本周一，Uber無人駕駛汽車重新開上公路。三天前，Uber無人駕駛汽車在亞利桑那Tempe市發(fā)生撞車事故，之后自動駕駛測試項目暫時中止，但現(xiàn)在測試項目重啟顯示了公司的信心。

　　一位不愿意透露姓名的Uber新聞發(fā)言人接受采訪時表示，經(jīng)過簡短的調(diào)查，Uber無人駕駛汽車在三個城市重新開始運營，這三個城市分別是Tempe、舊金山和匹茲堡。

　　周五時，由于發(fā)生了撞車事故，Uber在三個城市的試點項目暫停運營，事故發(fā)生時，一輛人類駕駛的汽車沒有給Uber汽車讓道，當時Uber汽車準備轉(zhuǎn)彎，結(jié)果撞在一起。事故發(fā)生時Uber汽車按自動駕駛模式行駛。Tempe警察局新聞發(fā)言人喬西·蒙特內(nèi)哥羅（Josie Montenegro）在郵件中表示：“汽車撞在一起，導(dǎo)致無人駕駛汽車翻車，沒有人嚴重受傷。”

　　撞車時Uber沃爾沃SUV前排座位坐了司機和工程師，后排沒有乘客。

　　Tempe警察局偵探莉莉·杜朗（Lily Duran）表示，本周晚些時候警方可能會發(fā)布完整的事故報告。她還說沖撞發(fā)生時Uber汽車沒有出錯。從Twitter發(fā)布的圖片和視頻來看，事故發(fā)生時還有2輛汽車輕微受損，沃爾爾SUV翻向一側(cè)。Uber宣稱這些圖片看起來的確來自事故現(xiàn)場。

　　匹茲堡警方新聞發(fā)言人桑亞·托勒（Sonya Toler）表示，在匹茲堡還沒有收到過Uber無人駕駛汽車撞車的報告。從去年9月開始，Uber在匹茲堡測試無人駕駛汽車。

　　無人駕駛專家認為，類似的撞車事故必然會發(fā)生，但是隨著無人駕駛技術(shù)的進步，公路上的每一個人都會受益。

　　哥倫比亞大學機械工程和機器人教授胡迪·利普森（Hod Lipson）認為，每周全球因交通事故死亡的人數(shù)高達2.3萬。他還說：“無人駕駛汽車行駛的距離越遠也就越安全，多年來，人類的安全記錄基本上卻是穩(wěn)定不變的。有些人認為人類駕駛員讓駕駛更安全，這只是一種虛假的安慰，這種理解可能會將人引入歧途。”