當下全球汽車市場雖然仍為燃油車占主導地位，但不可否認的人，全球車企向電動化轉變的速度也正在逐漸加快。但在未來的電動車競爭中，特斯拉已經保持了絕對的領先地位。

　　據公開數據顯示，去年全球市場中共銷售了163．54萬輛電動車，而特斯拉全年交付了36．72萬輛，這也就意味著特斯拉去年所銷售的電動汽車，占到了全球的22．45％。成為當下市場中，當之無愧的電動一哥。

　　在今日晚間，特斯拉向SEC（美國證券交易委員會）提交的文件顯示，2019年其在中國區實現營收29．79億美元（約合人民幣208億元），同比增長69．55％。

　　同時，中國依然是特斯拉第二大消費市場，2018年其在中國地區的收入為17．57億美元，2017年為20．27億美元。在這三年中，特斯拉在華的業務規模得到了極大的擴張。

　　此外，雖然美國依然為特斯拉最大的消費市場，但同比2018年，特斯拉在美國市場的營收出現了同比下降情況，達245．78億美元（約合人民幣1716．5億元）。并且，隨著特斯拉在美國的補貼稅費退坡，特斯拉的競爭優勢也會進一步被削弱。

　　數據顯示，2019年特斯拉的前四大市場分別是美國、中國、荷蘭和挪威，其在這四大市場的收入分別為126．53億美元、29．79億美元、15．9億美元和12．01億美元，其他市場收入為61．55億美元。

　　而隨著特斯拉上海超級工廠的全面建設完成，在今年特斯拉將會憑借其極強的產品力，與國產后極佳的性價比，在中國實現大規模交付，其在中國的營收也將會進一步增強。依靠著中國市場對電動車的巨大需求，未來，特斯拉在華的市場規模也有望超過美國市場。