廣深港高速鐵路廣深段于2011年12月26日正式開通，全長105公里。廣深港高速鐵路廣深段由國家鐵道部與廣州政府合資興建，成本約167億人民幣，于2005年底動工，2011年7月26日試運行，2011年12月26日正式運行。廣深段預向南延伸至香港，并于虎門站預留了位置通往惠州方向，預計2012年全線通車，鐵路全長145公里。
        我國高鐵技術已經(jīng)逐漸成熟，安全、經(jīng)濟、高效、節(jié)能、環(huán)保、建設節(jié)約的要求逐漸深入到高鐵研究課題，機電設備監(jiān)控系統(tǒng)是解決方案之一。機電設備監(jiān)控系統(tǒng)在高鐵中的應用，是針對高鐵沿線重要建筑物、構筑物，如車站、動車段、長大隧道、大型橋梁等的各類機電設備，如電力、照明、暖通空調(diào)、給水排水、電梯等設備或系統(tǒng)，采用先進的計算機技術、控制技術和通信技術，對它們進行自動監(jiān)視、控制和管理，以提高高鐵服務質(zhì)量和安全運行水平，達到節(jié)能、提高設備自動化水平和管理水平的目的。
        騰控科技RTU成功應用于廣深港高速鐵路廣深段機電設備監(jiān)控系統(tǒng)之中，擔任著重要的電力系統(tǒng)監(jiān)控工作。騰控科技RTU寬泛的工作溫度（-40℃～85℃）能夠適應各種工作環(huán)境，雙總線設計可以構建冗余雙機監(jiān)控系統(tǒng)，通訊口光電隔離設計有效防雷電干擾。
        騰控科技作為國內(nèi)自動化產(chǎn)品一流供應商，積極主動承擔中國自動化行業(yè)發(fā)展重任，不斷努力為自動化行業(yè)提供新的技術和高性能產(chǎn)品。騰控科技應用在國家各大項目上的產(chǎn)品，無論是冰天雪地還是電閃雷擊，一直保持穩(wěn)定的工作。
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        北京騰控科技有限公司，其前身北京易控微網(wǎng)科技有限公司成立于2002年，下轄包括易控微網(wǎng)、騰控自動化、騰控智儀等子公司，產(chǎn)品涉及PLC、RTU、通信網(wǎng)關、人機界面等諸多產(chǎn)品線。從西氣東輸?shù)?a class="innerlink" href="http://www.shi-ke.cn/tags/奧運" title="奧運" target="_blank">奧運工程、從唐家山堰塞湖到各大油田油井監(jiān)控、從寶鋼到揚子石化等大型企業(yè)，都有騰控科技的足跡。公司產(chǎn)品以年銷量近萬套的驕人業(yè)績躋身于國內(nèi)行業(yè)前列，贏得了眾多用戶和合作伙伴的長期肯定與支持！