2022年11月16日至29日的國(guó)際搜救衛(wèi)星組織第67屆公開理事會(huì)上，大會(huì)主席宣布，中國(guó)已與國(guó)際搜救衛(wèi)星組織的四個(gè)理事國(guó)(加拿大、法國(guó)、俄羅斯、美國(guó))簽署合作意向聲明，北斗中軌搜救載荷正式加入國(guó)際搜救衛(wèi)星組織。
同時(shí)，大會(huì)還審議通過(guò)了全球衛(wèi)星搜救系統(tǒng)技術(shù)和程序標(biāo)準(zhǔn)文件中北斗相關(guān)的修訂內(nèi)容。
這標(biāo)志著，中國(guó)正式成為國(guó)際搜救衛(wèi)星組織空間段提供國(guó)，北斗國(guó)際搜救服務(wù)成為繼定位導(dǎo)航授時(shí)服務(wù)后，第二個(gè)獲得國(guó)際組織認(rèn)可的全球服務(wù)。
中國(guó)北斗三號(hào)衛(wèi)星上搭載中軌搜救載荷，將與美國(guó)、俄羅斯、歐盟等其他全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)一道，共同組建覆蓋全球的衛(wèi)星搜救系統(tǒng)。
國(guó)際搜救衛(wèi)星組織成立于1979年，其運(yùn)行的全球衛(wèi)星搜救系統(tǒng)是國(guó)際海事衛(wèi)星組織推行的全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)的重要組成部分。
1992年，中國(guó)成為國(guó)際搜救衛(wèi)星組織用戶國(guó)。
1997年，中國(guó)成為國(guó)際搜救衛(wèi)星組織地面設(shè)備提供國(guó)。
2016年以來(lái)，交通運(yùn)輸部海事局會(huì)同中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室，組織中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航工程中心、中國(guó)交通通信信息中心、中國(guó)空間技術(shù)研究院、中國(guó)科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院等單位，經(jīng)歷設(shè)計(jì)論證、技術(shù)攻關(guān)、頻率協(xié)調(diào)、星地設(shè)備建設(shè)、載荷發(fā)射組網(wǎng)、國(guó)際入網(wǎng)協(xié)調(diào)等6個(gè)階段，歷時(shí)6年，建立起北斗國(guó)際搜救服務(wù)系統(tǒng)，并按照國(guó)際組織標(biāo)準(zhǔn)要求，為全球用戶提供406MHz遇險(xiǎn)信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)及特色返向鏈路服務(wù)。
2018年初，國(guó)際搜救衛(wèi)星組織第59屆理事會(huì)批準(zhǔn)北斗衛(wèi)星搭載搜救載荷納入國(guó)際中軌道搜救衛(wèi)星系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃。
2018年9月19日發(fā)射的第37、38顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，首次裝載了國(guó)際搜救組織標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。
2018年12月27日，官方宣布，北斗三號(hào)系統(tǒng)面向全球提供服務(wù)。
2022年3月16-25日，國(guó)際搜救衛(wèi)星組織第66屆理事會(huì)確認(rèn)，北斗系統(tǒng)搭載的6顆搜救載荷，符合全球中軌衛(wèi)星搜救系統(tǒng)空間段標(biāo)準(zhǔn)要求。這標(biāo)志著，北斗系統(tǒng)加入國(guó)際搜救衛(wèi)星組織的技術(shù)審核工作全部完成。
2022年11月4日，《新時(shí)代的中國(guó)北斗》發(fā)布，其中提到，國(guó)際搜救服務(wù)通過(guò)6顆中圓地球軌道衛(wèi)星，旨在向全球用戶提供符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的遇險(xiǎn)報(bào)警公益服務(wù);創(chuàng)新設(shè)計(jì)返向鏈路，為求救者提供遇險(xiǎn)搜救請(qǐng)求確認(rèn)服務(wù)。
同時(shí)，中國(guó)聯(lián)合開展北斗及其他全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國(guó)際搜救等服務(wù)性能測(cè)試評(píng)估，發(fā)布測(cè)試評(píng)估報(bào)告，增進(jìn)用戶對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)狀態(tài)和服務(wù)性能的了解，增強(qiáng)用戶信心;發(fā)布搜救衛(wèi)星應(yīng)急示位標(biāo)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，開展返向鏈路國(guó)際兼容共用協(xié)調(diào)。
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