MEMS|傳感技術相關文章 韋爾股份擬1.2億美元收購Synaptics TDDI業務 4月14日晚間，韋爾股份發布關于公司增加對外投資及現金收購資產的公告稱，公司于當日召開董事會，審議通過了《關于公司增加對外投資及現金收購資產的議案》，同意公司以現金方式對Creative Legend Investments Ltd.（以下簡稱“標的公司”）增資3,400萬元美金，以合計投資金額8,400萬美元持有標的公司70%股權，并通過標的公司收購Synaptics Incorporated（以下簡稱“Synaptics”）基于亞洲地區的單芯片液晶觸控與顯示驅動集成芯片業務（以下簡稱“TDDI業務”或“標的業務”）。 發表于：4/15/2020 汽車發動機上的爆震傳感器的作用分析 發動機的燃燒十分復雜,所以需要有相當精確的設計與控制,稍有一點控制失誤或是失常,便會造成不正常燃燒,而“爆震”就是一種不正常燃燒。簡單的說,爆震是不正常燃燒所導致的燃燒室內壓力失常。 發表于：4/12/2020 關于智能汽車環境感測三種主流傳感器的解析 無人駕駛技術現如今其實非常成熟了，就以現在的技術水平看，如果把大城市復雜的交通狀況變成實驗室特定的格局，場景內有制式統一的車輛以及符合規矩的行人正常通行，那么不用方向盤，全程自動行駛的汽車當下就可以面世了。 發表于：4/12/2020 增強現實技術在汽車安全系統中的運用分析 自奔馳于1886年造出第一輛可供銷售的汽車開始，汽車已經走過了134年的歲月。隨著AR技術的發展，其在汽車安全領域的運用也將不斷擴大。本文主要將介紹AR技術的原理以及AR技術在汽車安全領域的三個應用實例。 發表于：4/12/2020 用于汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置 眾所周知，倒車雷達對于躲避后方障礙物避免發生碰撞是很好的警示設備，擺放在儀表臺上的顯示屏隨時顯示著與車后物體的距離，但是許多司機的駕駛習慣還是轉過頭去一邊觀察后方情況，一邊操控汽車，這也就無暇顧及顯示屏的數據。提示的蜂鳴音又不能準確地標示出實際距離，而無法安全的停放好車輛。接下來工采網小編給家介紹一款用于汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置-UPA超聲波傳感器 - T/R55.5-15.5E279Z-L19-01。 發表于：4/12/2020 貿澤電子開售Bosch Sensortec BHI260AB和BHA260AB智能傳感器 2020年4月3日 – 專注于引入新品推動行業創新的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售Bosch Sensortec的新一代超低功耗智能傳感器中樞BHI260AB和BHA260AB。這兩款產品為可穿戴設備、智能耳機、AR/VR設備和智能手機中不間斷工作的傳感器而設計，集成了強大的協處理器，可以分擔主處理器處理傳感器數據的壓力，從而降低功耗并延長電池續航時間。 發表于：4/3/2020 雙AMR電機位置傳感器，適用于安全關鍵應用 ?本文就我們在朝著半自動駕駛和全自動駕駛發展期間出現的汽車電氣化趨勢，尤其是，為了讓電子轉向助力(EPS)和電子制動系統滿足必要的安全標準，以確保無人駕駛汽車的安全性和可靠控制時需要作出的改變提供一些見解。 發表于：4/1/2020 Melexis 推出高線性度、低漂移的線性霍爾效應傳感器 IC 全球微電子工程公司 Melexis 宣布推出符合 ASIL 標準的霍爾效應傳感器 IC MLX91377，該產品適用于安全苛求的汽車系統，如電動助力轉向系統 (EPAS)。 發表于：4/1/2020 藍牙工業現場總線應用模型設計方案 傳統現場總線網絡一般使用有線介質作為傳輸介質，有線傳輸介質使通信設備的位置相對固定，一些特殊工業現場環境要求現場設備具有一定的移動性，則有線通信技術不適用于移動設備的連接。 發表于：4/1/2020 泰克汽車毫米波雷達測試解決方案 隨著現代科學技術的快速發展以及人們生活水平的顯著提高，汽車消費每年都在快速增長，汽車保有量迅速增加，交通事故也急劇上升，汽車安全問題被普遍關注。汽車防撞系統能夠對大約 65%的交通事故發生起到阻止作用。同樣在高端汽車領域，人們越來越渴望高科技帶來的安全與便捷，結合信號處理技術實現汽車自主智能巡航、輔助泊車、汽車防撞雷達等各種系統已經改變了人們對傳統汽車電子的認識。毫米波雷達因其探測精度高，硬件體積小，受天氣環境的影響小等優點被廣泛采用。越來越多的車輛采用一個或者多個毫米波雷達來輔助駕駛員的駕駛操作，以提高駕駛的舒適性和安全性，避免交通事故的發生。 發表于：4/1/2020 意法半導體助力振動監測在工業4.0中廣泛應用 為工業監測優化的IIS3DWB MEMS振動傳感器 即插即用評估套件加快應用系統開發 便捷、經濟的預測性維護解決方案 發表于：4/1/2020 Melexis 推出高線性度、低漂移的線性霍爾效應傳感器 IC，面向安全苛求的汽車扭矩傳感應用 2020 年 4 月 1 日，比利時泰森德洛 - 全球微電子工程公司 Melexis 宣布推出符合 ASIL 標準的霍爾效應傳感器 IC MLX91377，該產品適用于安全苛求的汽車系統，如電動助力轉向系統 (EPAS)。 在環境溫度最高達 160℃ 的情況下，具備高線性度和出色熱穩定性（包括低偏移和低靈敏度漂移）的 MLX91377 支持在 EPAS 系統中提供準確可靠的扭矩傳感，實現在常規駕駛和無人駕駛過程中的安全控制。 發表于：4/1/2020 我國自主研制出一款隔離式無線電子聽診器 可為廣大醫務人員診斷帶來便利 聽診器是進行呼吸系統、心血管等疾病診斷的重要工具，抗“疫”一線醫務人員穿上防護服后，市面上現有的機械式聽診器無法在臨床使用。那么，穿著防護服不方便為患者聽診怎么辦？ 發表于：3/26/2020 醫用氣體流量傳感器在空氣波壓力治療儀中的應用 目前，深靜脈型血栓（DVT）和肺血栓（PE）已經構成了世界性重要的醫療保健問題，DVT和PE實質為一種疾病過程在不同部位、不同階段的表現，兩者合稱為靜脈血栓栓塞癥（VTE），而作為治療和預防VTE的有良好療效的空氣波壓力治療儀發展迅速。 發表于：3/26/2020 全球自動駕駛汽車在硬件和軟件上的技術總結 進入到2020年，自動駕駛技術走到了需要規模商業化證明技術價值的時候。不管是封閉或半封閉場景的礦區、港口和園區，還是公開道路的RoboTaxi、RoboTruck等，技術都是自動駕駛在不同場景商業化的基礎。 發表于：3/26/2020 ?…43444546474849505152…?
