在談?wù)撨@個話題之前，讓我們先了解一下什么是2.0時代。
據(jù)一個做IT的專業(yè)人士介紹，web2.0這個詞或者概念，在去年火得一塌糊涂。如果要向?qū)＜仪蠼猓玫降拇鸢缚赡苡袔资畟€。用最容易理解的話說，它能有助于用戶更多參與到數(shù)據(jù)的產(chǎn)生和操作當(dāng)中來。相對于舊的軟件，它更具開發(fā)性，能讓數(shù)據(jù)更輕松實現(xiàn)共享，鼓勵人們創(chuàng)建、協(xié)作、編輯、分類、交換和促進信息，并且易于使用。
那么，現(xiàn)在回到汽車信息化2.0時代這個話題就更清晰易懂了。在研究節(jié)能技術(shù)、混合動力、電動技術(shù)的同時，信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用正在成為車界的潮流。以廣州車展上上汽發(fā)布升級的榮威350 inkaNet 2.0版為例，它在全球率先破解了“車聯(lián)網(wǎng)”科技發(fā)展的關(guān)鍵性技術(shù)難題：使車輛在高速行駛過程中，車載終端同樣能夠有效、穩(wěn)定地獲取3G移動通訊信號。
類似這種全面展現(xiàn)人車生活方式的信息化技術(shù)正在得到空前發(fā)展 車輛的智能化程度越來越高，應(yīng)用技術(shù)越來越多。現(xiàn)在，在這一領(lǐng)域不斷創(chuàng)新的廠家和品牌越來越多：豐田G-BOOK、廣本2011款雅閣的智能實時交通信息系統(tǒng)、東風(fēng)日產(chǎn)的carwings系統(tǒng)、上海通用的安吉星、全新福特銳界首創(chuàng)的“MyFord Touch”車載多媒體互動系統(tǒng)、長安悅翔3G版 這些強大技術(shù)的應(yīng)用，正在讓汽車與網(wǎng)絡(luò)融合成為一個必然的發(fā)展趨勢。
正如蘋果ipone的出現(xiàn)改變并引領(lǐng)了一個時代潮流，汽車信息化全面進入2.0時代，將讓人們的用車生活得到前所未有的改變。
最新汽車信息化技術(shù)
五花八門撩撥人心
企業(yè)：上海汽車 車型：榮威350
技術(shù)名稱：
inkaNet 2.0版
技術(shù)核心：
作為業(yè)內(nèi)公認的“汽車生活方式提供商”，上海汽車在這一領(lǐng)域再次走到了前面。此次首度全國同步升級的榮威350 inkaNet 2.0版在全球率先破解了“車聯(lián)網(wǎng)”科技發(fā)展的關(guān)鍵性技術(shù)難題：使車輛在高速行駛過程中，車載終端同樣能夠有效、穩(wěn)定的獲取3G移動通訊信號。在此基礎(chǔ)上，新版還全新增加了車載終端UC瀏覽上網(wǎng)沖浪、Inkar Store軟件商店應(yīng)用下載、語音控制、車輛位置云搜索、網(wǎng)絡(luò)音樂搜索下載和車載終端定制服務(wù)等6大核心應(yīng)用。
用車生活的改變：
升級之后，榮威350的家庭出行娛樂功能變得可以聽音樂、聽廣播、聽說書，可以看網(wǎng)頁、發(fā)短信、收郵件，甚至可以發(fā)微博、玩游戲、侃大山、飆勁歌；家庭中的每個成員都可以在榮威350中尋找到屬于自己的快樂。駕駛者通過該系統(tǒng)的語音控制功能可以眼不離路、手不離方向盤用語音指令挑選自己喜歡的音樂；網(wǎng)蟲們可以在7英寸顯示屏上快意瀏覽網(wǎng)頁，搜索各種新聞資訊；年輕的“圍脖”達人們可以一路收發(fā)微博，隨見隨發(fā)有趣見聞，隨時隨地與朋友們分享心得；孩子們也可以點播各種兒童讀物、少兒英語，或者在Inkar Store中挑選最新的小游戲。
尤為值得關(guān)注的是，基于3G移動通訊技術(shù)、Andriod開放式界面和云計算三大領(lǐng)先科技，榮威350 inkaNet系統(tǒng)未來的升級潛力更為廣闊。不僅上海汽車將會持續(xù)開發(fā)滿足用戶需求的各種功能，包括榮威車主以及Andriod愛好者都可以像app Store中的蘋果粉絲那樣，開發(fā)越來越豐富的新應(yīng)用。
企業(yè)：豐田
車型：LEXUS雷克薩斯部分車型、皇冠、凱美瑞（含混合動力版）
技術(shù)名稱：
G-BOOK圖形交通信息服務(wù)
技術(shù)核心：
包括緊急救援、防盜追蹤、道路救援、保養(yǎng)通知、話務(wù)員服務(wù)、資訊服務(wù)、G路徑檢索在內(nèi)的七大智能通信服務(wù)，此外還提供包括實時路況信息顯示、車輛保養(yǎng)提醒、朗讀當(dāng)天分類新聞和天氣預(yù)報的功能。
