測(cè)量時(shí)間長(zhǎng)是EMC測(cè)試面臨的主要挑戰(zhàn)之一，以汽車(chē)寬帶噪音測(cè)試為例，單位置天線(xiàn)測(cè)試大約需要9小時(shí)，而4位置測(cè)試則要花36小時(shí)。針對(duì)這一點(diǎn)，是德科技的PXE EMI接收機(jī)的時(shí)域掃描（TDS）和加速時(shí)域掃描（Advanced TDS）功能既可滿(mǎn)足駐留測(cè)量要求，又能數(shù)量級(jí)式縮短測(cè)量時(shí)間。
隨著移動(dòng)通信與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展，接入網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線(xiàn)設(shè)備越來(lái)越多，電磁環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜，特別是5G與汽車(chē)電子都規(guī)劃了新的頻段來(lái)滿(mǎn)足應(yīng)用對(duì)于大帶寬、高速率等要求，這為電子設(shè)備的電磁兼容性（EMC）測(cè)試帶來(lái)了更多挑戰(zhàn)。
是德科技高頻測(cè)量產(chǎn)品線(xiàn)亞太及大中華區(qū)市場(chǎng)拓展經(jīng)理胡瑩表示，與4G時(shí)代相比，5G在電磁兼容方面帶來(lái)的變化主要有三點(diǎn)。首先，頻段更多，既有FR1的6GHz以下頻段，又有FR2的毫米波頻段；第二，更高帶寬，F(xiàn)R1支持100M帶寬，而FR2則支持400M帶寬；第三，多天線(xiàn)，5G采用天線(xiàn)陣列進(jìn)行射頻信號(hào)收發(fā)，給EMC測(cè)試增加了難度。
從左至右：是德科技中國(guó)區(qū)系統(tǒng)方案渠道業(yè)務(wù)經(jīng)理由立斌，是德科技高頻測(cè)量產(chǎn)品線(xiàn)亞太及大中華區(qū)市場(chǎng)拓展經(jīng)理胡瑩，是德科技無(wú)線(xiàn)技術(shù)支持部經(jīng)理陸焱。
汽車(chē)方面，無(wú)論是信息娛樂(lè)，還是防撞雷達(dá)，以及正在發(fā)展中的無(wú)人駕駛，也在不斷增加汽車(chē)電磁環(huán)境的復(fù)雜度。綜合來(lái)看，當(dāng)前EMC測(cè)試的主要挑戰(zhàn)有三點(diǎn)。首先，EMC測(cè)試系統(tǒng)如何覆蓋更高的頻率范圍；其次，如何縮短測(cè)量時(shí)間；最后，瞬態(tài)干擾很難捕捉，EMI接收機(jī)能否抓住所有的干擾信號(hào)。
為解決產(chǎn)品在EMC測(cè)試中面臨的挑戰(zhàn)，是德科技推出了N9048B PXE EMI接收機(jī)及5G EMC測(cè)試解決方案，宣布將 N9048B PXE EMI接收機(jī)頻率從26.5GHz擴(kuò)展到44 GHz，從而使用戶(hù)能夠滿(mǎn)足各種標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)（包括MIL-STD-461G和FCC第15部分）當(dāng)前和新興規(guī)范測(cè)試要求；支持加速時(shí)域掃描功能，可滿(mǎn)足駐留測(cè)量要求，同時(shí)將接收機(jī)掃描時(shí)間大幅縮減；該系統(tǒng)還支持實(shí)時(shí)時(shí)域掃描功能，可以無(wú)間隙捕捉所有干擾信號(hào)。
為用戶(hù)提供準(zhǔn)確、可重復(fù)及高可靠的測(cè)試，加速電磁兼容性認(rèn)證進(jìn)度，滿(mǎn)足產(chǎn)品日益嚴(yán)苛的上市時(shí)間要求。
EMC測(cè)試包含兩個(gè)方向，一個(gè)是電子產(chǎn)品本身對(duì)外界的干擾，即電磁干擾EMI，電磁干擾又可以分為傳導(dǎo)干擾和輻射干擾；另一個(gè)是電子產(chǎn)品本身抗干擾能力，即EMS。合格的電子產(chǎn)品都應(yīng)該通過(guò)EMC測(cè)試，不過(guò)EMC測(cè)試系統(tǒng)成本高昂，通常只有EMC實(shí)驗(yàn)室、大型企業(yè)與軍方才會(huì)配置全面的EMC測(cè)試環(huán)境，中小企業(yè)通常到第三方EMC實(shí)驗(yàn)室去進(jìn)行電磁兼容測(cè)試。
