2023年11月17日，比利時(shí)泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis今日宣布，推出具備出色精度的電感式傳感器芯片MLX90513，專(zhuān)為汽車(chē)踏板和轉(zhuǎn)向應(yīng)用而設(shè)計(jì)。得益于MLX90513，這種優(yōu)異的性能不再僅限于少數(shù)應(yīng)用。這款傳感器接口芯片達(dá)到ASIL C等級(jí)，具有片上數(shù)字信號(hào)處理功能，可增強(qiáng)零延遲性能。
對(duì)于許多需要位置感應(yīng)的應(yīng)用，高精度與完全抗雜散磁場(chǎng)的結(jié)合可實(shí)現(xiàn)無(wú)與倫比的性能，充分滿(mǎn)足現(xiàn)有應(yīng)用的需求。
性能
Melexis推出的全新位置傳感器芯片MLX90513可提供±0.1%的滿(mǎn)量程精度（在360°范圍內(nèi)的旋轉(zhuǎn)式實(shí)現(xiàn)方式中為±0.36°）。此外，其低于20μs的延遲可通過(guò)編程減少至零，這意味著可以實(shí)現(xiàn)快速控制環(huán)路，確保系統(tǒng)具有卓越的響應(yīng)能力。這種基于電感的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品對(duì)雜散電磁場(chǎng)具有天然的抗擾度（ISO 11452-8標(biāo)準(zhǔn)要求）。同時(shí)，該傳感器芯片的靈敏度不受熱漂移的影響。
靈活的輸出
該傳感器芯片的輸出可配置選項(xiàng)，允許將位置感應(yīng)數(shù)據(jù)作為成比例的模擬信號(hào)、PWM、SENT或SPC信號(hào)傳送。因此，它可以適應(yīng)許多不同應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的輸出協(xié)議。MLX90513是市場(chǎng)領(lǐng)先的擁有SPC輸出的電感式位置傳感器芯片。該產(chǎn)品的另一大優(yōu)勢(shì)是具有0.5μs tick 時(shí)間（快速SENT或SPC）功能，此前市場(chǎng)上尚沒(méi)有具備該特性的電感式位置傳感器芯片。此外，在PWM、SENT和SPC模式下實(shí)現(xiàn)脈沖整形的能力也十分重要，因?yàn)檫@有助于減少電磁輻射。
應(yīng)用
MLX90513可用于：
油門(mén)/加速器/制動(dòng)踏板位移檢測(cè)
方向盤(pán)轉(zhuǎn)角位置檢測(cè)
閥門(mén)或執(zhí)行器角度位置檢測(cè)
長(zhǎng)行程線性應(yīng)用（高達(dá)30cm）
考慮到功能安全性（ISO 26262）的重要性，該傳感器芯片支持高達(dá)ASIL D級(jí)別的系統(tǒng)集成。此外，MLX90513可與Melexis的磁傳感器芯片一起使用來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)冗余，因?yàn)檫@些器件之間互不干擾（即不會(huì)產(chǎn)生串?dāng)_）。
穩(wěn)健性
MLX90513采用緊湊的TSSOP-16封裝，具有-40℃到+160℃的工作溫度范圍，可在具有挑戰(zhàn)性的應(yīng)用環(huán)境中安裝。由于使用諧波過(guò)濾，其所采用的三相線圈布局可改善線性度。該器件的32點(diǎn)線性化有助于校正角度非線性誤差。過(guò)電壓和反極性保護(hù)可進(jìn)一步保證其運(yùn)行的穩(wěn)健性。由于使用了電感測(cè)量方法，系統(tǒng)實(shí)施得以大大簡(jiǎn)化，集成也更加容易。
“一級(jí)供應(yīng)商希望能夠使用高精度的位置感應(yīng)技術(shù)。”Melexis電感傳感器芯片產(chǎn)品經(jīng)理Lorenzo Lugani指出，“得益于我們的MLX90513器件，電感式位置感應(yīng)解決方案能夠惠及更多用戶(hù)。”
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