微波射頻相關文章 醫療儀器的干擾與抗干擾 始終是一個讓人很頭疼的問題 文章開始之前，想象一下，你有一雙順風耳，可以聽常人聽不到的微弱聲音，但如果你處在一個喧鬧的菜市場中，各種叫賣聲此起彼伏，在這種干擾之下，你的順風耳還能發揮預期的效果嗎？ 發表于：1/5/2019 基于RFID技術的叉車式AGV動作指令算法研究 為了解決復雜路徑下叉車式AGV的導引問題，提出一種車輛動作指令算法。與傳統方式將單一動作指令寫進RFID電子標簽內不同，該算法生成的指令存儲在車載控制系統并以標簽位置識別作為指令執行條件。在建立調度地圖模型并對標簽編碼基礎上，進行路徑規劃，設計動作指令算法。采用C語言編程，選擇基于ARM架構的車型和RC522射頻識別模塊對該算法驗證，試驗表明，車輛能夠識別標簽信息并執行相應的動作指令，執行不同任務時在同一標簽處可以實現不同動作，提高了標簽利用率，可較靈活地完成調度任務。 發表于：12/27/2018 降低隔離式CAN系統的發射并提高抗擾度 隨著目前越來越多的系統在不同電壓下運行，從電梯到電動汽車，甚至海事系統，隔離式CAN收發器已經成為不可或缺的一部分。 發表于：12/24/2018 長波紅外/可見光四攝齊發 應對自動駕駛嚴苛要求 據麥姆斯咨詢報道，CES 2019（消費電子展）汽車智能和自動駕駛技術類別的創新獎獲得者Foresight Autonomous Holdings，將直播展示其專為半自動和自動駕駛設計的QuadSight視覺系統。在以色列夜間的道路直播中，Foresight將實時展示QuadSight系統如何在黑暗、霧、雨和眩光中發現障礙物。 發表于：12/22/2018 調頻連續波4D激光雷達視覺芯片 成本、性能、安全無短板 據麥姆斯咨詢報道，美國硅光子學創業公司SiLC Technologies（以下簡稱SiLC）是一家基于硅光子技術的集成4D視覺解決方案供應商，近日SiLC宣布在單芯片上集成了1550nm調頻連續波（FMCW）激光雷達（LiDAR）功能。利用1550nm波長FMCW技術，SiLC的視覺傳感器展示了LiDAR技術的未來，其安全性、性能和探測范圍得到了顯著提高，而其完整集成實現了低成本、低功耗和緊湊的尺寸。SiLC的硅基集成平臺有望革新LiDAR市場的高成本問題，在消費類、工業、機器人和安全領域實現廣泛的應用。SiLC將在2019年消費電子展（CES）上，通過其集成的4D視覺傳感器測試芯片展示創紀錄的性能。 發表于：12/22/2018 專欄征稿 |太赫茲技術發展與應用-2019年7月刊 太赫茲波是指頻率介于0.1~10THz之間的電磁波，其波長范圍為 0.03~3 mm，介于微波與紅外輻射之間。20世紀90年代以前，人們對太赫茲波的認識非常有限。近年來，隨著激光技術和半導體技術的發展，為太赫茲脈沖的產生提供了穩定、可靠的激發光源，太赫茲技術的研究得到蓬勃發展。太赫茲波在天文、生物、化學等領域有著非常重要的學術和應用價值，尤其在軍事和安全領域，太赫茲技術更是有著廣闊的應用前景。太赫茲技術被美國評為“改變未來世界的十大技術”之一，我國政府機構和科研院校也是高度關注，已建立起幾十個THz研究中心(實驗室)。《電子技術應用》雜志擬于2019年第7期（7月6日出刊）推出“太赫茲”主題專欄，現特面向國內外相關領域專家、學者、工程技術人員征集相關主題稿件。 發表于：12/21/2018 專欄征稿 | 射頻與微波-2019年6月刊 為了促進射頻與微波領域的技術交流，推動我國射頻與微波技術的發展，《電子技術應用》雜志擬于2019年第6期（6月6日出刊）推出“射頻與微波”主題專欄。現特面向國內外相關領域專家、學者、工程技術人員征集相關主題稿件。 發表于：12/18/2018 泰斗微電子衛星定位導航射頻基帶一體化芯片TD1030-Q3003AB通過AEC-Q100 Grade 2認證 國產衛星定位導航射頻基帶一體化芯片，首獲高等級車規認證，將推動汽車前裝及各種智能化應用發展 發表于：12/14/2018 利用超聲波治療腦癌 進行人體測試需要謹慎 俄羅斯相關專家對坦福大學開發出的一種使用超聲波將藥物輸送到大腦來治療腫瘤的方法提出質疑，該校表示其精度可達到半毫米，并已準備好進行人體測試。 發表于：12/12/2018 微波光子成像雷達來襲，車主再也無需擔心霧霾行車！ 一到冬天，車主們最為煩惱的事情就是連續的霧霾天氣，清晨和夜間行車能見度非常低，你能看到的唯有汽車的車燈，因此開車速度都非常慢，唯恐意外發生。 發表于：12/8/2018 新增“心電圖”應用 蘋果推送watchOS 5.1.2正式版 今天蘋果推送了watchOS 5.1.2正式版更新，本次更新為Apple Watch Series 4帶來了“心電圖”應用。在檢測到疑似房顫的心律不齊時接收提醒，增加了“圖文”復雜功能，還有可從控制中心管理“對講機”的在線狀態。 發表于：12/8/2018 Nature：讓意念化為行動：電刺激技術幫助癱瘓患者重新控制肌肉 研究人員告誡說，這種被稱為硬膜外電刺激的技術尚處于早期階段，且尚不清楚它對多少脊髓損傷的人群有用。到目前為止，這種技術只在那些損傷平面以下仍保有一定運動功能的脊髓損傷患者中進行過驗證。 發表于：12/8/2018 極具性價比 Hybo發布新款便攜式固態激光雷達 據外媒報道，Hybo的工程研發團隊制作了新款便攜式自動駕駛設備用固態激光雷達，其尺寸與上衣口袋相仿，可提供激光雷達掃描功能。 發表于：12/4/2018 羅森伯格：架起射頻與汽車的橋梁 日前，EEWORLD記者參加了德國慕尼黑電子展，提到電子和德國的結合，自然離不開汽車，而談到汽車，羅森伯格亞太副總裁兼汽車產品事業部總經理丁磊則有許多話要對產業界說。 發表于：11/28/2018 泰斗微電子 ：衛星定位導航射頻基帶一體化芯片TD1030-Q3003AB 通過AEC-Q100 Grade 2認證 領先的衛星定位導航技術及芯片和解決方案提供商泰斗微電子科技有限公司今日宣布：公司的衛星定位導航射頻基帶一體化芯片TD1030-Q3003AB于日前在宜特上海中立第三方實驗室及供應鏈廠商協助下，通過了AEC-Q100 Grade2認證，不僅成為國內第一家通過該認證的衛星定位導航射頻基帶一體化芯片廠商，而且TD1030-Q3003AB也獲得了同類芯片最高等級的車規認證，其-40℃~+105℃的工作溫度范圍可支持汽車廠商、Tier-1供貨商及智能化應用方案商開發可靠性更高的車載導航系統。 發表于：11/27/2018 ?…39404142434445464748…?