測(cè)量時(shí)間是個(gè)需要突破的難題，以汽車(chē)寬帶噪音測(cè)試為例，單位置天線(xiàn)測(cè)試大約需要9小時(shí)，而4位置測(cè)試則要花36小時(shí)。針對(duì)這一點(diǎn)，是德科技的PXE EMI接收機(jī)的時(shí)域掃描（TDS）和加速時(shí)域掃描（Advanced TDS）功能既可滿(mǎn)足駐留測(cè)量要求，又能數(shù)量級(jí)式縮短測(cè)量時(shí)間。4位置天線(xiàn)測(cè)試，打開(kāi)TDS只需200秒，而使用加速TDS更是可以在24秒之內(nèi)完成測(cè)試，極大提高了EMC測(cè)試效率，將有效保障客戶(hù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期如期完成。
資料來(lái)源：是德科技
TDS或加速TDS之所以能實(shí)現(xiàn)數(shù)量級(jí)式測(cè)試效率提升，主要是采用了寬帶掃描技術(shù)，傳統(tǒng)步進(jìn)式掃描，需要在每個(gè)分辨率帶寬（RBW）上進(jìn)行駐留，這些帶寬通常只有幾KHz或上百KHz，而TDS則可以實(shí)現(xiàn)59MHz掃描只需要一次駐留，自然大幅加速了測(cè)試過(guò)程。加速TDS更可以實(shí)現(xiàn)350MHz帶寬一次駐留完成測(cè)試。
資料來(lái)源：是德科技
在產(chǎn)品上市之前，通過(guò)EMC認(rèn)證是電子設(shè)備的必要環(huán)節(jié)，也是電子設(shè)備能夠安全可靠運(yùn)行的保障。對(duì)于終端設(shè)備商而言，擁有一套可滿(mǎn)足從器件級(jí)、模塊部件級(jí)、設(shè)備級(jí)、系統(tǒng)級(jí)到現(xiàn)場(chǎng)電磁環(huán)境測(cè)量的各類(lèi)不同測(cè)試需求的測(cè)試方案，能加快產(chǎn)品研發(fā)速度，確保產(chǎn)品符合各國(guó)電磁兼容管理標(biāo)準(zhǔn)。
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是德科技PXE EMI接收機(jī)現(xiàn)在可支持2 Hz至44 GHz的頻率范圍，再搭配是德科技與深圳東昇射頻技術(shù)合作開(kāi)發(fā)的5G EMC測(cè)試解決方案，可實(shí)現(xiàn)高效快速的手機(jī)終端自動(dòng)化測(cè)試，并提供強(qiáng)大分析功能，幫助客戶(hù)解決電磁兼容問(wèn)題。
資料來(lái)源：是德科技
該測(cè)試系統(tǒng)提供了：
最高44GHz的測(cè)試頻率范圍，完整覆蓋5G FR1和FR2兩大工作頻段范圍。支持5G NSA和SA兩種模式，保障5G產(chǎn)品向5G SA網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的快速平滑過(guò)渡；
基于N9048B時(shí)域掃描（TDS）和加速TDS功能兩大功能，測(cè)試速度得以極大提高，顯著降低了測(cè)試時(shí)間；
增加部分測(cè)試儀表和測(cè)試天線(xiàn)，可以擴(kuò)展無(wú)線(xiàn)產(chǎn)品輻射雜散(RSE)性能評(píng)判能力，具備對(duì)無(wú)線(xiàn)產(chǎn)品的諧波發(fā)射、寄生發(fā)射、互調(diào)產(chǎn)物發(fā)射、變頻產(chǎn)物發(fā)射等雜散發(fā)射的有效輻射功率(e.r.p)測(cè)量，提高了儀表的使用效率；
對(duì)于已有的4G EMC測(cè)試平臺(tái)，可以提供向5G測(cè)試平臺(tái)的升級(jí)服務(wù)以平滑過(guò)渡，保證過(guò)往的測(cè)試投資。
在接受采訪(fǎng)時(shí)，是德科技表示，目前EMC標(biāo)準(zhǔn)還在持續(xù)演進(jìn)，是德科技未來(lái)將全力緊跟標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格依據(jù)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)來(lái)推出新產(chǎn)品，推動(dòng)5G行業(yè)的大規(guī)模商用。
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