?? 為了強(qiáng)化在中國(guó)的汽車半導(dǎo)體" title="汽車半導(dǎo)體">汽車半導(dǎo)體事業(yè)，瑞薩" title="瑞薩">瑞薩與村田制作所、ENGINELAB公司聯(lián)手，在長(zhǎng)春和深圳舉辦了兩場(chǎng)面向國(guó)內(nèi)汽車制造廠商的汽車電子" title="汽車電子">汽車電子論壇，著重介紹了汽車電子引擎控制系統(tǒng)" title="控制系統(tǒng)">控制系統(tǒng)的高端MCU產(chǎn)品及ECU領(lǐng)域產(chǎn)品。為了滿足汽車制造廠商的需求，關(guān)于汽車儀表盤、車身控制、導(dǎo)航方向的論壇還將陸續(xù)在重慶、蕪湖、臨海舉辦。

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?? 此次論壇印證了中國(guó)汽車電子市場(chǎng)極好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。據(jù)CCID發(fā)布的中國(guó)2007年汽車電子市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r的研究報(bào)告顯示，2007年中國(guó)汽車電子產(chǎn)品銷售額達(dá)到1215.7億元，同比增長(zhǎng)超過(guò)40％。伴隨著中國(guó)汽車電子價(jià)值含量的迅速提高，汽車應(yīng)用MCU市場(chǎng)也隨之水漲船高，16位、32位MCU儼然已經(jīng)成為市場(chǎng)主角。

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?? 在全球汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)中，瑞薩占有7%的市場(chǎng)份額，位居第四，而在日本則是穩(wěn)居第一。這得益于瑞薩一直把汽車電子視作一個(gè)重要發(fā)展支柱的戰(zhàn)略，它早已成為了國(guó)內(nèi)汽車電子領(lǐng)域的主要力量之一。瑞薩16位、32位產(chǎn)品分別應(yīng)用于汽車傳動(dòng)系控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、車體系統(tǒng)及信息系統(tǒng)，它擁有完備的產(chǎn)品解決方案，為眾多世界知名汽車廠商供應(yīng)產(chǎn)品。

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?? 這些驕人的成就主要源于瑞薩20多年汽車電子領(lǐng)域MCU的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。在本次論壇上，瑞薩描繪了其高端MCU產(chǎn)品的發(fā)展藍(lán)圖，包括雙重/多重SH內(nèi)核系列產(chǎn)品，這些產(chǎn)品大幅提升了CPU/DSP的動(dòng)力系統(tǒng)的應(yīng)用性能。此外，瑞薩還展示了其汽車電子引擎控制系統(tǒng)ECU等相關(guān)產(chǎn)品的現(xiàn)有成果，例如被廣泛應(yīng)用的32位SH系列產(chǎn)品。

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?? 為了更好地服務(wù)于中國(guó)汽車電子市場(chǎng)，瑞薩在不斷引進(jìn)新技術(shù)、研發(fā)新產(chǎn)品的同時(shí)，還在中國(guó)構(gòu)建了良好穩(wěn)固的合作體系，它分別與政府、企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)及大學(xué)建立合作關(guān)系，為中國(guó)市場(chǎng)提供解決方案。例如，自2005年開(kāi)始，瑞薩就同中國(guó)政府研究機(jī)關(guān)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心（CATARC）在汽車電子技術(shù)方面進(jìn)行合作，所開(kāi)發(fā)的ECU產(chǎn)品已經(jīng)被多家公司采用；瑞薩參與的中國(guó)政府ITS系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建計(jì)劃，去年開(kāi)始在長(zhǎng)春市進(jìn)行試驗(yàn)；同時(shí)，瑞薩為許多中國(guó)本土廠商提供引擎控制、EPS、CIS/汽車導(dǎo)航等32位MCU應(yīng)用產(chǎn)品。

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?? 談及今后瑞薩汽車電子的發(fā)展，瑞薩科技汽車電子市場(chǎng)中心總經(jīng)理堀田慎吉表示：“中國(guó)汽車電子市場(chǎng)擁有巨大的發(fā)展?jié)摿俺砷L(zhǎng)空間，并且將朝著‘更安全、更舒適、更符合環(huán)保原則’的方向發(fā)展。因此，瑞薩將提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品來(lái)滿足市場(chǎng)需求。當(dāng)然實(shí)現(xiàn)這些都需要與本土汽車廠商攜手共進(jìn)，我們希望此次舉辦的汽車電子論壇" title="電子論壇">電子論壇可以成為瑞薩與合作伙伴溝通的重要途徑。”