自夜空中俯瞰城市：
路與路的聯(lián)結(jié)、車(chē)與車(chē)的喧囂、燈在燈中輝映。與其說(shuō)城市的光影在黑夜中集聚，不如說(shuō)，四通八達(dá)的道路聚集起了文明。
從“服牛乘馬，引重致遠(yuǎn)”的閉塞中走來(lái)，公路，是人類(lèi)通向未來(lái)的第一個(gè)“繩結(jié)”。 作為基建中的基建，交通成為中國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒；作為基建狂魔中的基建狂魔，中國(guó)智慧公路開(kāi)啟了“大步快走”模式。
GeoHan 兆瀚
AI探路，數(shù)字交通全局智變 2019年，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，提出2035年要基本建成交通強(qiáng)國(guó)，推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級(jí)計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)的深度融合。 基于我國(guó)龐大的交通網(wǎng)絡(luò)，智慧公路是信息技術(shù)應(yīng)用最廣泛最活躍的領(lǐng)域之一。數(shù)字化技術(shù)將為公路帶來(lái)發(fā)展理念、管理模式和服務(wù)體驗(yàn)的全局“智變”。
作為具備軟硬一體化智能計(jì)算產(chǎn)品創(chuàng)新實(shí)力的行業(yè)領(lǐng)跑者，拓維信息旗下湘江鯤鵬創(chuàng)新研發(fā)“兆瀚”國(guó)產(chǎn)智能計(jì)算硬件，依托拓維信息多年軟件信息行業(yè)深厚經(jīng)驗(yàn)，聚焦機(jī)電養(yǎng)護(hù)、自由流收費(fèi)、車(chē)路協(xié)同等不同領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求，打造了從底層架構(gòu)到數(shù)據(jù)平臺(tái)全面領(lǐng)先的個(gè)性化智慧公路行業(yè)解決方案。
以湖南為例。 2019年底，按照交通運(yùn)輸部要求，湖南省取消省界高速收費(fèi)站，融入“全國(guó)一張網(wǎng)”運(yùn)營(yíng)新格局。但與此同時(shí)，疊加通行里程變長(zhǎng)、車(chē)輛通行數(shù)據(jù)激增，高速收費(fèi)稽核難度增加，追逃追繳難度升級(jí)，成為當(dāng)前高速公路收費(fèi)、稽核業(yè)務(wù)的亟待解決的難題。 拓維信息聯(lián)合旗下湘江鯤鵬打造“AI收費(fèi)稽核創(chuàng)新方案”，在云端、邊側(cè)架起了智能算力網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起了統(tǒng)一的湖南聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)軟硬件系統(tǒng)支撐平臺(tái)，助力湖南高速業(yè)務(wù)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐。
方案基于兆瀚AI系列服務(wù)器產(chǎn)品，融合多流水融合路徑、大數(shù)據(jù)、AI、邊緣計(jì)算、機(jī)器視覺(jué)AI等智能化技術(shù)，不僅具有邊緣側(cè)數(shù)據(jù)感知處理能力，同時(shí)還結(jié)合了云端協(xié)同，更好地建設(shè)和增強(qiáng)智慧高速收費(fèi)AI稽核堵漏增收能力，確保自由流收費(fèi)的安全可控，確保了通行費(fèi)用的“顆粒歸倉(cāng)”。
兆瀚智能邊緣服務(wù)器 在邊側(cè)。湘江鯤鵬兆瀚AI小站、智能邊緣服務(wù)器被廣泛部署在高速公路的出入口、公路兩側(cè)、龍門(mén)架的攝像頭等區(qū)域，全面精準(zhǔn)感知、分析高速路網(wǎng)車(chē)輛、設(shè)備的狀態(tài)和事件信息。搭載拓維信息數(shù)字視網(wǎng)膜平臺(tái)技術(shù)，小站對(duì)抓取到的圖像、視頻信息進(jìn)行特征抓取與識(shí)別編碼，再將價(jià)值數(shù)據(jù)打包傳輸至云端。
由此一來(lái)，原本需要傳輸至云端的數(shù)據(jù)就地完成了第一道處理工序，大大降低了視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)壓力，也大幅度提升了邊云數(shù)據(jù)傳輸效率。通過(guò)AI流量卸載處理，結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)上傳，能夠最大化降低網(wǎng)絡(luò)帶寬投入資源。數(shù)據(jù)顯示：初始網(wǎng)絡(luò)投資成本可降低2億元，每年成本降低超過(guò)1000萬(wàn)元，提升精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理效率。
