當今許多應用要求高速采樣模數轉換器（ADC）具有12位或以上的分辨率，以便用戶能夠進行更精確的系統測量。遺憾的是，更高的分辨率也意味著系統對噪聲更加敏感。系統分辨率每提高一位，例如從12位提高到13位，系統對噪聲的敏感度就會提高一倍。因此，對于ADC設計，設計人員必須考慮一個常常被遺忘的噪聲源——系統電源。ADC是敏感器件，為了實現數據手冊所述的最佳額定性能，應當同等看待模擬、時鐘和電源等所有輸入端。噪聲來源眾多，形式多樣，噪聲輻射會影響性能。
當今電子業界的時髦概念是新設計在降低成本的同時還要“綠色環保”。具體到便攜式應用，它要求降低功耗、簡化散熱管理、最大化電源效率并延長電池使用時間。然而，大多數ADC的數據手冊建議使用線性電源，因為其噪聲低于開關電源。這在某些情況下可能確實如此，但新的技術進步已經證明，開關電源也可以用于通信和醫療應用。
本文介紹對于了解高速ADC電源設計至關重要的各種測試測量方法。為了確定轉換器對供電軌噪聲影響的敏感度，以及確定供電軌必須處于何種噪聲水平才能使ADC實現預期性能，有兩種測試十分有用：一般稱為電源抑制比（PSRR）和電源調制比（PSMR）。
何謂電源抑制
當供電軌上有噪聲時，決定ADC性能的因素主要有兩個，它們是PSRR-dc、PSRR-ac和PSMR。PSRR-dc指電源電壓的變化與由此產生的ADC增益或失調誤差的變化之比值，它可以用最低有效位（LSB）的分數、百分比或對數dB （PSR = 20 × log10 （PSRR））來表示，通常規定采用直流條件。
但是，這種方法只能揭示ADC的一個額定參數隨電源電壓可能會如何變化，因此無法證明轉換器的穩定性。更好的方法是在直流電源之上施加一個交流信號，然后測試電源抑制性能（PSRR-ac），從而主動通過轉換器電路耦合信號（噪聲源）。這種方法本質上是對轉換器進行衰減，將其自身表現為雜散（噪聲），它會以某一給定幅度提升至超過轉換器的噪聲基底值。其意義是表明在注入噪聲和幅度給定的條件下轉換器何時會崩潰。同時，這也能讓設計人員了解到多大的電源噪聲會影響信號或加入到信號中。PSMR則以不同的方式影響轉換器，它表明當與施加的模擬輸入信號進行調制時，轉換器對電源噪聲影響的敏感度。這種影響表現為施加于轉換器的IF頻率附近的調制，如果電源設計不嚴謹，它可能會嚴重破壞載波邊帶。
總之，電源噪聲應當像轉換器的任何其它輸入一樣進行測試和處理。用戶必須了解系統電源噪聲，否則電源噪聲會提高轉換器噪聲基底，限制整個系統的動態范圍。
電源測試
圖1所示為在系統板上測量ADC PSRR的設置。分別測量每個電源，以便更好地了解當一個交流信號施加于待測電源之上時，ADC的動態特性。開始時使用一個高容值電容，例如100uF非極化電解質電容。采用1mH的電感來充當直流電源的交流阻斷器，一般將它稱為“偏置-T”，可以購買采用連接器式封裝的產品。
使用示波器測量交流信號的幅度，將一個示波器探針放在電源進入待測ADC的電源引腳上。為簡化起見，將施加于電源上的交流信號量定義為一個與轉換器輸入滿量程相關的值。例如，如果ADC的滿量程為2Vpp，則使用200mVpp或-20dB。接下來讓轉換器的輸入端接地（不施加模擬信號），查找噪聲基底/FFT頻譜中處于測試頻率的誤差雜散，如圖2所示。若要計算PSRR，只需從FFT頻譜上所示的誤差雜散值中減去–20dB即可。例如，如果誤差雜散出現在噪聲基底的-80dB處，則PSRR為-80dB - （-20dB），即-60dB（PSRR = 誤差雜散（dB） - 示波器測量結果（dB））。-60dB的值似乎不太正常，但如果換算成電壓，它相當于1 mV/V（或10-60/20），這個數字對于任何轉換器數據手冊中的PSRR規格而言都并不鮮見。
下一步是改變交流信號的頻率和幅度，以便確定ADC在系統板中的PSRR特性。數據手冊中的大部分數值是典型值，可能只針對最差工作條件或最差性能的電源。例如，相對于其它電源，+5 V模擬電源可能是最差的。應確保所有電源的特性都有說明，如果說明得不全面，請咨詢廠家。這樣，設計人員將能為每個電源設置適當的設計約束條件。
請記住，使用LC配置測試PSRR/PSMR時有一個缺點。當掃描目標頻段時，為使ADC電源引腳達到所需的輸入電平，波形發生器輸出端所需的信號電平可能非常高。這是因為LC配置會在某一頻率（該頻率取決于所選的值）形成陷波濾波器。這會大大增加陷波濾波器處的接地電流，該電流可能會進入模擬輸入端。要解決這一問題，只需在測試頻率造成測量困難時換入新的LC值。這里還應注意，LC網絡在直流條件下也會發生損耗。記住要在ADC的電源引腳上測量直流電源，以便補償該損耗。例如，+5V電源經過LC網絡后，系統板上可能只有+4.8V。要補償該損耗，只需升高電源電壓即可。
