范冰冰videosfree高清,久久99精品麻豆国产,李老汉别揉我奶了嗯啊h小雪

浪潮元腦生態(tài)賦能安德醫(yī)智AI輔助診療落地化

　　（全球TMT2022年5月25日訊）在“元腦生態(tài)”的賦能下，醫(yī)療AI診療一體化企業(yè)安德醫(yī)智攜手浪潮信息，依托AI計(jì)算、資源與算法的全棧AI解決方案，打造AI輔助診療系統(tǒng)，助力基層醫(yī)院提高診療水平，幫助百姓解決“看病難”問題。

發(fā)表于：5/27/2022

集度汽車機(jī)器人今日正式啟動(dòng)量產(chǎn)準(zhǔn)備

5月25日消息，今日，集度汽車CEO夏一平通過社交媒體表示，集度首款量產(chǎn)車啟動(dòng)車身模具鑄造，正式從車型設(shè)計(jì)邁向整車量產(chǎn)制造的準(zhǔn)備階段。

發(fā)表于：5/27/2022

DeepBrain AI將在新加坡推出AI Human（虛擬人）解決方案

　　加州圣馬特奧2022年5月26日 /美通社/ -- 專注于視頻、語音合成和AI Human解決方案的人工智能（AI）公司 DeepBrain AI宣布，公司將通過在東京設(shè)立分公司進(jìn)軍日本市場(chǎng)，并發(fā)布AI Human（虛擬人）技術(shù)，助力面向消費(fèi)者的行業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。

發(fā)表于：5/26/2022

鄭州大學(xué)蔣慧琴：人機(jī)融生，打造醫(yī)療元宇宙

　　北京2022年5月26日 /美通社/ -- 數(shù)據(jù)，被譽(yù)為二十一世紀(jì)的“石油”。利用數(shù)據(jù)，可以模仿飛機(jī)飛行、汽車碰撞；可以探索光年之外的星辰，也能尋找深埋地下的礦藏；還可以幫助企業(yè)調(diào)整貨架的擺放，預(yù)測(cè)未來的銷量。憑借超能力，數(shù)據(jù)躍升為新型生產(chǎn)要素。石油儲(chǔ)量曾是工業(yè)時(shí)代國(guó)家富足的象征，而在數(shù)字經(jīng)濟(jì)新時(shí)代，源源不斷生成的數(shù)據(jù)如同永不枯竭的“石油”。

發(fā)表于：5/26/2022

元腦生態(tài)助力解決"看病難"，賦能安德醫(yī)智AI輔助診療落地化

　　北京2022年5月25日 /美通社/ -- 我國(guó)基層醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)占比達(dá)到93.4%，接診人數(shù)卻僅占總診療人數(shù)的53%，而占全國(guó)3%的三甲醫(yī)院卻承擔(dān)了42%的診療人次。解決優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源分布不均衡，患者跨區(qū)域就醫(yī)、基層患者看病難的問題，是國(guó)家政策、主管部門，行業(yè)企業(yè)著力尋求突破的重要目標(biāo)。在“元腦生態(tài)”的賦能下，領(lǐng)先的醫(yī)療AI診療一體化企業(yè)安德醫(yī)智攜手浪潮信息，依托AI計(jì)算、資源與算法的全棧AI解決方案，打造AI輔助診療系統(tǒng)，助力基層醫(yī)院提高診療水平，幫助百姓解決“看病難”問題。

發(fā)表于：5/26/2022

亞馬遜云科技助力Joyme，實(shí)現(xiàn)海外直播業(yè)務(wù)卓越運(yùn)營(yíng)

　　北京2022年5月25日 /美通社/ -- 亞馬遜云科技宣布，中國(guó)社交及直播出海標(biāo)桿企業(yè)Joyme（樂我無限）全面使用亞馬遜云科技來實(shí)現(xiàn)卓越運(yùn)營(yíng)，助力海外業(yè)務(wù)快速發(fā)展。Joyme采用亞馬遜云科技在計(jì)算、存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)分析、機(jī)器學(xué)習(xí)等方面的多項(xiàng)核心服務(wù)，從過去粗放的經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)化為精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，并通過創(chuàng)新開發(fā)直播內(nèi)容審核識(shí)別系統(tǒng)和欺詐交易識(shí)別系統(tǒng)，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)合規(guī)管控，提升運(yùn)營(yíng)效率，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)容管理相關(guān)的業(yè)務(wù)成本降低40%，用戶粘性提升10%，每年減少欺詐交易損失上百萬美元。

發(fā)表于：5/26/2022

中電金信推出智能對(duì)話機(jī)器人管理平臺(tái)

　　北京2022年5月25日 /美通社/ -- 隨著人工智能技術(shù)的普及和推廣，AI對(duì)話得到了更為廣泛的應(yīng)用，據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，2021年對(duì)話式AI的市場(chǎng)規(guī)模為45億元，帶動(dòng)規(guī)模126億元。預(yù)計(jì)到2026年，對(duì)話式AI的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到108億元，帶動(dòng)規(guī)模超385億元。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的行業(yè)背景下，企業(yè)紛紛加強(qiáng)對(duì)客服、營(yíng)銷等服務(wù)資源部門的投入，持續(xù)深化服務(wù)領(lǐng)域的對(duì)話洞察，以優(yōu)化用戶服務(wù)體驗(yàn)，智能對(duì)話機(jī)器人得到了更為廣泛的應(yīng)用。但企業(yè)在應(yīng)用中也面臨著上線周期長(zhǎng)、投入成本高、難以適應(yīng)復(fù)雜業(yè)務(wù)場(chǎng)景等問題。為此，中電金信自主研發(fā)，以SaaS的方式推出智能對(duì)話機(jī)器人管理平臺(tái)。

