外媒報道，為提升駕駛員前方的視野，麥格納引入了D-Optic? LED車頭燈，并為眾車企提供定制化的選配件。該款D-Optic車燈展現了新一代車頭燈的產品特色，該產品屬業內首創。麥格納將多個高功率LED車燈與采用注塑成型技術的高精度棱鏡相結合，實現了優異的產品性能，提高能源利用率（節能）。

對于汽車應用而言，D-Optic車頭燈顯得與眾不同，因為該車燈是可擴展的，且能根據車輛的具體形狀和式樣進行定制。此外，麥格納還可根據用戶需求，添加或刪減LED燈與棱鏡，使之與各類專屬設計相匹配。

D-Optic棱鏡有四種專項用途，每種用途對應一項特性，使車企能夠以定制的方式獲取符合其偏好的整體車燈性能，不論是近距離照明還是“柔和光”亦或是實現最大（遠距離）照明都能實現。麥格納通過調整各 D-Optics棱鏡，實現用戶所有的性能要求。

常規車頭燈光學系統通常由多個零部件組成，且對其幾何形狀及安裝位置的精度要求極高，而D-Optic棱鏡則由單一組件構成。該棱鏡的材質中包含耐高溫的丙烯酸纖維（acrylic），在完成注塑成型（模制）后，可確保其透明度符合一款高性能光學車燈的要求。

該款高精度棱鏡將與1x1車燈進行耦合連接，兩者的間距只有300微米，其尺寸也只有針眼那么大。在搭配光源及多個LED后，可形成了一種特定的光型（lightpattern），實現車燈性能與能效的最優化。

D-Optic車燈還具有節能效用，與其他光源相比，LED的能效最高。相較于鹵素燈泡及高亮度氣體放電燈（high-intensity discharge lights），LED燈的節能效果分別提升了近60%和40%。

D-Optic車頭燈由麥格納所研發，其制造將在公司旗下位于密歇根州普利茅斯的車用燈工廠內完成。該產品研發及制造工廠占地面積為14萬平方英尺，下設300名員工。該工廠負責生產車頭燈、車尾燈及其他車燈產品。