頭條 是德科技助力蔚來驗證新一代汽車無線系統 ? 是德科技與蔚來的合作伙伴關系為蔚來汽車解決方案提供了更好的連接性、可靠性和性能 是德科技（NYSE: KEYS ）日前宣布，是德科技利用網絡仿真解決方案，幫助蔚來成功驗證了其智能電動汽車中的無線系統。基于此方案，蔚來目前能夠符合 3GPP 和 IEEE 802.11 標準，并能夠提供更好的連接性與性能，以支持下一代電動汽車的開發。 最新資訊 不斷驅動跨界融合，PXI技術在新興市場展露頭角 5G、物聯網和汽車市場蓬勃發展，新興產業的日新月異對生產力提出了更高的需求，產品設計日益復雜，測試時間日益縮短，人員配給不斷縮減。因此開發速度和時間對項目至關重要，用戶構建測試系統需要考慮兩大因素：第一，提供更高的測試吞吐量和測試速度；第二，軟件和應用程序的開發時間足夠短。在這樣的趨勢下，功能固定的封閉的測試系統無法滿足新型測試需求，測試系統需要更多自定義，廠商僅需要提供編程API，可定制的硬件和支持服務，這樣用戶就可以定制滿足需求的測試系統。 發表于：7/22/2018 5G已來，天線測試測量系統準備好了嗎？ 根據中國信通院《5G經濟社會影響白皮書》預測，2030年，5G帶動的直接產出和間接產出將分別達到6.3萬億和10.6萬億元。為了趕上5G的頭班車，各家中國電信運營商都已宣布從2019年開始投資5G網絡部署，并建立5G創新中心，在各大城市進行實地測試。 發表于：7/22/2018 重進口輕國產，國產高端科學儀器要自強 日前，安徽省軍糧應急保障中心儀器設備公開招標，擬400萬元采購氣相色譜、液相色譜-原子熒光聯用儀等56類儀器設備。但是，在招標文件卻要求氣相色譜儀、石墨爐原子吸收分光光度計等13類分析儀器“原裝進口”。 發表于：7/22/2018 為何量程遠超測量數值時還會顯示量程報警 在使用功率計或者功率分析儀測試時，一般我們要求選擇合適的量程，這樣測量比較準確，一般要求測量數值在量程的1/3到2/3左右，但有些時候，測試的數值只在量程的1/5甚至1/10左右，而數值卻顯示超量程，這一切都要從量程的本身規定來講。 發表于：7/22/2018 光電測寬儀的技術特點和使用功能 人工測量，只能得到帶鋼的局部位置寬度信息，不易及時發現寬度超差或“拉鋼”，反饋信息慢，具有滯后性，為提高產品的質量，則需要采用在線寬度檢測儀器，光電測寬儀可以實現寬度在線檢測，并能在軋制過程實時監測熱軋帶鋼寬度的動態變化。 發表于：7/22/2018 DEKRA 德凱集團通過南非 SABS 審核成為其認可指定實驗室 2018年6月，全球獨立第三方檢測認證專業機構 DEKRA 德凱集團通過南非 SABS 審核認可成為其認可指定實驗室。即日起即可使用 DEKRA 德凱集團核發的測試報告以申請 SABS EMC CoC 準入證書；其范圍包括 SANS 和 IEC/CISPR 等認證規范，協助您更快進入南非市場。 發表于：7/22/2018 基于PXI的傳統視頻顯示器測試解決方案 Autotestcon 2010的主旨“45年的支持創新——以光速前進”，這個主旨對軍用ATE系統是非常有意義的，因為它強調努力保持二分法的最先進的測試能力，同時需要支持傳統的老技術 – 可能是幾十年，像Autotestcon本身一樣長久。對于支持基于晶體管的離散電子器件、TTL、CMOS和其他在1960~1970年代期間興起的技術的需求，使用圍繞定制ASIC、高性能FPGA和邏輯電平搭建的測試系統呈現出獨特的挑戰。 發表于：7/20/2018 揚塵監測系統廠家淺談揚塵噪聲視頻抓拍系統說明 隨著社會的的發展，城市化進程的大力推進，城市揚塵也成了PM2.5的重要來源之一，當前監測粉塵的主要手段是手工采樣、分析，檢測效率低，而且浪費大量人力物力。 發表于：7/20/2018 ams推出CCS8xx 系列 VOC 傳感器，提升室內空氣質量監測體驗 艾邁斯半導體（ams AG）宣布已更新其市場領先的 CCS8xx 系列氣體傳感器 IC 的功能，以縮短室內空氣質量監測應用的初始化時間，并提高其性能。 發表于：7/20/2018 沿海風險區氣象預警氣象災害監測臺風暴雨實時監控系統 為了給市民締結一張安全防護網，深圳市氣象局針對預設風險區的手機用戶發布突發預警信息，通過預警數據平臺獲取全市預設重點風險區的手機用戶分布情況，實時更新重點風險區的手機用戶地理位置，實現預警信息定向發布，發布區域最小范圍為1平方公里級別。 發表于：7/20/2018 ?…161162163164165166167168169170…?