在云端。數(shù)據(jù)進(jìn)入中心機(jī)房，由兆瀚AI推理服務(wù)器、均衡型服務(wù)器、融合存儲(chǔ)進(jìn)行AI深度處理及存儲(chǔ)歸納。 搭載鯤鵬+昇騰AI處理器，兆瀚AI推理服務(wù)器最大可達(dá)560 TFLOPS PF16算力。有了CANN算法平臺(tái)加持，兆瀚AI服務(wù)器形成多維度AI計(jì)算引擎：通過(guò)路網(wǎng)模型、圖片管理、以圖搜圖服務(wù)、路徑擬合、標(biāo)簽體系、模型引擎等6大特色應(yīng)用技術(shù)，實(shí)現(xiàn)圖片秒級(jí)檢索，將交易、通行、圖片、牌識(shí)等多條流水?dāng)?shù)據(jù)融合分析處理，結(jié)合路網(wǎng)模型糾偏還原車(chē)輛行駛軌跡，準(zhǔn)確計(jì)費(fèi)拆賬，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)稽核。
兆瀚AI推理服務(wù)器 湖南省全省25個(gè)省界收費(fèi)站取消后，1156個(gè)ETC門(mén)架計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、38個(gè)分中心、425個(gè)收費(fèi)站收費(fèi)軟件系統(tǒng)新建完成，實(shí)現(xiàn)收費(fèi)系統(tǒng)全國(guó)并網(wǎng)切換。項(xiàng)目上線以來(lái)，高速路網(wǎng)日均流量近200萬(wàn)輛、ETC門(mén)架流量超3000萬(wàn)，兆瀚服務(wù)器累計(jì)處理圖片超600億張，每天圖片增量3000萬(wàn)張，確保高速路網(wǎng)系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行、通行計(jì)費(fèi)公平公正、應(yīng)收盡收。
GeoHan 兆瀚
兆瀚為基，國(guó)產(chǎn)算力保駕護(hù)航 拓維信息與旗下湘江鯤鵬攜手行業(yè)生態(tài)伙伴，持續(xù)深耕交通行業(yè)，積累了豐富的資源優(yōu)勢(shì)及產(chǎn)品、解決方案開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，打造了面向“云、邊、端”的全場(chǎng)景AI解決方案，為智能公路發(fā)展提供強(qiáng)勁穩(wěn)健的算力支撐。
截至目前，兆瀚服務(wù)器已全面應(yīng)用至湖南高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目、湖南省高速取消省界收費(fèi)站項(xiàng)目、山西省高速公路信息化項(xiàng)目等領(lǐng)域。
無(wú)懼嚴(yán)寒酷暑，湘江鯤鵬兆瀚AI邊緣服務(wù)器，能解決物聯(lián)網(wǎng)增長(zhǎng)帶來(lái)的帶寬延時(shí)和計(jì)算性能挑戰(zhàn)，持續(xù)賦能邊緣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；
搭配智慧交通解決方案，兆瀚AI推理服務(wù)器基于“鯤鵬+昇騰”國(guó)產(chǎn)技術(shù)底座，助力構(gòu)建安全、智能、可靠的AI收費(fèi)稽核系統(tǒng)；
在視頻云聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中，兆瀚融合存儲(chǔ)擁有業(yè)界領(lǐng)先的功能、效率、可靠性和智能運(yùn)維技術(shù)，能夠滿足中大型數(shù)據(jù)庫(kù)OLTO/OLAP、文件共享等各種應(yīng)用的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)需求，為交通信息化場(chǎng)景提供高效、安全的一站式存儲(chǔ)解決方案。
如今，智慧公路信息化的滾滾車(chē)輪飛速向前，一切關(guān)于未來(lái)的構(gòu)想都在車(chē)輪軸轉(zhuǎn)之間變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。乘著人工智能的科技之風(fēng)，智慧公路將暢通天南海北，為時(shí)代發(fā)展鋪就奔騰的“快車(chē)道”。算力與運(yùn)力融合發(fā)展，智慧公路正在走向?qū)訉油懽儭?/p>
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