人民日報記者 趙展慧 王政 葛孟超 方圓
車水馬龍的深圳街頭，司機們從前“車看燈”，如今“燈看車”——智慧交通解決方案將交通燈從讀秒通行轉為讀車數放行，關鍵路口平均等待時間縮短17.7%！
熱火朝天的雄安新區，建設者們從前盯著城市天氣預報，如今享受專屬氣象服務——每平方公里布設一個自動氣象站，將基于工地位置的精準氣象數據通過智慧工地氣象服務系統，投送到每個項目責任人手機上，為雄安新區建設保駕護航。
習近平總書記指出：“世界正進入數字經濟快速發展的時期，5G、人工智能、智慧城市等新技術、新業態、新平臺蓬勃興起，深刻影響全球科技創新、產業結構調整、經濟社會發展。”日前召開的中央經濟工作會議提出，加快數字化改造，促進傳統產業升級。“十四五”開局之年，我國積極推進數字產業化、產業數字化，深度融合下茁壯成長的智能經濟，正源源不斷地為經濟高質量發展注入強勁動力。
——工業互聯網助力轉型升級，激活增長新動能。
生產數據實時滾動，柱狀圖、餅狀圖動態變化……在中國一重數字化軋電制造廠的車間里，副廠長劉治國仔細觀察藍色電子巨幕上的數據后，熟練地按下按鈕，大型變電設備開始轟隆隆轉動。
中國移動聯合中國一重運用5G、云計算等新一代信息技術搭建適合重型裝備制造業特點的工業互聯網平臺，劉治國所在的數字化樣板車間里的34臺機床陸續實現智能聯網，通過平臺進行生產數據的集中采集、匯總、分析、呈現。
“生產運營數字化、標準化、精細化，一線工人擺脫了過去‘靠經驗干’的生產模式，管理人員也能對生產動態實時掌握、對生產過程開展追溯管理。”劉治國介紹，工業互聯網為傳統制造業裝上“智慧大腦”，更“聰明”的車間讓生產管理成本降低20%、生產周期縮短30%、生產收入提升10%。
目前，我國具有影響力的工業互聯網平臺超過100家，連接設備數超過7600萬臺套。這些平臺持續推動傳統制造業數字化智能化轉型，截至今年8月底，制造業重點領域關鍵工序數控化率、數字化研發設計工具普及率分別達53.7%和73.7%，比2012年分別提高30.1和25.4個百分點。
——人工智能賦能實體經濟，拓展發展新空間。
下載“蘿卜快跑”APP，輸入個人信息并通過系統審核，大約10分鐘后，一輛藍白相間的小汽車緩緩駛來。前不久，在北京某互聯網公司工作的郭宇，借去上海休假的機會呼叫了一輛百度無人車。
“聽說百度自動駕駛平臺在上海正式啟動，我想嘗個鮮。”郭宇打開車門坐在后排，系好安全帶，依照面前平板電腦的語音提示確認行程，車輛便自動起步、提速、變線、超車……兩三公里的行程安全平穩，駕駛座上的安全員一次都沒有接管車輛。
百度智能駕駛事業群副總裁、首席安全運營官魏東介紹，上海是百度開放自動駕駛出行服務的第五個城市，今年第三季度，“蘿卜快跑”自動駕駛出行服務達11.5萬單，測試里程已超過1800萬公里。
自動駕駛是人工智能賦能交通的典型應用。除此之外，人工智能與工業、醫療、教育、文旅、城市管理、金融等各領域深度融合，不斷創造出全新應用場景。工業和信息化部部長肖亞慶認為，我國人工智能產業發展取得了顯著成效，圖像識別、語音識別等技術創新應用進入了世界先進行列，人工智能發明專利授權總量全球排名第一，核心產業規模持續增長，已形成覆蓋基礎層、技術層、應用層的完整產業鏈和應用生態。
科技部副秘書長賀德方介紹，科技部將強化場景驅動，組織開展制造、交通、農業、醫療、健康、城市管理等領域人工智能系列重大應用示范，發布重點場景清單，支持更多人工智能企業參與場景創新，為智能經濟拓展更大空間。
——5G融入千行百業，點亮百姓新生活。
揮拍、扣殺……“剛才那個球，像是貼著我的臉飛過來！”在北京一所高校工作的網球迷王沛說到今年觀看全運會的感受，直呼很過癮。帶給王沛超常觀賽體驗的是中國移動咪咕視頻的VR（虛擬現實）直播模式，裸眼就能在手機屏上獲得全視野VR效果。
沉浸式的觀賽體驗可不止這一項，王沛熟練地操作著不同的觀看模式——選擇喜歡的運動員視角可只觀看單人畫面，仿佛打開跟拍鏡頭；旋轉切換可以從任意角度觀看比賽，如同圍繞賽場隨意走動；遇到精彩鏡頭可點擊暫停并全方位回看……“多角度切換十分流暢，不在現場勝似在場。”
智慧觀賽模式的背后，是近年來迅速普及的5G技術在發揮作用。陜西移動黨委委員、副總經理周艷麗介紹，借助高速率、低時延、大帶寬的5G網絡，高清攝像機全方位捕捉到的賽場全景得以快速傳輸至手機等終端播放。
5G+醫療、5G+交通、5G+教育……如今，5G“牽引”的智能生活應用場景層出不窮。工業和信息化部數據顯示，目前，我國已建成5G基站超過115萬個，占全球70%以上，是全球規模最大、技術最先進的5G獨立組網網絡，全國所有地級市城區、超過97%的縣城城區和40%的鄉鎮鎮區實現5G網絡覆蓋；5G終端用戶達到4.5億戶，占全球80%以上。5G技術融入百業、飛入萬家，激發新需求、帶動新消費、點亮新生活。
