北京時間8月24日早間消息，特斯拉周二自稱該公司旗下Model S純電動汽車是當今全球加速最快的量產車，時速0到60英里（0到97公里）加速時間僅需2.5秒。

　　特斯拉CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）表示，該公司將在性能版Model S和X中配備容量更大的升級版電池，從而延長續航里程，同時實現超快的加速性能。

　　特斯拉長期以來都瞄準了競爭激烈的豪華車市場，但周二的新聞不太可能改變該公司在生產、融資和監管等領域面臨的一系列障礙。

　　特斯拉表示，新的100千瓦時電池組使得高端版本Model S P100D將成為全球加速最快的量產車。性能版Model X SUV也將配備同樣的電池組。

　　特斯拉稱，Model X已經是當今加速最快的SUV，但采用100千瓦時的電池組后，Model X P100D的0到60英里加速時間也將縮短到2.9秒。

　　新的電池還將延長特斯拉新車的續航里程，性能版Model S續航里程將因此超過300英里（482.8公里）。

　　馬斯克表示，在溫暖的天氣中，用戶無需中途充電，便可駕駛Model S直接從舊金山到達洛杉磯。“這是意義深遠的續航里程，我認為這可以說服世界各地的人認可電動汽車才是未來趨勢。”他說。

　　在周二宣布這一消息前，特斯拉股價漲幅2%，全天報收于224.84美元，漲幅不足1%。

　　特斯拉表示，之前訂購Model S P90D Ludicrous但尚未交付的車主，可以花費1萬美元升級為100千瓦時的電池組。現有的車主則需要花費2萬美元升級費，因為舊的電池組必須進行回收。

　　特斯拉宣布將對光伏面板安裝商SolarCity展開收購，但卻引發了不少爭議。該公司還準備明年面向大眾市場推出備受矚目的Model 3電動汽車。

　　SolarCity本月早些時候同意接受特斯拉26億美元的收購要約，使得馬斯克可以創造一家無碳能源和交通公司。

　　周二提交的文件顯示，在SolarCity發行的1.24億美元債券中，馬斯克將購買一半以上。這似乎是這位億萬富豪首次購買所謂的“太陽能債券”，但他旗下的民營火箭公司SpaceX之前也曾經購買過這種債券。

　　特斯拉今年5月表示，該公司將會加快Model 3的進度，2018年將生產50萬輛純電動汽車，較原計劃提前兩年。但該公司也警告稱，其成本同樣會大幅上升。

　　馬斯克表示，采用升級版電池的Model S和Model X將幫助仍在開發階段的Model 3籌集資金。沒有配備新電池的性能版Model S和Model X目前起價分別為10.8萬和11.55萬美元。

　　“這的確是一款價格不菲的車，但關鍵是要明白它們可以為Model 3籌集資金。”馬斯克說。

　　在佛羅里達發生了與Autopilot輔助駕駛功能有關的致命車禍后，特斯拉正在面臨美國監管者的調查。馬斯克稱，這項功能的軟件升級即將完成，并將給汽車的自動駕駛性能帶來實質性提升。

　　特斯拉承認，LaFerrari和保時捷918 Spyder等燃油汽車的加速性能超過最新的高端Model S和Model X，但馬斯克表示，這兩款汽車都售價都達到百萬美元級別，而且都是兩座限量版，現在已經買不到新車。