IT之家 10 月 1 日消息，10 月第一天，各大車企紛紛公布了自己的最新“戰績”，其中理想汽車 9 月交付新車 11531 輛，蔚來交付 10878 輛，小鵬交付 8468 輛，賽力斯問界系列交付 10142 輛。

　　作為理想汽車股東，美團 CEO 王興也發表了自己對于國內造車新勢力的看法：未來三年內看好理想、蔚來、華為，并且會打破奔馳、寶馬，奧迪對國內高端車市場的領導地位。

說到做到，售價 45.98 萬的理想 L9 首月交付過萬輛! 具體是 10,123 輛。過去二三十年，中國 premium 高端車市場的領導者一直是德系的 BBA (Benz 奔馳、BMW 寶馬、Audi 奧迪)，接下來兩三年就要看「理蔚華」(理想、蔚來、華為) 了。不管哪家贏，中國都會贏。

　　AITO 汽車今日宣布問界系列 9 月交付量達 10142 輛，再創歷史新高。此外，自 8 月以來，AITO 問界系列連續兩個月單月交付量破萬。據悉，問界第二款車型 —— 問界 M7 于 8 月 24 日開啟交付，問界 M5 EV 純電車型將于年內開啟交付。

　　值得一提的是，在余承東發布問界新車時經常會提到媲美百萬級豪車的配置體驗，其中問界 M7 更是“完全超越豐田埃爾法、雷克薩斯 LM 等百萬級豪車”，遙遙領先一眾對手。

　　此外，李想更是將理想 L9 稱為“500 萬內最好家用 SUV”，小鵬 G9 則是“50 萬以內最好的 SUV”，而蔚來多款車型更是直接對標 BBA 等豪華高端品牌的競品車型，例如秦力洪說蔚來 ET7 對標寶馬 5 系、蔚來 ES7 對標寶馬 X5、蔚來 ET5 對標 3 系。

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