在新業務、新需求層出不窮的云時代，企業上云是數字化轉型的必經之路。為助力更多企業上云，中國移動提供了強大的云服務能力并針對云服務能力的提升進行了創新。此前中國移動企業上云主要產品為基于 Underlay 網絡的專線，價值高、性能高但開通流程長。而現有 SD-WAN 為基于純 Overlay 的虛擬網絡，開通快但性能難以得到保障。為此，中國移動推出了彈性 SD-WAN，并于 2020 年 11 月發布了《中國移動彈性 SD-WAN 技術白皮書》。
彈性 SD-WAN 有哪些技術優勢，對中國移動的云服務能力帶來怎樣的提升？為深入了解彈性 SD-WAN，通信世界全媒體舉辦了“英特爾基于 SRv6 的端到端網絡方案賦能彈性 SD-WAN 應用實踐”沙龍，沙龍邀請了中國移動專家楊鋒和英特爾專家雷毅，深入探討彈性 SD-WAN 如何助力中國移動云服務能力提升。
彈性 SD-WAN符合新形勢下企業上云需求
傳統企業廣域網是企業通過租用運營商鏈路或自建鏈路，解決地域大跨度范圍的總部、數據中心、分部、辦事處以及移動辦公等各級節點間互聯互通的企業私有網絡。近年來，企業數字化變革和經濟全球化趨勢不斷演進，新形勢下的企業廣域網在組網、應用體驗保證、安全等方面正面臨一系列新的挑戰。
“傳統接入網、骨干網等煙囪式發展的狀態已不適應企業上云需求，需要面向客戶提供云網邊端打通的產品。”楊鋒講道。中國移動采用彈性 SD-WAN 技術對傳統企業上云能力進行了提升。彈性 SD-WAN 旨在利用 SRv6 技術，基于物理網絡能力和云服務能力的對外開放，在 Overlay 層實現云、網能力的整合提供網加云的產品服務，為每個應用提供不同 SLA 保障，提供不同增值業務服務，從而實現網絡按需定制，既可以提供有 SLA 保障的低時延專線產品，也可以提供時延不敏感的大帶寬業務的產品，還可以針對細分的需求進行精確定制。
傳統的專線很貴，小微企業難以購買專線，彈性 SD-WAN 可以彌補這部分空白，如在大型企業的分支門店或者小微場景中，只需將 CPE 部署在門店，就可以實現門店與總部的互聯。
“經歷了 Internet（1.0 時代）和 Internet+專線組合的混合 SD-WAN（2.0 時代），如今 SD-WAN 已發展到彈性 SD-WAN 的 3.0 時代。以前網絡都是基于最短路徑構建的，那么從端到數據中心就不可避免產生擁堵，如果可以把端到端網絡按照業務需求將不同段路徑進行組合，封裝成具備不同能力的端到云的網絡，就可以基于一張網絡實現不同業務能力的連接產品；除了連接的定制，還可以組合不同云服務整合云服務，例如應用加速、防火墻，這就是彈性 SD-WAN 與現網應用相結合的價值。”楊鋒總結道。
彈性 SD-WAN 總體架構
中國移動彈性 SD-WAN 方案實現了 SD-WAN 與 SRv6 的結合，成為業界首創。按照客戶類型分類，彈性 SD-WAN 解決方案分為了面向大型企業、中小微企業兩種應用場景，每種應用場景均包含上網，入云和分支互聯三種業務類型。SD-WAN 作為政企專線產品的重要補充，可明顯提升運營商政企差異化服務的能力，為贏取政企藍海市場奠定良好的基礎。
英特爾攜手中國移動開展彈性 SD-WAN 實驗室測試
