?? “我們沒有任何將工廠撤離中國的計劃。”10月27日，針對阿迪達斯挾中國代工廠" title="代工廠">代工廠撤出中國的傳聞，阿迪達斯(ADIDAS，Berlin: ADS.BE,以下簡稱阿迪)給本報記者發來聲明。

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?? “中國將繼續成為阿迪達斯最重要的生產基地。”11月14日，阿迪達斯再次向記者強調。與之相反的是，阿迪達斯對中國市場越發倚重。阿迪達斯2008年三季度" title="三季度">三季度財報顯示，在全球經濟不景氣、北美市場收入下滑17%的糟糕時刻，前三季阿迪在亞洲市場" title="亞洲市場">亞洲市場的銷售增長了16%，達到18.75億歐元，一舉超過北美成為僅次于歐洲的第二大市場。

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??? 而在亞洲市場，中國舉足輕重，對于阿迪達斯來說，中國正逐漸由制造工廠走向戰略市場。

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中國制造" title="中國制造">中國制造內移

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? ?阿迪達斯代工廠轉移的傳聞由來已久。

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?? 7月28日法國《費加羅報》報道，阿迪達斯全球CEO赫伯特·海納對德國《經濟周刊》表示，在中國，“由政府制定的工資標準逐漸變得過高”，公司希望部分地撤出中國，轉移至勞動力更便宜的地區。報道稱，海納還解釋說阿迪達斯“已經在印度開設了第一家工廠”，“像老撾、柬埔寨、越南這樣的國家”也被認為是更好的選擇。

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?? 此后，8月8日，海納在中國澄清：“阿迪達斯沒有打算撤走中國任何一條生產線，反而會增加在中國的生產。”10月17日，阿迪達斯大中華區市場副總裁畢寶元在接受本報記者采訪時也表示，阿迪達斯目前約有55%的產品在中國生產，“未來這一比例可能會有浮動，但變化不會太大。”

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?? 據了解，出于成本考慮，阿迪達斯將95%以上的生產外包給獨立的第三方工廠。其1070家代工廠分布于全球的67個國家，多數集中于中國、印度、印尼、泰國、土耳其和越南6個國家。目前阿迪在中國有264家代工廠，涉及員工總數達30萬人。2007年阿迪達斯在中國市場上采購了2.01億雙鞋，占其全球采購總量的49%；2.52億套服裝，占總量的32%；3900萬套配件，占總量的65%。

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? 中國制造對阿迪達斯的重要性不言而喻。如今這些中國制造的代工廠們是否會撤離？

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? 一家位于廣東清遠的代工廠萬邦鞋業發言人郭煒文對本報記者表示，萬邦的訂單沒有被轉移，其清遠的工廠仍然保持著110萬至120萬雙鞋/月的產能。據了解，從1996年起，萬邦即開始專為阿迪達斯一家企業代工。“這樣做，有風險，但也是機遇的。”郭煒文坦言。十余年來，伴隨著阿迪達斯銷量的增長，萬邦的產能也在不斷增加。

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而與阿迪達斯合作近30年、全球最大的運動鞋生產商臺灣寶成集團發言人陳芳美在接受記者采訪時也表示，寶成在大陸的產能還在增加。“我們在越南、印尼確實都有工廠，但均建設于10多年前，目前尚沒有明確的建新廠計劃。”據陳介紹，寶成在大陸的生產比例超過50%，目前不會考慮減產，但新增生產線有一部分會投資到江西、安徽等內陸省份，同時也會考慮東南亞等地。

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? 這也印證了阿迪達斯全球CEO海納曾經的解釋。海納在澄清傳聞時承認，阿迪在中國面臨著成本上升的壓力：日益增長的能源成本，嚴格的環境政策，不再有利的稅收政策，技術工人的缺乏和人民幣兌美元的堅挺。因此，“中國在全球總生產能力方面占的比例將會降低”，但是，“絕對數字一定是增長的”。

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新增產能漸進式轉移

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東南亞制造要崛起并非易事。

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?? 有業內人士向記者透露，由于產量、管理跟不上，導致成本高企、生產效率低下，萬邦鞋業位于印度的工廠去年虧損了800多萬美元。此外，韓國位于青島的一家阿迪代工廠曾搬至越南，但前不久也遷回了中國內蒙古。“阿迪想走，但現實情況又走不了。”

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?? 對此，亞洲鞋業協會秘書長李鵬給記者做出了解釋。他表示，由于中國制鞋業是經過多年積累才發展成現在的規模，在生產技術、工人素質以及配套方面都遠比越南、印尼等東南亞國家強，因此，很多在東南亞的代工廠效益遠遠比不上中國。“目前，代工廠在東南亞設廠主要是為了滿足客戶全球布局的需要，還有就是規避反傾銷稅。”

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?? 然而，這些失敗也許只是代工廠轉移道路上的插曲而已。根據亞洲鞋業協會的最新預計，2007年7月至2010年6月的三年時間里，中國港臺在大陸的制鞋業將有10%至15%的比例向東南亞等地擴張或轉移。阿迪達斯的代工廠當然也包含其中。

