外媒報道稱，在加利福尼亞州的文圖拉縣，一個100MW/400MWh的儲能項目已經(jīng)啟動，使用了142個特斯拉Megapack電池儲能系統(tǒng)。

　　加州Saticoy電池儲能系統(tǒng)

　　該項目是美國最大的可運行電池存儲系統(tǒng)之一，100MW的電池存儲系統(tǒng)將提供足夠的電力為文圖拉縣奧克斯納德市供電4小時或整個文圖拉縣供電30分鐘。

　　在此之前，2020年11月，特斯拉已宣布與法國可再生能源開發(fā)商Neoen將在澳大利亞吉朗市建設一個300MW的鋰電池儲能項目，將在2021年底之前交付。

　　此外，特斯拉還與太平洋天然氣和電力公司（PG＆E）在加州蒙特雷縣建設一個容量為182.5MW/730MWh的電池儲能項目，預計于2021年第二季度完工運營，或將成為世界上最大的電池儲能項目。

　　今年3月底，外媒報道稱，蘋果公司在加州建造的儲能項目采購了特斯拉儲能電池組，采購價格達5000萬美元（約合人民幣3.3億元）。

　　上述項目都將使用特斯拉在2019年推出的Megapack電池儲能系統(tǒng)。每個Megapack一次可以存儲高達3MWh的能量，并且可以將足夠多的Megapack串聯(lián)在一起，可以創(chuàng)建一個容量超過1GWh的儲能系統(tǒng)。

　　隨著交通電氣化和清潔能源趨勢的加快發(fā)展，數(shù)據(jù)預計，加州到2045年將需要部署裝機容量為30GW的電網(wǎng)側儲能系統(tǒng)和10GW的用戶側儲能系統(tǒng)。

　　這給特斯拉的儲能業(yè)務增長提供了龐大的市場。

　　去年特斯拉儲能電池裝機總量為3.02GWh，同比增長83%。這一增長大部分歸因于其公用事業(yè)規(guī)模的儲能產(chǎn)品Megapack的普及。

　　今年一季度，特斯拉能源發(fā)電和存儲營收為4.94億美元，較上年同期的2.93億美元增長69%。

　　值得一提的是，特斯拉正將其Megapack儲能產(chǎn)品改用LFP電池。若特斯拉LFP版Megapack產(chǎn)品得到大規(guī)模量產(chǎn)應用后，其儲能業(yè)務的銷量和毛利將得到進一步提升。

　　除了電網(wǎng)側領域，特斯拉的電池儲能系統(tǒng)也在家用儲能市場大量應用。

　　隨著近年來美國部分地區(qū)對家庭儲能的政策支持和整體市場需求增長，特斯拉的Powerwall的安裝量快速提升。截至5月底，特斯拉表示，已經(jīng)安裝了第20萬臺Powerwall。

　　為拓展儲能業(yè)務，特斯拉也將目光投向中國。6月23日，特斯拉宣布，已經(jīng)在中國開設了第一個光儲充一體化充電站，并推出了Powerwall家用電池組。

　　來源：蓋世汽車