【2025年1月7日, 德國慕尼黑訊】對實現下一階段自動駕駛和自主駕駛而言，在密集的城市環境中探測行人是一項挑戰。為達到SAE定義的L2+至L4自動駕駛要求，開發新一代4D和成像雷達至關重要。在此背景下，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）發布了其最新、最先進的RASIC? CTRX8191F 28nm雷達單片微波集成電路（MMIC）的最終樣品。CTRX8191F專為滿足自動駕駛的要求而設計，具有高性能、低系統成本的特點，并將推動新一代雷達成像模塊的開發。
RASIC? CTRX8191F LF2BGA-384-1組合
CTRX8191F雷達MMIC具有更強大的性能，且信噪比優于前幾代產品，并在8個發射器和8個接收器的系統配置下，探測到最遠380米的易受傷害的道路使用者和車輛。這款RASIC? MMIC實現了低頻下多個半導體器件的級聯，從而減少對電路板上昂貴射頻材料的需求。此外，RASIC? CTRX8191F采用經過優化的封裝上裝載（LoP）設計，便于使用低成本的波導天線。其先進的數字PLL在生成復雜波形方面具有很高的靈活性，并具有市面上最短的反激時間（<1 μs）。
為了加快雷達系統的設計和部署，英飛凌還提供CARKIT綜合雷達開發套件。CARKIT基于 CTRX8191F傳感器原型開發模塊，支持各種系統配置，包括通過千兆以太網接口傳輸原始ADC數據、FFT中間結果和雷達探測結果等。附帶的示例代碼和圖形用戶界面可加快原型的開發和設計速度，使開發人員能夠快速而高效地實現其雷達系統設計理念。該套件還包含一根波導天線，可根據客戶的特定要求輕松換成定制天線。CARKIT已推出多個版本，包括配備8個發射器和 8 個接收器的新一代 4D前端雷達配置，以及面向標準市場的高性價比轉角/前雷達解決方案（配備4個發射器和4個接收器）。
供貨情況
CTRX8191F雷達MMIC的樣品和各個配置的CARKIT模塊現已上市。
