我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)化、國際化經(jīng)營、技術(shù)路線轉(zhuǎn)型升級的重要發(fā)展階段，發(fā)展上，我國汽車市場進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)變革，傳統(tǒng)汽車企業(yè)加快了轉(zhuǎn)型布局，造車新勢力紛紛融資建廠，加速進(jìn)人到智能化、網(wǎng)聯(lián)化的中高級發(fā)展階段，在國家對新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的精心培育下，整個產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成熟，開始轉(zhuǎn)向國際化經(jīng)營。未來我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)順應(yīng)網(wǎng)聯(lián)化、智能化新趨勢，統(tǒng)籌推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈發(fā)展，完善出行、充電、停車等相關(guān)的優(yōu)惠政策，大力推廣新能源汽車應(yīng)用帶動私人消費(fèi)水平，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集中度和跨領(lǐng)域創(chuàng)新融合發(fā)展，向世界前沿再邁進(jìn)一步，新能源汽車發(fā)展未來可期。

中國新能源汽車進(jìn)入市場化、高質(zhì)量發(fā)展新階段，也面臨風(fēng)險和挑戰(zhàn)，新能源汽車“盲目投資、無序發(fā)展”等問題仍存。核心技術(shù)是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略支撐，行業(yè)骨干企業(yè)要加強(qiáng)動力電池研發(fā)創(chuàng)新，更加注重提升電池安全性能，加快發(fā)展鈉離子電池、固態(tài)電池等新一代電池技術(shù)，積極探索車電分離、充換電結(jié)合等新模式，完善動力電池回收體系。

在新能源汽車零部件方面，驅(qū)動電機(jī)技術(shù)基本與國外水平同步，大部分已經(jīng)接近國際先進(jìn)水平;在電機(jī)控制方面，基本掌握核心零部件的關(guān)鍵技術(shù);在動力電池方面，中國企業(yè)更是走在前列。智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)集成及演化速度也在提速，并成為新能源汽車時代中國汽車備受矚目的亮點(diǎn)。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)是中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，先后出臺了不少激勵政策，從研發(fā)、生產(chǎn)、消費(fèi)、使用以及運(yùn)營等環(huán)節(jié)，強(qiáng)力推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在“新能源汽車下鄉(xiāng)”等政策推動下，新能源汽車市場未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平顯著提升，國際競爭力穩(wěn)步提高，出口進(jìn)入快速發(fā)展階段，已銷往100多個國家和地區(qū)。”中國商務(wù)部對外貿(mào)易司副司長孟岳稱，目前全球有近130個國家和地區(qū)已經(jīng)提出、或準(zhǔn)備提出碳中和目標(biāo)。在碳排放法規(guī)加嚴(yán)和主要國家激勵政策推動下，全球新能源汽車市場需求將繼續(xù)保持增長，為中國新能源汽車進(jìn)入海外市場提供更廣闊空間。在智能新能源汽車賽道上，中國汽車企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品迭代、商業(yè)模式、產(chǎn)業(yè)生態(tài)上形成先發(fā)優(yōu)勢。面對未來，汽車企業(yè)應(yīng)在技術(shù)短板上持續(xù)發(fā)力，尤其加大高算力芯片、汽車軟件、關(guān)鍵材料等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新力度。

新能源汽車戰(zhàn)進(jìn)入“下半場”，在未來場景中，新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)將以更加開放的姿態(tài)引導(dǎo)全球創(chuàng)新，并有望帶動全球經(jīng)濟(jì)加速復(fù)蘇。一是要加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力。核心技術(shù)是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略支撐，行業(yè)骨干企業(yè)要依托我國產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加快新能源汽車關(guān)鍵部件和基礎(chǔ)部件研發(fā)，要加強(qiáng)動力電池研發(fā)創(chuàng)新，更加注重提升電池安全性能。加快發(fā)展鈉離子電池、固態(tài)電池等新一代電池技術(shù)，積極探索車電分離、充換電結(jié)合等新模式，完善動力電池回收體系，持續(xù)提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力。二是堅持開展合作，提高產(chǎn)業(yè)國際化水平。中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添了新動能，也為全球汽車企業(yè)提供了新機(jī)遇。我們要繼續(xù)以開放的姿態(tài)繼續(xù)深度合作，歡迎全球企業(yè)深度融入中國新能源汽車市場和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系。希望汽車合資企業(yè)在保持平穩(wěn)運(yùn)行和健康發(fā)展的基礎(chǔ)上加快向新能源汽車轉(zhuǎn)型，鼓勵中外汽車企業(yè)面向全球市場，深化合作方式，拓展合作領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)更高領(lǐng)域水平的開放合作和互利共贏。

在政府相關(guān)政策的持續(xù)支持下，相關(guān)企業(yè)不斷創(chuàng)新開發(fā)多元化、智能化、物聯(lián)化的新能源汽車產(chǎn)品，滿足不斷變化的市場需求。消費(fèi)者對新能源汽車的消費(fèi)觀念和態(tài)度也逐步發(fā)生了改變，從抵觸、認(rèn)知到了解，新能源汽車市場發(fā)展又邁出了堅實(shí)的一步。新能源汽車的發(fā)展對我國能源需求、環(huán)境等方面都帶來了不同程度的影響。

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