據外媒報道，日本已為其汽車制造商設定了到2030年，在國內外銷售1,200萬輛下一代軟件定義汽車(SDV)的目標，這是該國一項國家戰略的一部分，其中將包括日本汽車巨頭之間的合作。

報道稱日本將加強生產，確保該國占全球SDV市場30%的份額。豐田、日產和本田汽車等大型汽車制造商將攜手合作，在生成式人工智能和半導體等領域進行技術開發。

日本經濟產業省在5月20日公布了該國的汽車行業數字化轉型戰略草案。該戰略的三大支柱是SDV、無人駕駛出租車等新型交通工具，以及車輛數據的利用。

日本的主要重點是開發SDV，即通過軟件而不是發動機和零部件等硬件來改進汽車功能。例如，沒有自動駕駛技術的汽車可以通過軟件升級獲得自動駕駛功能。

日本國內車企在這一新興領域的努力將影響其未來的競爭力。日本政府的計劃還要求車企到2035年時將SDV的銷量提高到1,900萬輛。

為了支持發展和市場擴張，日本將鼓勵其汽車制造商在七個不太可能開發出獨特專利技術的領域開展合作。

這七個領域分別是芯片、連接車輛軟件和系統的應用編程接口、虛擬仿真、用于自動檢測的生成式人工智能、防范網絡攻擊的安全措施、用于自動駕駛的高精度三維地圖，以及測量車輛與物體或行人之間距離的技術。

在上述領域中，高技能工人至關重要。日本政府已宣布，計劃在今年秋季啟動新的人力資源開發框架，尋求國內大型制造商、初創企業和汽車以外行業的幫助，從而培訓相關工程師。