12 月 16 日消息，英偉達旗艦車載 AI 芯片 Thor 的連續推遲正在加大丟失核心客戶的風險。
Thor 原本計劃 2024 年中量產，現已大幅推遲，“預計明年中上車，且還是入門版”。該媒體援引多方信源消息稱，其推遲影響著一些國內車企的新車產品決策。
小鵬的明年新車正在考慮擱置采用 Thor 芯片。有知情人士表示，小鵬正在加速搭載其自研的智能駕駛芯片“圖靈”，且已經流片。小鵬正在測試驗證芯片的穩定性和性能，“全棧 NGP 已經在芯片 XP5（小鵬芯片內部代號）上跑起來了。”
蔚來明年沒有預訂英偉達下一代芯片 Thor。與小鵬情況類似，蔚來今年 7 月宣布其自研的智駕芯片“神璣 NX9031”正式流片。蔚來明年的新車智駕會搭載其自研的芯片“神璣”、英偉達 Orin、地平線，但不會有 Thor。
針對上述信息，小鵬汽車、蔚來汽車均表示不予置評。
注：此前，比亞迪、極氪、理想等車企此前均宣布將采用 Thor 芯片。
至于“蔚小理”其中的另一家 —— 理想，報道稱作為 Thor 首批量產車企之一的理想目前也在自研智駕芯片，項目代號為“舒馬赫”。內部人士表示，理想正在預研“端到端”智能駕駛的下一代方案 VLA（視覺語言動作模型），與其 2026 年量產的智駕芯片搭配，綜合效果會更好，“對 Thor 的依賴可能會逐步降低”。
本站內容除特別聲明的原創文章之外，轉載內容只為傳遞更多信息，并不代表本網站贊同其觀點。轉載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權歸版權所有權人所有。本站采用的非本站原創文章及圖片等內容無法一一聯系確認版權者。如涉及作品內容、版權和其它問題，請及時通過電子郵件或電話通知我們，以便迅速采取適當措施，避免給雙方造成不必要的經濟損失。聯系電話：010-82306118；郵箱：aet@chinaaet.com。