據報道，LG新能源(LG Energy Solution Ltd.)將向日本汽車制造商五十鈴提供其電動汽車電池。據悉，交易金額至少為1萬億韓元(約合7.624億美元)。另據韓國經濟新聞，LG新能源將從2023年開始為五十鈴電動ELF卡車生產柱狀電池，為期四年。
本周三，韓國電池制造商LG新能源(LGES)宣布將重新評估其在美國亞利桑那州的建廠計劃。而分析人士預計，LGES可能是被美國高企的通脹給“嚇壞”了。
LGES發言人周三表示，由于美國目前的經濟環境，該公司計劃重新評估其在亞利桑那州建立獨立電池工廠的投資計劃。
LGES在聲明中表示：“考慮到美國前所未有的經濟條件和投資環境，LG新能源正在研究各種投資方案。”
該公司在聲明中沒有直接提及亞利桑那州的工廠，但表示，尚未就3月份公布的13億美元計劃做出決定。
今年3月，LGES曾宣布計劃斥資1.7萬億韓元(約合13億美元)在亞利桑那州建設電池廠。該工廠原計劃在2022年第二季度開始動工，預計在2024年開始大規模投產。當時LGES透露，這家工廠將是其第一家生產圓柱電池的美國工廠。
LGES是全球第二大動力電池廠商，其客戶包括特斯拉、通用和大眾，也被外界看作中國“寧王”——寧德時代的最大國際競爭對手。
然而，即便是這樣大體量的動力電池巨頭，可能也扛不住通脹的壓力。
分析師預計，LG之所以要重新評估對亞利桑那州的工廠投資，可能是被美國飆升的通脹“嚇到了”——美國目前正處于逾40年來最高通脹水平，這可能導致材料、建筑和勞動力成本飆升。
本站內容除特別聲明的原創文章之外，轉載內容只為傳遞更多信息，并不代表本網站贊同其觀點。轉載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權歸版權所有權人所有。本站采用的非本站原創文章及圖片等內容無法一一聯系確認版權者。如涉及作品內容、版權和其它問題，請及時通過電子郵件或電話通知我們，以便迅速采取適當措施，避免給雙方造成不必要的經濟損失。聯系電話：010-82306118；郵箱：aet@chinaaet.com。