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?? 這并不是阿迪達斯面對的第一次工廠遷徙。過去幾十年里，阿迪達斯全球采購策略追求的就是成本優勢。與世界制鞋產業的轉移路徑一致，上世紀70年代，阿迪達斯的生產基地由歐美遷入日本、韓國，1980年代進入中國臺灣地區，而在1990年代又由于新臺幣升值、勞工成本上漲開始向中國大陸轉移。

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?? 其中，在1970年代的第一次轉移中，阿迪的對手耐克反應迅速，在歐美制鞋成本剛開始高企時即將全球的代工廠從美國轉移至亞洲。相反，當時的阿迪遲遲未能做出應對，導致成本費用居高不下，因而被耐克拋在了身后。這一次，阿迪不再坐等形勢變化。

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?? “百分百確證了的，我們剛剛跟阿迪開過電話會議。未來的制造基地會向東南亞轉移，現在最起碼是一些新增的產能會轉移。”一位研究阿迪達斯的分析師向記者透露。

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?? 據了解，鞋業巨頭們普遍對價格很敏感，而阿迪不到50%的毛利潤率也低于國內的李寧等制鞋企業。因此，在面對越南等地500-600元/月的勞工成本時，阿迪達斯當然難以再獨守中國。

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?? “國外的人工比較便宜，所以在保持國內生產的基礎上，海外的工廠還是會持續發展。”萬邦鞋業發言人郭煒文對記者解釋道。而寶成集團也表示：“廣東這邊的生產會比較穩定，未來應該會轉向生產一些高附加值的產品”。

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?? 不過，業界分析，這樣的轉移在一兩年之內還很難成氣候。鑒于中國制造目前在阿迪達斯產品中所占的巨大比例，除非很緊急的情況，阿迪不可能很快把訂單轉移出去，只能慢慢轉移。這當中，中國的產能可能還會有所增加，“比如，它新增10%的產能，可能會給中國新增2%，東南亞新增8%。整個轉移過程可能要持續8-10年的時間”。

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中國市場定位漸明

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?? 逐漸褪掉制造工廠的光環，并不意味著中國在阿迪達斯心中地位的下降。相反，“中國市場對于阿迪來說很重要，并且以后會越來越重要。”畢寶成對記者表示。

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? 一系列數字對畢寶成的判斷進行了有力的注解。據統計，過去五年，中國體育用品市場年均增長率達30%，阿迪達斯顯然也分享了這一增長的盛宴。阿迪達斯11月6日公布的2008年第三季度財報顯示，在中國強勁的銷售增長推動下，前三季度阿迪達斯在亞洲的銷售收入增長了16%，而若扣除匯率的負面影響，這一數字將是23%。

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?? 季報顯示，2008年前三季度，阿迪達斯全球銷售收入達82.25億歐元，同比增長" title="同比增長">同比增長4%。其中，歐洲銷售收入37.76億歐元，同比增長9%；北美銷售收入18.71億歐元，同比下降17%；與此同時，亞洲和拉丁美洲的銷售收入分別增長了16%和34%，達到18.75億歐元和6.47億歐元。亞洲已經超過北美，成為阿迪達斯的第二大市場。

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?? 這是亞洲市場持續多年增長的結果。據統計，過去10年里，阿迪達斯在亞洲的銷售收入以年均近20%的速度在增長，占全球銷量的比重也從1998年的8%上升至2007年的22%，直到今年一舉超過北美的市場份額。相反，北美市場從2000年以來，銷售收入出現多次下滑，尤其是今年一季度以來，多次降幅超過15%。

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?? 此外，歐洲市場增長緩慢，拉美前景廣闊但目前市場基數很小，亞洲市場的重要地位就此凸顯。報告中雖然未透露中國市場的具體數字，但可以肯定的是，中國對阿迪亞洲市場的增長貢獻良多。阿迪達斯全球CEO海納在11月7日的全球電話會議上表示：“今年前三季度，阿迪在中國的銷售收入同比增長了50%以上。”阿迪達斯預計，2008年中國市場的銷售收入將超過10億美元。

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?? “根據目前的發展狀況，阿迪達斯在中國的銷售額在2010年能達到10億歐元的規模，”海納表示。

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??? 為了達到這一目標，阿迪加大了中國市場的力度。“我們的4000多個店面覆蓋了中國450多個城市。”畢寶成對記者介紹。此外，將世界最大的品牌中心落戶北京，在上海建立亞洲設計中心，以及剛剛以13億人民幣的代價完成北京奧運會贊助商的角色，阿迪達斯在中國市場上不可謂不大。

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??? “我們計劃，到2008年年底將中國的店鋪數增加到5900家，2010年增加到7200家。”阿迪達斯全球CEO海納雄心勃勃。在阿迪達斯的眼里，中國戰略市場的身份正漸漸清晰。