航天發展，動力先行。2023年，中國航天科技集團六院165所抱龍峪試驗區將完成80余臺120噸（YF-100）液氧煤油發動機，以及30余臺18噸（YF-115）液氧煤油發動機工藝鑒定試車。YF-100和YF-115屬于新一代運載火箭的專屬動力，而完成工藝鑒定試車的發動機就達到了交付總裝的條件，這意味著一大批新一代運載火箭將投入生產。

在新一代運載火箭中，所有液體火箭的起飛級都配備了YF-100液氧煤油發動機，包括“長征五號”、“長征五號B”、“長征六號”、“長征六號甲”、“長征七號”、“長征七號甲”、“長征八號”等7型火箭，其中“長五”系列4枚助推器各配備2臺，總計8臺，“長六”芯一級配備1臺，“長六甲”芯一級配備2臺，“長七”系列4枚助推器各配備1臺、芯一級配備2臺，總計6臺，“長八”2枚助推器各配備1臺、芯一級配備2臺，有助推版總計4臺，無助推版總計2臺。在新一代運載火箭當中，YF-100是主要的起飛動力。

YF-115液氧煤油發動機配備于“長六”、“長六甲”、“長七”、“長七甲”等4型火箭，其中“長六”系列均在芯二級配備1臺，“長七”系列則在芯二級配備4臺。在新一代運載火箭當中，YF-115是應用最多的二級動力。

在2022年發射的火箭當中，裝備YF-100發動機的新一代液體火箭包括2枚“長五B”、2枚“長六”、2枚“長六甲”、2枚“長七”、1枚“長七甲”、1枚單二級“長八”等10枚火箭，總計使用了42臺YF-115。同時，2枚“長六”、2枚“長六甲”、2枚“長七”、1枚“長七甲”等7枚火箭配備了YF-115發動機，總計使用了16臺。

2023年航天科技六院165所計劃完成80余臺YF-100以及30余臺YF-115的工藝鑒定試車，即交付總裝的數量，其中YF-100的交付數量是2022年發射使用數量的2倍，YF-115的交付數量則達到2022年發射使用數量的2倍以上，這說明本年度我國投入生產的新一代運載火箭數量將遠遠高于2022年使用數量，也意味著2023年我國新一代運載火箭的發射數量將大幅增長。

目前，新一代運載火箭已經連續2年保持全勝，正在從成功走向成熟，而隨著對老一代運載火箭的逐漸替代，新一代運載火箭在發動機交付數量增長的支持下產量在快速提升，正在迎來高密度發射。

更多信息可以來這里獲取==>>電子技術應用-AET<<