PSMR的測量方式基本上與PSRR相同。不過在測量PSMR時，需將一個模擬輸入頻率施加于測試設置，如圖3所示。
另一個區別是僅在低頻施加調制或誤差信號，目的是觀察此信號與施加于轉換器的模擬輸入頻率的混頻效應。對于這種測試，通常使用1-100kHz 頻率。只要能在基頻周圍看到誤差信號即混頻結果，則說明誤差信號的幅度可以保持相對恒定。但也不妨改變所施加的調制誤差信號幅度，以便進行檢查，確保此值恒定。為了獲得最終結果，最高（最差）調制雜散相對于基頻的幅度之差將決定PSMR規格。圖4所示為實測PSMR FFT頻譜的示例。
電源噪聲分析
對于轉換器和最終的系統而言，必須確保任意給定輸入上的噪聲不會影響性能。前面已經介紹了PSRR、PSMR及其重要意義，下面將通過一個示例說明如何應用所測得的數值。該示例將有助于設計人員明白，為了了解電源噪聲并滿足系統設計需求，應當注意哪些方面以及如何正確設計。
首先選擇轉換器，然后選擇調節器、LDO、開關調節器或其它器件。并非所有調節器都適用。應當查看調節器數據手冊中的噪聲和紋波指標，以及開關頻率（如果使用開關調節器）。典型調節器在100 kHz帶寬內可能具有10 μV rms噪聲。假設該噪聲為白噪聲，則它在目標頻段內相當于31.6 nVrms/rt-Hz的噪聲密度。
接著檢查轉換器的電源抑制指標，了解轉換器的性能何時會因為電源噪聲而下降。在fs/2的第一奈奎斯特區，大多數高速轉換器的PSRR典型值為 60 dB （1 mV/V）。如果數據手冊未給出該值，請按照上述方法進行測量，或者詢問廠家。
使用一個2Vpp滿量程輸入范圍、78dB SNR和125MSPS采樣速率的16位ADC，其噪聲基底為11.26 nVrms。任何來源的噪聲都必須低于此值，以防其影響轉換器。在第一奈奎斯特區，轉換器噪聲將是89.02 μV rms （11.26 nVrms/rt-Hz） × sqrt（125MHz/2）。雖然調節器的噪聲（31.6 nv/rt-Hz）是轉換器的兩倍以上，但轉換器有60dB的PSRR，它會將開關調節器的噪聲抑制到31.6 pV/rt-Hz （31.6 nV/rt-Hz × 1 mV/V）。這一噪聲比轉換器的噪聲基底小得多，因此調節器的噪聲不會降低轉換器的性能。
電源濾波、接地和布局同樣重要。在ADC電源引腳上增加0.1μF電容可使噪聲低于上述計算值。請記住，某些電源引腳吸取的電流較多，或者比其它電源引腳更敏感。因此應當慎用去耦電容，但要注意某些電源引腳可能需要額外的去耦電容。在電源輸出端增加一個簡單的LC濾波器也有助于降低噪聲。不過，當使用開關調節器時，級聯濾波器能將噪聲抑制到更低水平。需要記住的是，每增加一級增益就會每10倍頻程增加大約20dB。
最后需要注意的一點是，上述分析僅針對單個轉換器而言。如果系統涉及到多個轉換器或通道，噪聲分析將有所不同。例如，超聲系統采用許多ADC通道，這些通道以數字方式求和來提高動態范圍。基本原理是：通道數量每增加一倍，轉換器/系統的噪聲基底就會降低3dB。對于上例，如果使用兩個轉換器，轉換器的噪聲基底將變為一半（-3dB）；如果使用四個轉換器，噪聲基底將變為-6dB。之所以如此，是因為每個轉換器可以當作不相關的噪聲源來對待。不相關噪聲源彼此之間是獨立的，因此可以進行RSS（平方和的平方根）計算。最終，隨著通道數量增加，系統的噪聲基底降低，系統將變得更敏感，對電源的設計約束條件也更嚴格。
本文小結
要想消除應用中的所有電源噪聲是不可能的。任何系統都不可能完全不受電源噪聲的影響。因此，作為ADC的用戶，設計人員必須在電源設計和布局布線階段就做好積極應對。下面是一些有用的提示，可幫助設計人員最大程度地提高PCB對電源變化的抗擾度：
對到達系統板的所有電源軌和總線電壓去耦。
記?。好吭黾右患壴鲆婢蜁?0倍頻程增加大約20 dB。
如果電源引線較長并為特定IC、器件和/或區域供電，則應再次去耦。
對高頻和低頻都要去耦。
去耦電容接地前的電源入口點常常使用串聯鐵氧體磁珠。對進入系統板的每個電源電壓都要這樣做，無論它是來自LDO還是來自開關調節器。
對于加入的電容，應使用緊密疊置的電源和接地層（間距≤4密爾），從而使PCB設計本身具備高頻去耦能力。
同任何良好的電路板布局一樣，電源應遠離敏感的模擬電路，如ADC的前端級和時鐘電路等。
良好的電路分割至關重要，可以將一些元件放在PCB的背面以增強隔離。
注意接地返回路徑，特別是數字側，確保數字瞬變不會返回到電路板的模擬部分。某些情況下，分離接地層也可能有用。
將模擬和數字參考元件保持在各自的層面上。這一常規做法可增強對噪聲和耦合交互作用的隔離。
遵循IC制造商的建議；如果應用筆記或數據手冊沒有直接說明，則應研究評估板。這些都是非常好的起步工具。