4月18日，由蓋世汽車、AC汽車聯合主辦的2019年第十一屆全球汽車產業峰會于上海車展同期隆重召開。來自汽車產業的價值鏈、產業鏈、創新鏈、多元化等最具代表性的企業和專家相聚于此，共同見證汽車行業的新業態，暢想未來。會上，艾拉比總裁芮亞楠與眾多嘉賓就“未來出行3.0，面對的變革與挑戰”這一熱點話題進行了熱烈的討論。

　　對于OEM來說，面對共享出行的新市場，不論是主機廠作為共享出行的運營方，還是為運營方提供車輛，都將直面客戶提出的新要求和問題反饋。過去OEM單純依托4S店線下服務層層上報解決問題的模式將不再適用新的共享出行運營場景。

　　從短期來看，共享出行平臺自身的商業模式差異性以及吸引客戶的能力非常重要，從長期來看，用戶體驗決定了平臺粘性。面對不可避免的各種硬件和軟件故障問題，OEM廠商通過遠程發現問題，定位問題，解決問題的能力和效率越發重要。

　　因此，艾拉比總裁芮亞楠提出，智能化云診斷體系將是共享出行運營平臺的重要基礎能力支撐！

　　艾拉比總裁芮亞楠

　　那么，面對未來出行新形勢的變革，對艾拉比產生什么樣的影響？如何接受新的挑戰？

　　芮亞楠說，艾拉比作為OTA技術服務商來說，已經得到了業內的廣泛認可。在此次上海車展上，我們看到已經有很多車輛搭載了艾拉比的OTA升級能力，這是我們與合作伙伴共同努力的結果。當然，面對自身業務的升級需求和外界不斷變化的市場環境，我們也尋找新的突破和機會。

　　智能云診斷平臺就是艾拉比在2019年新的發力點和主攻方向。通過與OTA的有效整合，艾拉比搭建了一套完整的智能云診斷體系平臺，主動式的幫助主機廠發現問題，排查問題，定義問題并解決問題。通過專業化的投入，我們希望能夠讓各個主機廠的智能網聯戰略得到有力的支撐。

　　對于近年大熱的共享經濟，從共享單車、共享充電寶再到最近的共享汽車，很多都是艾拉比的合作客戶。他們為什么選擇艾拉比OTA服務？他們考慮的最大風險是什么？對于共享運營來說，最大的風險是帶病車輛的蔓延導致整個運營體系的體驗崩潰。舉個例子來說，對于消費者，在使用了兩臺壞的共享單車之后就不會再去想試第三臺，甚至是APP都不會再使用，所以說構建車輛生命周期的監控和管理能力，包括車輛故障狀態獲取，排查，定位以及修復能力是共享運營體系能夠健康發展的最基礎保證。從大的方面來講，OTA及診斷是未來共享出行平臺的前提和基礎條件。具體來說，他們又有不一樣的功能。

　　智能化的診斷體系，可以使得共享出行服務商能夠實時監控及時發現故障狀態車輛，根據故障問題智能化匹配維修建議，對于硬件的問題，指導維修人員照方抓藥，攜帶特定工具備件去特定的地點進行維修，對于軟件問題通過OTA的方式進行為解決。甚至提前預測風險，利用特定的周期間歇提前進行維護，以保障車輛始終處于有行駛服務能力的正常狀態。

　　智能化OTA體系，有助于共享出行服務商根據市場反饋通過軟件升級的方式靈活調整運營模式。隨著汽車端軟件定義的能力提升，還可以通過云端的用戶畫像和實時OTA能力，滿足共享出行用戶的個性化需求。個性化意味著很多共享出行公司有很多用戶的大數據，如果OTA升級能力能夠覆蓋到盡可能多的ECU，未來也有助于共享出行公司幫助車主，登錄賬戶就可以將參數調整到自身希望的模式，這個也是未來可以實現的。

　　艾拉比擁有多家整車廠的OTA開發經驗、數億級別終端設備的管理能力以及積累了豐富的OTA升級安全經驗。依托豐富的平臺開發經驗、車端的開發能力及對診斷的深刻理解， 艾拉比提供的OTA和診斷服務體系，將為共享出行運營平臺打通“任督二脈”，賦予共享出行市場新生命！