據悉，昨天交通運輸部網站發布公告稱，交通運輸部、國家能源局、國家電網有限公司、中國南方電網有限責任公司四部門共同印發《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》，方案要求加強高速公路服務區充電基礎設施建設，滿足高峰時段充電需求。據悉，政府部門這一舉措產生的市場需求將一定程度帶動我國IC產業發展。

方案的報告中表示為加快推進公路沿線充電基礎設施建設，國家將力爭到 2022 年底前，全國除高寒高海拔以外區域的高速公路服務區能夠提供基本充電服務，預計到 2023 年底前，具備條件的普通國省干線公路服務區(站)能夠提供基本充電服務，預計到 2025 年底前，高速公路和普通國省干線公路服務區(站)充電基礎設施進一步加密優化，農村公路沿線有效覆蓋，基本形成“固定設施為主體，移動設施為補充，重要節點全覆蓋，運行維護服務好，群眾出行有保障”的公路沿線充電基礎設施網絡，更好滿足公眾高品質、多樣化出行服務需求。

而在新能源基礎設施建設工作的推進過程中，基礎設施諸如高低壓充電樁、智能充電樁等需求會大量涉及電子產業，而無論是充電樁還是電力的保障設施，均部分或全部屬于IC行業的中下游制造，在大量覆蓋性的鋪設過程中會產生巨大的市場需求，而這部分市場需求會由國內的IC產業公司消化，因為在目前不斷升級的邊緣沖突和專利封鎖的國際大環境下，國家也鼓勵使用自研的IC產品，所以這一舉措將一定程度帶動國內IC產業的發展。

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