發(fā)表于：5/26/2022

從青澀到成熟，無人機(jī)龍頭崛起啟示錄

制造業(yè)企業(yè)必須思考一個(gè)問題，即：產(chǎn)品是否是滿足消費(fèi)者需求的終極手段？答案是否定的。產(chǎn)品當(dāng)然是滿足消費(fèi)者需求的重要手段，但如果說它是終極手段，那就是拋開企業(yè)與用戶之間的距離、工程師思維與消費(fèi)者思維之間的差別以及消費(fèi)者購(gòu)買產(chǎn)品最終之目的的空談了。

發(fā)表于：5/26/2022

工業(yè)機(jī)器人中的末端執(zhí)行器是什么？

　　隨著機(jī)器人市場(chǎng)的發(fā)展，末端執(zhí)行器擁有很大的增長(zhǎng)空間，在過去很長(zhǎng)的一段時(shí)間，氣動(dòng)夾爪一直是工業(yè)自動(dòng)化的“必需品”。由于氣動(dòng)夾爪是個(gè)新興行業(yè)，在新生的領(lǐng)域中，國(guó)內(nèi)外的差距并不大，且國(guó)內(nèi)外的電爪廠家主要選擇也呈現(xiàn)出不同方向。

發(fā)表于：5/25/2022

加速開源生態(tài)建設(shè) 愛芯元智攜手百度飛槳豐富AI應(yīng)用“芯”生態(tài)

　　5月20日，由深度學(xué)習(xí)技術(shù)及應(yīng)用國(guó)家工程研究中心主辦、飛槳承辦的WAVE SUMMIT 2022深度學(xué)習(xí)開發(fā)者峰會(huì)在線上舉行，AI視覺芯片初創(chuàng)企業(yè)愛芯元智亮相會(huì)議，并攜手百度飛槳及多家合作伙伴共同發(fā)起“硬件生態(tài)共創(chuàng)計(jì)劃”。

發(fā)表于：5/25/2022

藍(lán)芯科技智能裝車系統(tǒng)

基于領(lǐng)先的深度視覺核心技術(shù)LX-MRDVS,藍(lán)芯科技在智能裝車領(lǐng)域的探索已達(dá)預(yù)期,今日宣布:藍(lán)芯科技「智能裝車系統(tǒng)」正式上線!

發(fā)表于：5/24/2022

后摩智能點(diǎn)亮業(yè)內(nèi)首顆存算一體大算力AI芯片

近日，英偉達(dá)GTC大會(huì)上亮相了新一代GPU H100，800億個(gè)晶體管，使用臺(tái)積電4nm工藝，采用HBM3，可實(shí)現(xiàn)3TB/s的顯存帶寬，算力達(dá)到了2000TOPs，但功耗也創(chuàng)造了新紀(jì)錄，達(dá)到了驚人的700W。可以說，英偉達(dá)已經(jīng)在現(xiàn)有技術(shù)路線上把芯片性能和帶寬做到了極致，業(yè)界將鮮少有企業(yè)能夠用同樣的方式取得更高的突破，要想在關(guān)鍵指標(biāo)上突破，必須要發(fā)展新路徑。

發(fā)表于：5/24/2022

知識(shí)對(duì)于發(fā)展人工智能來說十分的重要！

聚焦科技：知識(shí)對(duì)于發(fā)展人工智能來說有多重要?我們需要知識(shí)才能掌握技能，同樣需要技能才能獲得知識(shí)。我們既需要以知識(shí)做鋪墊的技能，也需要以技能做后盾的知識(shí)。

發(fā)表于：5/23/2022

我國(guó)要實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛還有一段很艱難的路要走

隨著汽車技術(shù)的不斷提升，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷普及，越來越多的功能被賦予給了汽車，汽車也從起初的代步工具逐漸成為集娛樂功能于一體的大型出行娛樂硬件設(shè)備。汽車的人機(jī)交互界在汽車誕生之初就已經(jīng)存在了，在汽車剛出現(xiàn)時(shí)，汽車人機(jī)交互界面主要是單一的實(shí)體按鈕輸入輸出信號(hào)，隨著技術(shù)的不斷提升，實(shí)體按鈕的設(shè)計(jì)漸漸消失，取而代之的是數(shù)字化多模態(tài)的人機(jī)交互，即輸入輸出信號(hào)的方式更加多樣化，可以通過虛擬按鍵、手勢(shì)、語音等方式來操控車汽車車機(jī)，操作界面也變得更加炫酷與智能。

發(fā)表于：5/23/2022

更快地提供“AI”：AIML 處理器設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)方法

我們正處于人工智能 (AI) 處理將迅速發(fā)展并變得無處不在的時(shí)代的開端。雖然人工智能的概念——賦予機(jī)器模仿認(rèn)知功能以學(xué)習(xí)和解決問題然后采取行動(dòng)的能力——自 1950 年代中期以來一直是一門學(xué)科，但直到最近五年，人工智能處理，主要是以機(jī)器學(xué)習(xí) (ML) 的形式，可以走出昏暗的研究大廳和一次性的超級(jí)計(jì)算機(jī)，轉(zhuǎn)向?qū)嶋H的日常使用。為什么？

發(fā)表于：5/23/2022