯拉攻克了技術關 發表于：7/26/2024 ?…34353637383940414243…?
