據(jù)國外媒體報道，最近，在Ride the Lightning播客節(jié)目中，當主持人瑞安·麥卡弗里（Ryan McCaffrey）問馬斯克，最近Model S和Model X的行駛里程是否達到了電動跑車Roadster的水平，馬斯克在推特上回應(yīng)稱，即將推出的下一代電動跑車Roadster充一次電將可行駛“超過1000公里”。

　　2017年11月，當馬斯克發(fā)布下一代電動跑車Roadster時，他透露這款全電動超級跑車充一次電可行駛620英里，相當于充一次電行駛1000公里，這震驚了電動汽車界。即使以今天的標準來看，這些數(shù)字也相當瘋狂。現(xiàn)在有跡象表明，特斯拉下一代電動跑車Roadster充一次電將能夠行駛更遠的距離。

　　特斯拉汽車總裁杰羅姆·吉倫（Jerome Guillen）在此前的一次采訪中提到了這一點，他表示，該公司的電池技術(shù)從未停止過進步，因為它們一直處于改進的狀態(tài)。同樣的情況也適用于特斯拉汽車的其他零部件，比如電動馬達。

　　特斯拉的電動馬達預(yù)計將支持其汽車行駛100萬英里，埃隆·馬斯克本人也提到，該公司正在開發(fā)同樣可以支持特斯拉汽車續(xù)航100萬英里的電池。

　　有了這些，似乎特斯拉的下一代跑車Roadster可能不僅僅是一款能跑過汽油驅(qū)動的超級跑車的電動汽車，也可能是一款遠遠超過市場上最好超級跑車的汽車。