MathWorks 今日宣布，豐田和電裝（豐田的主要汽車電子供應商）決定將其大規模汽車產品開發轉移到 MathWorks R2010b 版。該版本的 MATLAB 和Simulink 產品系列提高了定點汽車控制系統生成代碼的ROM 和 RAM效率，縮減了大規模生產的成本。
    本次轉移體現了豐田和電裝對于使用基于模型設計理念的共同決心，該設計理念融入了嵌入式代碼自動生成技術。這兩家公司在針對量產的軟件開發計劃中，都采用了 MathWorks 的建模、仿真和代碼生成產品。采用 R2010b 可讓豐田和電裝的工程師們能夠將基于模型的設計應用到現行和未來的汽車生產計劃中，將自動生成的定點化產品級 C 代碼用于復雜的實時嵌入式系統中。
    豐田汽車軟件工程部總經理 Shigeru Kuroyanagi 說：“我們自 2003 年開始與 MathWorks合作開發，經過八年的努力已成熟了許多。MathWorks 根據我們提出的質量-成本-交期 (QCD) 計劃的需求不斷地進步。其 R12.1 版提供了支持開發所需要的工具包，R2006b 則滿足生產用途所需的優秀品質，最新版本 R2010b 則成功實現了縮減成本的目的。選用 R2010b 作為第三代開發工具，我們可以將 R2010b生成的高效代碼運用到定點 ECU中，從而為大規模生產縮減成本。另外，我們也希望通過更多地使用定點 ECU 的自動代碼生成功能來顯著降低開發成本。”
    在過去三年，MathWorks 與豐田和電裝密切合作，使Simulink、Stateflow 和 Embedded Coder 具備了適用于動力總成生產項目的高級功能。同時電裝也制定了全面的建模規范，并提供了各種輔助工具，以幫助豐田和電裝的工程師們做好將其生產工作從 R2006b 轉移到 R2010b 的準備。
    “MathWorks自動化設計工程部副總裁 Andy Grace 說：“豐田和電裝使用基于模型設計的決心表明，MathWorks 軟件繼續被全球的汽車行業用于產品設計和開發。為汽車行業開發所需的工程工具而做出的一項共同努力，我們已與豐田及電裝建立了超過 15 年的密切合作關系，而過去 8 年的工作重點則是滿足豐田和 電裝 生產的特殊需求。我們很高興通過我們的努力創造了適合量產使用的優質軟件，并且得到了豐田和電裝的認可。”