英特爾基于 SRv6 的端到端網絡方案在推動彈性 SD-WAN 應用實踐方面做出了重要貢獻。“運營商網絡正在逐漸虛擬化，如核心網的控制面已實現虛擬化，實現了基于通信服務器的平臺統一控制。與此同時，國內外運營商均把數據面和 RAN 側進行了云化，邊緣云也在實現虛擬化部署。”雷毅講道。運營商的企業或客戶側增值業務需求不斷增長，從客戶端到網絡都有增值能力的需求，有強烈的上云需求。因此當前網絡條件下，從接入網到傳送網如何基于 SRv6 將 Underlay 到 Overlay 實現端邊云網統一納管是當下亟待解決的問題，英特爾服務器和加速器產品助力運營商網絡工作效能不斷提升。英特爾宣布已于近日開始生產的第三代英特爾？至強？可擴展處理器（代號“Ice Lake”）將于 2021 年第一季度實現規模量產。
2020 年 10 月，中國移動聯合英特爾進行了彈性 SD-WAN 試驗驗證，基于至強服務器和 N3000 加速器實現了 SRv6 多跳轉發環境。測試驗證場景包含兩個方面：一是基本功能驗證，驗證端到端彈性 SD-WAN 轉發；二是服務器性能驗證，對服務器基于 FPGA 加速的 SRv6 轉發的能力進行驗證。試驗通過簡單的實驗室環境模擬了真實網絡中從客戶端設備到上云多跳 SRv6 的路由網絡再到 CPE 設備的回路。英特爾和中國移動正在規劃如何完善實驗室功能，實現業務鏈的功能標準化并豐富控制面的功能，未來雙方還將進一步基于 SRv6 能力研究業務鏈功能，利用統一的 SRv6 技術探索 SD-WAN 融合云、網能力關鍵技術。
概念驗證場景
彈性 SD-WAN 未來演進趨勢
彈性 SD-WAN 未來將如何演進？中國移動未來將如何推動彈性 SD-WAN 產業成熟？針對這些問題，楊鋒講道，彈性 SD-WAN 目前還處于原型階段，從產品的角度來看，轉發面的功能已完善，實現了端到端打通，接下來不但要開放網絡資源，還需要開放云資源的計算能力，如防火墻或者視頻業務的 FEC 糾錯，以及廣義加速能力，將這些能力做成云服務，從提供資源向提供服務轉型，如當業務需要防火墻的時候，就通過編碼路徑經過防火墻將云與網絡結合。未來中國移動將以標準和規范為牽引，通過產品的前期的研發探索，不斷推動彈性 SD-WAN 標準成熟。
未來網絡將會是一個能力開放的網絡，業務創新將基于網絡和云基礎設施的能力整合。彈性 SD-WAN 一方面在 Overlay 的視角整合端、邊、云、網資源，使得云、網資源得以協同體現出最大價值；另一方面為應用開放能力，通過為應用提供端到端的云網融合產品為廣域網絡提供新動能。
作為中國移動彈性 SD-WAN 的重要合作伙伴，英特爾未來將提供端到端的能力，基于 x86 處理器聯合生態伙伴支持中國移動的創新需求。未來英特爾將聯合合作伙伴支持 SRv6 產業化，在邊緣云場景下通過實驗室測試進一步完善產品特性，一是增添業務鏈的功能，如在邊緣云中通過云和增值服務使能邊緣云網關，最大化利用 SID 節省 IPv6 開銷以優化網絡資源，二是在控制面，針對彈性 SD-WAN 的標準適配中國移動的要求，完善控制面接口和標準。英特爾？至強？處理器、FPGA 加速器以及 SD-WAN 解決方案助力中國移動彈性 SD-WAN 產業成熟。
未來，隨著 IPv6 在我國的加速部署，SRv6 的快速部署已成大勢所趨，中國移動充分認識到把 SRv6 的網絡供給側能力和 SD-WAN 的應用側需求結合帶來得巨大價值，通過攜手英特爾等廠商，在方案制定和測試驗證等方面共同推動彈性 SD-WAN 方案的成熟。隨著 SD-WAN 的部署逐漸深入，相信彈性 SD-WAN 將更好地服務更多企業上云，更好地助力企業實現數字化轉型，助力數字“新基建”。