據外媒報道，日本芯片制造商瑞薩電子上周二宣布，該公司已同意67億美元收購美國芯片設計公司Integrated Device Technology（IDT）。為在無人駕駛汽車半導體市場深入推進，收購IDT也是瑞薩電子的第二宗重大收購。去年，瑞薩電子斥資32億美元收購了美國芯片制造商Intersil。

　　瑞薩電子收購IDT，突顯全球芯片制造商之間的激烈競爭，因為他們尋求在利潤豐厚的汽車芯片領域擴大產品線和市場份額。瑞薩電子目前是全球僅次于恩智浦的第二大汽車芯片制造商，占據全球車用微控制器市場大約30%的份額。不過該公司在把聲音、光或溫度等信號處理成數字數據的所謂模擬芯片領域實力較弱。瑞薩一直希望獲得IDT在無線網絡和傳感器模擬半導體領域的專業知識，這是發展無人駕駛和聯網汽車技術的關鍵。

　　根據瑞薩電子與IDT達成的協議，該公司將以每股49美元現金收購后者的全部流通股，較IDT周一的收盤價溢價16%。瑞薩電子首席執行官吳文精（Bunsei Kure）在新聞發布會中表示：“我們在物聯網和聯網汽車所需的無線網絡芯片方面很薄弱。我們一直想得到這些資產。”

　　瑞薩電子表示，與IDT的結合將使這家日本公司能夠為其客戶提供更全面的芯片系統。IDT在數據中心芯片方面也很強大，能夠為瑞薩電子開辟了新的營收來源。瑞薩電子股價在周二下午的交易中上漲4%。自該公司8月31日宣布收購IDT以來，其股價已累計下滑了14%。

　　在過去的4個季度中，IDT的平均營收增幅接近20%。一些市場分析師擔心，瑞薩電子很難通過這筆交易獲得好處。IHS Markit首席分析師Akira Minamikawa表示:“瑞薩在電信芯片方面很弱，所以收購IDT并不太糟糕。但是IDT沒有太多的汽車客戶，讓這家公司的芯片達到汽車標準所需的水平并不容易。”在IDT的營收當中，僅有約11%來自于汽車和工業業務。

　　瑞薩電子收購IDT的交易還需要獲得美國外資投資委員會（CFIUS）的批準。該機構目前正在對可能危及美國國家安全的交易進行詳查。此外，該交易還將面臨中國等國反壟斷監管部門的詳查。

　　瑞薩電子表示，該公司對收購IDT的交易最終獲批充滿信心，預計此交易將在2019年上半年完成。為完成這一交易，瑞薩電子將向銀行申請6790億日元（約合61億美元）的貸款，未來每年將償還2000億日元。