近日，神舟十三號發射圓滿成功，三名航天員將在軌駐留3個月。截止目前這是中國第6次向太空進發。

值得一提的是，除了航天員需要經過刻苦訓練，中國的航天科研人員也在不斷的科技創新，這次神舟十二號也有很多技術突破。這次神舟十二號首次實施載人飛船自主快速交會對接，真正的實現了載人飛船的自動駕駛，自主地進行導航計算，尋找最優路線。不出意外的情況下，宇航員無需任何操作控制，即可抵達空間站。

且首次具備從不同高度軌道返回東風著陸的能力。本次的空間站完全使用了國產芯片，神舟十二號飛船的控制計算機、數據管理計算機完全使用國產CPU芯片，元器件和原材料全面實現自主可控，并進行了多項國產化芯片應用改進，硬件和軟件的全面升級，使得飛船計算能力大幅提升。

就芯片領域角度來說，根據智慧芽數據顯示，截至最新，芯片直接相關專利申請在126個國家／地區中，共有5百萬余件。根據智慧芽的數據排名可知，該領域直接相關的專利申請人排名中可以看出，大部分芯片相關專利還是在國外公司手里，專利申請量排名前5的中國公司上榜的有華為，共計專利申請58317件。另一方面來看，從技術來源上，來自美國的技術專利和來自中國的技術專利占比來說雖然有一定差距但這個差距在未來可以進一步縮減。美國上述專利占比37．93％，中國的上述專利占比為29．28％。

（備注：智慧芽全球專利數據庫收錄數據包括126個國家／地區中已經公開的專利，一般來說，專利從申請到公開可查詢，需要4到18個月）