用車生活的改變：
G-Book最常用的功能就是遠程導(dǎo)航目的地的設(shè)置了，它的邏輯性與便利性都表現(xiàn)得很好。通過G-Book不需要為到底怎么搜索目的地而感到糾結(jié)，只要將所知道的信息丟給接線員，她就可以幫車主很快搜索出備選目的地，并且傳送到導(dǎo)航系統(tǒng)中，自動開啟引導(dǎo)。這項服務(wù)在行駛中也可以使用。
企業(yè)：廣汽本田
車型：2011款雅閣
技術(shù)名稱：
智能實時交通信息系統(tǒng)
技術(shù)核心：
該系統(tǒng)通過FM頻率自動接收當(dāng)?shù)貙崟r交通信息，結(jié)合強大的智能分析功能，對路況快速做出判斷，規(guī)劃最合理的行車路線，幫助駕駛者有效地避開堵車路段，確保暢行無阻。
用車生活的改變：
成都商報記者了解到，廣本前后用了3年時間完善這個系統(tǒng)，和有關(guān)部門達成了合作，因此可以保障信息的基本可靠。在上下班高峰期，只要依賴這個系統(tǒng)的信息就可以有效地避免擁堵路段。
企業(yè)：東風(fēng)日產(chǎn) 車型：新天籟
技術(shù)名稱：
carwings系統(tǒng)
技術(shù)核心：
“CARWINGS智行+”智能全方位行車服務(wù)系統(tǒng)是集安防、環(huán)保、信息三位一體的整合服務(wù)體系，功能方面與豐田的G-book、通用的Onstar系統(tǒng)類似，但系統(tǒng)本身的邏輯關(guān)系以及操作方式都是完全不同的。CARWINGS具有最快路徑規(guī)劃、一站式信息顧問、語音新聞資訊等功能。
用車生活的改變：
CARWINGS可以語音鏈接客服專員進行導(dǎo)航，在確認行車的目的地后由客服專員把行駛地圖下載到車載導(dǎo)航里，選擇最快線路或者最近線路。而CARWINGS導(dǎo)航最大的優(yōu)勢在于可以接收實時路況，擁堵路段用黃色和紅色的線來標(biāo)注，駕駛者可以隨時規(guī)避擁堵路段。
企業(yè)：上海通用
車型：凱迪拉克：SLS賽威
別克：昂克雷，君越，君威，英朗GT
雪佛蘭：科魯茲(即將推廣)
技術(shù)名稱：
安吉星
技術(shù)核心：
安吉星OnStar是采用GPS全球定位系統(tǒng)與蜂窩無線傳輸?shù)认冗M技術(shù)的汽車守護系統(tǒng)，自2009年底正式在中國推出服務(wù)，目前提供6大類14項服務(wù)，主要包括自動碰撞求助、安全氣囊爆開自動求助、被盜車輛定位、車門遠程應(yīng)急開啟、路邊救援協(xié)助、實時按需檢測、車況檢測報告、全程音控領(lǐng)航等。
用車生活的改變：
多項實用的智能技術(shù)將讓車主在面對各種車輛問題時游刃有余、快捷方便地得到處理。
企業(yè)：福特 車型：銳界尊銳型
技術(shù)名稱：
MyFord Touch
技術(shù)核心：
通過一目了然的液晶顯示屏和在智能手機及MP3播放器上常見的五向控制鍵代替?zhèn)鹘y(tǒng)的車輛按鈕、旋鈕和滑動調(diào)節(jié)鈕，同時還可以使用語音控制來發(fā)布指令。
用車生活的改變：
MyFord Touch系統(tǒng)通過儀表盤上的兩塊4.2英寸全彩液晶顯示屏和中控臺頂部的8英寸液晶觸摸屏來顯示信息。
駕駛者可以通過位于方向盤左右兩側(cè)的一對五向控制鍵來操控，操作感覺和使用智能手機或MP3播放器十分相似，駕駛者可根據(jù)個人喜好設(shè)定顯示屏上所顯示的信息。成都商報記者親身使用感受：可以直接將IPHONE連到該系統(tǒng)上，音樂、影視、游戲等娛樂功能可以直接在該系統(tǒng)上使用。
企業(yè)：長安汽車 車型：悅翔(即將推出)
技術(shù)名稱：
3G
技術(shù)核心：
聯(lián)通將依托WCDMA的3G通信技術(shù)，與長安聯(lián)合開發(fā)汽車智能車載信息化系統(tǒng)，在汽車通信、無線遠程監(jiān)測和控制等汽車電子領(lǐng)域進行合作。
用車生活的改變：
忘了鎖門、關(guān)窗，沒關(guān)系，手機一按就搞定，長安3G版悅翔具有收發(fā)電子郵件、股票交易等各種功能。通過車內(nèi)的3G芯片，比如車輛因意外事故拋錨，3G裝備將自動對車況進行評估檢測，及時將數(shù)據(jù)傳回救援中心。