8月22日消息，根據(jù)路透社報導，根據(jù)越南當?shù)孛襟w的消息指出，鴻海之前與越南開發(fā)商Kinh Bac City 簽署了一項價值3 億美元的合作備忘錄，以擴大其在該國北部的工廠，借此來達成多元化并提高生產(chǎn)。報導指出，蘋果最大組裝廠鴻海將投資的新工廠將位于越南北江省，占地50.5 公頃(約125 英畝)，完工量產(chǎn)之后，預計將為當?shù)貏?chuàng)造30,000 個工作機會。

鴻海科技集團是全球3C(電腦、通訊、消費性電子)代工領域規(guī)模最大、成長最快、評價最高的國際集團，集團旗下公司不僅于臺灣、香港、倫敦等證券交易所掛牌交易，更囊跨當前臺灣最大的企業(yè)、捷克前三大出口商、大中華地區(qū)最大出口商、福布斯及財富全球五百大企業(yè)，及全球3C代工服務領域龍頭等頭銜。

集團自1996年起投資興建、2000年初納入統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)保稅運作的深圳龍華科技工業(yè)園，已發(fā)展成為全球最大的電腦準系統(tǒng)制造和系統(tǒng)組裝生產(chǎn)基地，也是國內(nèi)最大的電腦游戲機、伺服器、主機板、網(wǎng)路配件、光通訊元件、液晶顯示器、精密模具的綜合生產(chǎn)基地，以及國內(nèi)通路建設的整合規(guī)劃與布建中心。

在華東地區(qū)，集團從1993年開始逐步推動產(chǎn)業(yè)布局，先后建立昆山、杭州和上海等基地。其中，集團昆山工業(yè)園已連續(xù)7年穩(wěn)居全球個人電腦連接器第一大廠;2003年3月，集團杭州錢塘科技工業(yè)園建設拉開序幕，一個融研發(fā)、設計與生產(chǎn)為一體的無線通訊產(chǎn)業(yè)基地，將崛起在錢塘江畔。

自1988年在深圳地區(qū)投資建廠以來，經(jīng)由集團總裁郭臺銘先生對科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)的前瞻性把握和果斷決策，以及富士康全體同仁的辛勤耕耘，集團規(guī)模迅速壯大，在中國大陸、中國臺灣、日本、東南亞及美洲、歐洲等地擁有數(shù)十家子公司，現(xiàn)有員工16萬余人。產(chǎn)品從當初單一的電氣連接器發(fā)展到今天廣泛涉足電腦、通訊、消費性電子等3C產(chǎn)業(yè)的多個領域。自1991年至今集團年均營業(yè)收入保持超過60%的復合成長率，已發(fā)展成為全球最大的電腦連接器、電腦準系統(tǒng)生產(chǎn)廠商，并連續(xù)七年入選美國《商業(yè)周刊》發(fā)布的全球信息技術(shù)公司100大排行榜，蟬聯(lián)2002年和2003年中國大陸出口200強第一名，自2001年起一直穩(wěn)居臺灣最大民營制造商，2003年度躋身為中國工業(yè)企業(yè)三強。集團杰出的營運績效和扎根大陸﹑深耕科技的投資策略，深為國家與地方領導肯定。

此前曾報道，公司公告的董事候選人名單中，四席董事、五席獨董全由自然人擔任，最大股東鴻海集團相關勢力并未入列，是群創(chuàng)2003年成立以來，鴻海集團首度撤出群創(chuàng)董事會，震撼業(yè)界。

群創(chuàng)尚未上傳今年股東會年報。根據(jù)群創(chuàng)揭露的2021年股東會年報，鴻海集團透過鴻揚創(chuàng)投、鴻海、鴻準、華準投資，及創(chuàng)辦人郭臺銘共持有群創(chuàng)近6.8%股權(quán)，是最大單一股東。群創(chuàng)成立以來，鴻海集團相關勢力都在董事會，目前是透過鴻揚創(chuàng)投掌握群創(chuàng)兩席董事。此次群創(chuàng)改選未見鴻海集團推派任何所屬勢力參選，時值面板景氣反轉(zhuǎn)之際，鴻海集團退出群創(chuàng)董事會，引發(fā)外界產(chǎn)生「淡化鴻海色彩」的聯(lián)想，未來群創(chuàng)發(fā)展更受矚目。

據(jù)透露，鴻海集團正馬不停蹄布局電動車市場，鴻海董事長劉揚偉更在上周六(12)日舉辦的「第一屆臺灣量子科技共識論壇」中，預言下一波臺灣科技業(yè)動能很有可能是電動車，并高喊「明年電動車一定非常好!」凸顯鴻海集團高度重視電動車市場，對相關零組件需求大增。

鴻海集團不僅跨入智能電動車產(chǎn)業(yè)，更已陸續(xù)拿下吉利汽車、長安福特及國際車廠飛雅特(Fiat)、克萊斯勒(Chrysler)等知名車廠多種車型的車用電子產(chǎn)品設計及代工訂單，而凱美所生產(chǎn)的車用鋁電容，就是車用電子非常重要的零組件。

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