Molex 在發布大受歡迎的 Mini50 線對板連接器系統后，最近將三種新型端子加入 Mini50 密封連接器。這幾型新型端子分別稱為 TAK50 端子、CTX50 非密封鍍金端子，以及 CTX50 密封端子，使車輛的制造商在車內(非密封)和車外(密封)應用中可以充分利用微型化互連系統的優勢。

　　Molex 集團產品經理 Jeremy Stout 表示：“在車載信息娛樂系統和安全等方面，制造商們不斷的向車輛中加入越來越多的電子功能。這些額外的功能促使著 Molex 盡可能的拓展開發節省空間的 Mini50 系列產品。特別在于，使用了密封式的產品后，設備的制造商現在可以利用緊湊的外形來實現數量與日俱增的外部功能，而這正是他們的客戶所迫切要求的。”

　　新型的 Mini50 密封連接器具有便于通孔線束路由的圓形外形，而且在出廠前即已預裝配了垂直的獨立二次鎖定 (ISL) 功能，因此可以減少獨立組件的數量。0.5 毫米級別、汽車行業認可的 Mini50 連接器系統尺寸約比 USCAR 0.64 毫米接口小 50%，鑒于板載電子元件數量的增長以及安裝空間的局限，可以解決汽車制造商對于更小尺寸組件不斷提高的需求。新型號還減輕了線束的總重量，與傳統的 0.64 毫米端子系統相比，可以使線束行業的客戶壓接和處理更小線規的電線。

　　Molex 的新型 TAK50 端子理想用于車載信息娛樂系統和車身控制照明模塊等應用，采用雙橫梁設計，兼容 AK 葉片和空腔。TAK50 端子經環境測試通過，經驗證符合 GMW3191 (2012) 對 85?C 到 105?C 額定溫度的要求，并且符合 LV214 (2010) 對 105?C 和 130?C 額定溫度的要求，可使用 0.13 平方毫米到 0.35 平方毫米尺寸的電纜。

　　在觸點的嚙合力與分離力、壓線接口和額定電流等方面，與同等的競品相比，TAK50 端子的表現都非常出色，這來自于插針對齊功能，可以提高連接的準確性，防止斷裂。這一新的產品變型還可用于車輛中要求互連系統能夠耐受高度振動的各個領域。

　　CTX50 非密封母插端子現提供鍍金版本，適合低電流、高安全性、高插拔次數的應用。此外還可理想的用于腐蝕性環境中的部署。CTX50 鍍金端子可使用 0.13 平方毫米到 0.35 平方毫米尺寸的電纜，與 0.64 平方毫米的產品相比，在重量和空間上具有優勢，導電性更好，插入力降低，并且對于氧化具有更高的耐受性。

　　Molex 還開發出了密封式的產品變型，稱為 CTA50 密封式端子，IP68 等級版本不含選裝的背殼，而 IP69 等級版本則含有選裝的背殼，適合車輛外部的電子系統使用，良好的耐受水分。這一新型端子提供鍍錫或鍍銀選項，可使用 0.95 至 1.4 平方毫米直徑的電纜。電纜的極性可通過端子的形狀來實現，從而確保密封件的完整性，而檢修孔和/或探頭孔與配對插針孔明顯不同，將意外插入的風險降至最低程度。